- 车型类别是如何划分的？标准依据是什么？
- 车型类别是如何划分的？标准依据是什么？
- 汽车档次分为几类？
车型类别是如何划分的？标准依据是什么？
各车型分类标准. 车辆的具体规定一般是按照发动机的排量和车辆本身载重来区分的，具体为：
1、 小型载货汽车排量小于3.0大于1.4的发动机或者载货吨位小于2吨大于1吨的货车为小型载货汽车（牌照为蓝色牌照）准驾驾驶证为A、B、C（其实现在的C1驾驶证和以前的C照是基本符合的，但也有不同之处。不同之处在下面[注]中有详细说明。）
2、 微型载货汽车排量小于1.4的发动机或者载货吨位小于1吨的货车为微型载货汽车（牌照为蓝色牌照）。
车型以级别来分：
A00级为微型车，例如QQ/FO
A0级为紧凑车型，例如新飞度、雅力士、POLO
A级为中级车，例如卡罗拉、思域、世嘉、荣威550、新宝来
B-级是比A级车高级但又比B级车更小的车型，如凯旋、奔腾
B级为中高级车型，例如雅阁、凯美瑞、新天籁
B++级是雅阁创出的级别理念，是B级车接近C级车的标准
车型类别是如何划分的？标准依据是什么？
各车型分类标准. 车辆的具体规定一般是按照发动机的排量和车辆本身载重来区分的，具体为：
1、 小型载货汽车排量小于3.0大于1.4的发动机或者载货吨位小于2吨大于1吨的货车为小型载货汽车（牌照为蓝色牌照）准驾驾驶证为A、B、C（其实现在的C1驾驶证和以前的C照是基本符合的，但也有不同之处。不同之处在下面[注]中有详细说明。）
2、 微型载货汽车排量小于1.4的发动机或者载货吨位小于1吨的货车为微型载货汽车（牌照为蓝色牌照）。
车型以级别来分：
A00级为微型车，例如QQ/FO
A0级为紧凑车型，例如新飞度、雅力士、POLO
A级为中级车，例如卡罗拉、思域、世嘉、荣威550、新宝来
B-级是比A级车高级但又比B级车更小的车型，如凯旋、奔腾
B级为中高级车型，例如雅阁、凯美瑞、新天籁
B++级是雅阁创出的级别理念，是B级车接近C级车的标准
汽车档次分为几类？
汽车的档次我认为可以分为以下几档：
家用档汽车我认为是15万以内的都可以称为家用档汽车，这个档次的轿车主打的是经济家用、以省油代步为主，家用档汽车主要是合资品牌的紧凑型级别汽车和国产的大多数品牌汽车。
舒适档汽车我认为是15-30万这个价位的汽车，这个价位主要是合资品牌和部分国产品牌和国产品牌的主力战场，舒适档轿车主打的是舒适、空间等方面，主要是一些普通品牌的A+级，B级、B+级、C级车，和一些二线豪华品牌的入门车型。
豪华档汽车我认为30万-100万都属于豪华档的范畴，这个价位主要是豪华品牌为主，主要是一线豪华品牌和二三线豪华品牌的一些车型，豪华档的汽车主要是以舒适、行驶质感、配置、性能等方面为主。
超豪华档汽车我认为100万以上的都是超豪华汽车的范畴，这个价位像一些豪华品牌、超豪华品牌、超跑品牌都在这个级别，这个级别主打的是高性能、超舒适、超高配置这些。
关于汽车档次的分类，我想从六个方面回答。
一、从各汽车制造厂商的品牌定位进行分类
从品牌定位，可以分为两大类，豪华品牌和一般品牌。众所周知，奔驰，宝马，奥迪，民间将这三个品牌称为BBA，这三个品牌全部是豪华品牌，其它豪华品牌还有劳斯莱斯，保时捷，路虎，沃尔沃，丰田的雷克萨斯，本田的讴歌，日产的英菲尼迪，通用的凯迪拉克、福特的林肯等等。把豪华品牌之外的品牌，称为一般品牌，在一般品牌中，按照品牌在用户心目中长期形成的地位，又把它们细分为一线品牌，二线品牌，三线品牌，具体哪些品牌是一线、二线、三线，并没有明确的界定，并且也会随着时间变化而变化。
二、把轿车分为微型、小型、紧凑型、中级、高级、豪华，对应分别称为A00、A0、A、B、C、D
这是德国大众汽车公司对轿车的分类方法，这种分类在欧洲以及全世界汽车行业影响最为广泛。这种分类主要依据轿车的轴距、排量，但是汽车制造厂商越来越多，有些厂商钻空子，把一些造价低廉的汽车的排量和轴距做得很大，硬往高一等级方面靠，因此这种分类方法现在又要考虑价格，以避免出现低价高等级的情况。
三、将SUV分为小型、紧凑型、中型、中大型、全尺寸五类
这种分类主要根据SUV的车身长度、轴距、排量大小。小型的像别克昂科拉，丰田的CHR，紧凑型像奥迪Q3，本田CRV，中型的像别克的昂科威，奥迪Q5，中大型的像奥迪Q7，宝马X5，全尺寸的像凯迪拉克凯雷德，奔驰GL，英菲尼迪QX80等。
四、很多车型又按配置的不同，从低到高依次分为标准版，精英版，豪华版，旗舰版。最低配版本又戏称为乞丐版。
五、客车分为微型，轻型，中型、大型、特大型五类
客车是按车的长度、载客人数进行分类的。例如，微型客车长度小于等于3.5米，发动机排量小于等于一升，轻型客车长度3.5米到7米，载客人数少于22人，其它车型在此不一一列举。
