- 面对日益恶劣的环境，新能源汽车会成为未来的主选车吗？
- 现在选车，入手新能源车好，还是普通燃油车好，以五年为使用期限来比较？
- 淘电池新能源汽车怎么选？
面对日益恶劣的环境，新能源汽车会成为未来的主选车吗？
目前，全球人的生存环境恶劣，有能力的国家纷纷投入改善环境的浪潮中去，而作为严重空气污染的汽车行业电动技术成为替代的主力军！因为电动技术在人们生产生活中的普及和成熟，国家开始大力推广。电动技术在各方面优势明显，，再加上后期充电桩和电池得到普及和提升，相信经历几年的发展和突破，电动技术的应用会越来越广泛！只是一个新的事物的出现都会经历一个尝试期，修正期，和完善提高期，我们要给新的好的东西一些时间和集思广益，相信电动车的春天会来的更快更好！
这个问题的前设条件是错的。
首先，电动车环保，在目前情况下是个伪命题。在没有做到清洁电力供应的情况下，电动车产业链上的环境污染和风险也是不容忽视的。电动车只是把传统燃油车的个体污染转换为集中污染而已。在这种情况下，如果说水电、风电过剩地区采用电动车可以减少一定污染倒是真的。
其次，国家在发展电动车时一直在推进动力电池回收，就是因为动力电池回收如果出现问题，对环境的污染将是致命性的。
再者，国家为什么要推进电动车、乙醇燃料？其主因是国家石油战略的需要，摆脱对石油燃料的依赖。同时也为了扭转我们市场换技术失败的局面。
所以在政策层面电动车是发展趋势，但不是因为环保原因。
欢迎互相关注。
现在选车，入手新能源车好，还是普通燃油车好，以五年为使用期限来比较？
如果以五年期限来说，我觉得还是油车好，因为只有五年期限，现在新能源车比油车，同一个质量可贵一半，如果五年后买新能源车，哪就象现在的油车一样也便宜啦，所以买油车比较合适。
如果用车比较频繁，可以考虑入手新能源车；否则，还是燃油车更好。
新能源车现在还比较贵，购车成本不是很经济，同样的价格，完全可以买辆不错的燃油车了。但是，也个好处，就是用车成本低，因为用电可比加油便宜多了。
笔者就是新能源车用户，粗略计算一下，如果一年能开到一万多公里，相比燃油车，大约可以节省一万块钱左右，甚至更多。因此，开的越多，也就越划算，完全无压力。
买新能源车也有别的好处，比如配置好，科技感强；启动快，加速快，感觉很爽。需要考虑的因素，主要是充电桩，最好家附近就有，或者有固定停车位，能自己安装个。
关于续航，也不用担心。不少新车，已经标到500km+了，实际也能跑个三四百公里。可见，相比燃油车，只要不跑长途，并不逊色多少。
另外，新能源车的更新迭代快，五年差不多可以淘汰了；而且保值率很低，燃油车就比较保值。总之，如何选择，还是要综合考虑自己的用车状况。
普通燃油车的制造技术已经十分成熟了，不论是进口车，还是合资车、国产车均在我国有相当不错的销量和占有率；新能源车这几年的发展取得了长足的进步，在环保方面确实高出普通燃油车很多，但也存在充电桩不足、电池继航里程短、电池寿命短及更换费用大等短点。
所以，要想平平安安的、少些麻烦，就买燃油车；要想有点***、增加人生阅历，就买新能源车！建议年轻人可以买新能源车，老年人为心脏考虑，还是买燃油车吧！
新能源汽车目前的市场价位还是偏高，花了B级车的钱只能买到新能源的A级车，电池充电续航耐久度技术还不够成熟，充电桩没有普及，务必会给车主用车带来不必要的麻烦，还有新能源汽车的2手保值率肯定是不如燃油车的，选普通燃油车就好。
淘电池新能源汽车怎么选？
答淘电池新能源汽车选法如下
第一、动力
强劲的动力是每个驾驶者都渴望拥有的，但新能源汽车能够做到拥有“震撼”动力的车型，细数起来并不多，这也就缩小了选购的范围。
于新能源汽车而言，动力一直都是需要攻克的难关，因为动力不仅与发动机有关系，与变速箱也有极大的关联。很多时候大家说得加速“有劲儿”不只是发动机的功劳，变速箱承担了同样的重任，好的变速箱与发动机相辅相成，减少动力损耗，驾乘感更好。目前市场上主流的DHT Pro就是其中之一，测评口碑不错。
第二、续航
一直以来，新能源车的续航能力频频成为消费者“吐槽”的重点，而真正优质的新能源车型，在续航上是可以完全实现“里程无忧”的。
