- 奇点和小鹏哪个更智能？
- 奇点is6这款SUV怎样？
- 新能源电动车怎么样？
这个公说公有理，婆说婆有理，奇点和小鹏都有各自的优势所在。不过我更喜欢奇点汽车。奇点汽车能智能规划行车路线，减少堵车时间，未来还能实现系统升级到自动驾驶，听着就超爽。
奇点is6这款suv怎样？
沉寂许久的奇点汽车爆出了新的消息。旗下首款车型——is6有望在今年年底正式上市。此外，官方还透露了该车未来的售价区间在补贴后20万-30万元之间。同时，奇点还在将3年内在全国范围内开设200家体验店。
从照片上来看，新车的造型显得比较修长。从有D柱这一点上来看应该是有7座车型。D柱的造型也比较倾斜，让车身看起来比较动感。车门采用了类似劳斯莱斯的对开门设计。整车最大的亮点在于前后都配置一块长条形的LED屏幕，现实内容可以根据车主个性定制需要展示的文字和图案。
内饰中控台上的大尺寸屏幕有点像特斯拉。豪华的座椅软包又有点像DS上的。
根据此前的信息来看，未来该车将推出运动版和时尚版两种车型。该车续航里程为400km（欧洲NEDC循环工况下），快充模式下1小时可以行驶320km，这款车未来还会推出换电版。2018年还要实现在有限的城区道路内自动驾驶。2020年要实现高度自动化。
感谢邀请。这款车不错，我家里人也开，非常值得购买，加上奇瑞的发动机在国内是属于顶端的。况且SUV要有非常的动力才能驾驭的起来。这也是国内无法匹敌的！奇瑞这一生不平凡，坎坎坷坷，不过在汽车领域没有跟随客户的需求而达到目的是奇瑞的失败，这款车也让奇瑞在这几年的消沉可以这么说洗清了耻辱！
目前，国内10万左右的电动车续航里程（综合工况）普遍在260公里到300公里之间，市内过通勤，短途郊区出行毫无问题。但要走城市间的长途出行，续航压力会较大。10万价左右价位首先推荐购买北汽的EU260，EX260，还有比亚迪的e5和秦EV300。北汽新能源连续4年国内纯电动乘用车销量第一，比亚迪在国内最早涉及新能源汽车。这两家企业电动车三电技术积累最雄厚，最安全，稳定和成熟，市场口碑最好。相比较下，北汽新能源用的三元锂电池比比亚迪的磷酸铁锂电池车更适合家庭用的乘用车。
既然有幸被邀请来回答，那就稍微认真的谈一下好了。
说到新能源现在主流一些的也就是纯电动和油电混动(弱混和需要插电充电的强混)两种，氢能源的国内比较的少 再说我确实也不了解
一七年八月初的时候刚入手了一台比亚迪宋DM油电混合的新能源汽车，我只能谈谈对这一款的[_a***_]，选车时确实是个偶然，考虑了多款合资车，以前开的本田雅阁2.4排量的，对普通家用车来说排量稍微偏大点，开习惯了，所以也没考虑排量太小的，刚好是因为路过比亚迪4S店，纯属好奇尝试了一下，结果看了两圈就它了！第二天定第五天提的。
为了证明我不是水军 这段时间的体验感受到的利弊都说一下吧
比较满意的地方第一就是加速，官方数据4.9秒破百，不过听说是要把油门踩油箱里去，还要关ESP,电量必须大于百分之八十，这样才能达成！没管这么多，正常测试的5.09，不过这个结果也比较满意 ，第二就是短途通勤可以用纯电模式确实省油，最长一次两个月就加过一百块的油。
客套过去就要说不好的了，目前纯电动汽车续航里程这方面总是过不去这个槛，续航比较大的当然这个价钱也比较大，不是我们普通老百姓消费的。虽然公用充电普及了不少但是确实还有一定麻烦，这个我个人就没有考虑了。
对于我用的这款，有电时和没电时 的噪音可以说是小猫和猛虎的区别吧，毕竟有电时噪音可以说是忽略不计吧，没电了动力在六十以内提速时会感觉稍差一点，速度上去了后的再加速基本就没事了。还有以前国产车的毛病现在也有了点，就是右后门目前已经有轻微异响了。不过按照自己的参考标准还是比以前普通汽油车要舒服一些的。忙中偷闲时回答的问题，不是特别在点上，有需要了解的段友可以单独回复问一下。
