- 国产车品牌中，最美车标和最丑车标你认为是什么呢？
- 微卡哪个牌子最省油耐用？
- 国产车中哪些车是后驱的？
国产车品牌中，最美车标和最丑车标你认为是什么呢？
说起国产车标，有些简直就是丑出天际，完全没法看。车标就是代表一辆车的美，之前比亚迪和宝骏一直都被人吐槽车标影响了车子的购买欲望。
你见过劳斯莱斯的车标被吐槽吗？你见过拉博基尼、保时捷被吐槽过吗？不说那么名贵的豪车，就拿奥迪来说，至少中规中矩吧，不至于说那么难看，被消费者吐槽之类的。但是一说起某些国产车的车标，估计很多人都不知道怎么说。
先来看看最丑的那几个车标吧，排名不分顺序。比如：
1、北汽
这已经是被吐槽很久的车标，北汽这个车标，无论是从远处看或者从近处看，那都是一个猪鼻子，当初设计这个车标的人是西游记看多了吗？
2、华泰
可能很多人都不知道华泰这个品牌，其实在前几年的时候挺火的，只收后来慢慢消失了。而华泰的车标就是一个“凹”字型，这是想要表达什么？审美的角度在哪里？
3、华晨中华
可能这算是丑中比较时尚的吧，远远看过去还有点顺眼，近看就不敢恭维了，不知道从何评价，就是觉得丑吧。
4、吉奥
谢邀。对于自主品牌的车标，我的看法如下：
先列几个我认为还不错的（排名不分先后）：
1、宝骏车标：
简单几笔就勾勒出马的形象，非常生动，辨识度也很高，令人过目不忘。有些人不知出于何种目的，非得把它说成“驴头”，呵呵。
2、广汽车标：
广汽的车标是自主品牌当中少有的更改前后都很漂亮的了：旧标厚重、大气，有中国特有的韵味，新标灵动、时尚，依然大气。相对而言，个人更喜欢旧标。
3、东风车标：
最漂亮的是wey，看照片没感觉，看实物真的很震撼挺雄壮的。
最丑的当然是BYD.没有之一！
BYD这就是骂人的话的缩写，如果传福那么倔强觉得好看为什么不把这三个字母印在自己脑门上？没有人牵强附会，这就是骂人的缩略语，这是国情，我非常不理解传福的倔强，不是以消费者为中心么？让你的衣食父母因为这个标觉得不好意思难道很有成就感？这就是你对待你客户的态度？滑稽的很。不理你可以伐！可怜之人必有可恨之处！
一款好的车标是汽车文化的重要组成部分，它是一个汽车品牌精气神。对于一些欧美老牌汽车工业企业来说，车标不仅是一种工业产物，甚至可以说是件艺术品，同时也见证了一个汽车品牌的发展和沉淀。
比如德系三强的BBA：奔驰的三叉星，宝马的蓝天白云，以及奥迪的四环，无论随着时间推移如何演进，总能给人一种简洁又不失文化内涵的感觉。
如果说BBA是简洁车标系列的代表，那么保时捷应该就是“复杂”车标的典范：
保时捷车标，从当年在复杂环境中艰难定稿，到后来大大小小的四次改进，如今保时捷盾形徽标已经在品牌发展思路的指引下变得愈发豪华，也愈发精致。这款承载着历史、文化与人们无限寄托的标识也正以前所未有的速度铺满世界各个角落，符腾堡徽标与斯图加特跃马的经典组合也早已不可泯灭的镌刻在人们心中。
可以看出：一款车标不论是简单还是繁复，都可以成为经典车标。一款好的车标，其设计层面来讲，材质、形状、线条的粗细、字体、配色方案、立体感的塑造等等都达到一种协调均衡的视觉效果；同时，又能够随着时代审美的发展而不断地演进优化。
如果说大部分中国品牌汽车的整车外观不好看是因为成本问题，那为什么众多车企连个好看的品牌标志都拿不出来？甚至有些连标志都有山寨成分？
最美的车标是比亚迪的王朝系列，不接受反驳。
比亚迪自己的车标不咋样，但是新出的这套王朝系列的审美水准在国内甚至是世界上都是一骑绝尘。
第一：以朝代为名，秦、汉、唐、元、明-------我不信作为一个中国人看到这种车标不兴奋........历史底蕴完全碾压，什么百年车企百年历史，比亚迪这个机灵鬼上来就是五千年的历史打的你云里雾里.....
第二，仿古字的标识格调尤其高。王朝系列都是用的铁线篆作为标志蓝本，但是稍加了一些变化，并不是完全的用繁体字篆体字，而是用铁线篆的书法写简体字（毕竟篆体字有的人看不懂），比如明、汉、唐
所以啊，王朝系列是整个自主品牌中，文史底蕴最深厚、格调最高的标志，没有之一。很多答主说的什么东风、力帆等等不管是从名字还是标志，能跟王朝系列比？
长安汽车。
在年度十佳发动机获奖名单当中，长安汽车排名第二位，上榜的发动机是长安汽车的1.4T“蓝鲸”发动机。
2、奇瑞汽车。年度十佳榜单中，奇瑞汽车的1.6TGDI发动机排名第三，奇瑞在发动机方面一直是非常领先的，而奇瑞新推出的1.6TGDI更是得到了很多专业人士的高度认可。
目前没有一款特定的微卡牌子最省油耐用，因为不同品牌的微卡在设计、配件和材料上都有所不同，因此它们的油耗和耐用性也有所区别。
但是，一些常见的微卡品牌，如福田、江淮、重汽等，在市场上的性价比较高，车辆的维修保养也较为便捷，这些品牌的车辆耐用性相对较好。
同时，在购买微卡时，我们还应该考虑使用场景和需要载货的大小等因素，以选购适合自己需求的车型。
[_a***_]通用五菱微卡最耐用最省油。
五菱是微卡行业第一，荣光小卡，整车采用高强度加厚钢板，拥有大承载优越的装载性，***用优异的车身涂装工艺，让车体耐腐蚀更耐久。搭载上汽通用五菱高性能发动机，动力充沛，加速流畅，经济的燃油消耗。高保有量和遍布全国零部件供应，售后服务网络，让你无后顾之忧。
微卡长安牌子的星卡最省油耐用。
长安星卡PLUS单排标准的货厢长、宽、高分别为3320/1660/380mm，最大载重1495kg；而五菱荣光小卡的单排货厢长、宽、高仅仅只有2710/1520/320mm，不止在长度上要短出610mm，最大载重也仅有735kg，而长安星卡PLUS则要高出一倍有余，接近轻卡车型的标准。
这意味着在某些情况下，长安星卡PLUS跑一车就能完成的工作，荣光小卡则需要跑两车才能完成。
上汽通用五菱五菱荣光新卡
能拉能跑，高速很稳，两吨轻松上百 比面包车好开 五菱质量比较稳定
五菱荣光新卡的汽车百公里油耗量在7.3升至8.4升，具体油耗量和汽车的使用情况等因素有关。
国产车中哪些车是后驱的？
奇瑞小蚂蚁***用的是后置后驱形式。
小鹏P前悬架类型为:麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为:麦弗逊式独立悬架。
还有菱智、红旗H7、上汽大通MAXUS G10、长安凯程F70、风行F600这几款。
