国外土豪夫妇汽车品牌,国外土豪夫妇汽车品牌有哪些

为什么兰博基尼大牛国外只卖276万,国内却要738万?为什么兰博基尼大牛国外只卖276万,国内却要738万?无论兰博基尼还是法拉利,在国外卖多少钱根本不重要,看... 显示全部
  1. 为什么兰博基尼大牛国外只卖276万,国内却要738万?

什么兰博基尼大牛国外只卖276万,国内却要738万?

无论兰博基尼还是法拉利,在国外卖多少钱根本不重要,看看就可以了,没必要去抱怨和比较,因为国情不同。就算兰博基尼大牛在国外卖100万又能怎样呢?我们这个价格在国内买不到呀?人家国外夫妻双方有一份稳定的工作收入,有一所自己的房子,就可以叫中产阶级了。我们我房有车,家庭年收入50万以上,才勉强能往中产阶级边缘上靠一下!

一辆进口车进入到国内,需要层层手续,其中排量税和进口关税是无法避免的,这不是我们能决定和控制的。所以与其在无法控制的事情上花心思,倒不如想想自己眼前的事。如果喜欢跑车,真喜欢兰博基尼,那就努力工作,努力赚钱,争取在能还能玩的动的年龄里,买一辆自己喜欢的爱车。

天天张口闭口那些说国内汽车贵,国外汽车很便宜的人,就算兰博基尼有一天真的卖100万,他们也未必买得起。***如真卖100万,他们又该说这种跑车开起来不实用了!玛莎拉蒂吉博力现在优惠之后的厂商指导价不到100万,请问那些当初说玛莎拉蒂总裁价格昂贵的人,他们买吉博力了吗?这些人反而又会有一套说辞,说吉博力不好看,外形太小气等等!

岩哥的观点:真正有能力消费这些超级跑车的人,别说兰博基尼卖700万了,就算卖1000万他们也能买得起,售价千万的劳斯莱斯幻影不是照样有人买吗!

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!

其实不只是,兰博基尼大牛,许多进口车都是一样,在国外能卖很便宜,而漂洋过海来到我国后,其价格成倍成倍地上涨。这里肯定有键盘侠带节奏骂经销商,或者是骂厂家,觉得肯定是他们哄抬物价,又或者歧视国人等等,其实造成这样以局面还真不能全怪商人们,因为进口车辆是需要很多成本的。

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(图片来源网络,侵删)

一般的进口车价格计算公式为:

到岸价×(1+关税税率+消费税税率)×(1+增值税税率)+经销商费用=进口车基本价格,并且排量越大要缴纳的税就越多,而兰博基尼大牛6.5L,V12,700马力,是免不了重税的。

并且随着贸易战的打响,一些进口车的价格可能还会上涨,自7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。

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另一方面,近年来国产自主品牌的不断进步已经让外企感到危机,而这次关税上涨对国产品牌来讲,从美进口车型给的压力小了,必定会为自主高端车型腾出部分市场空间,这将有利于推动了国产豪华品牌的发展,将是一个自主品牌崛起的新机会。

谢邀!

香车美女,不知道是多少挣扎在贫困线上的小伙伴们的梦想。在现在这个社会上,有房有车不行,你得有好车,要不哪来的面子?很多人,特别是土豪们买车,有的时候并不看性能,而是看价钱。毕竟在我们国家有这样一个说法「便宜没好货,好货不便宜」

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先给大家看一组数据以下金额均已换算成人民币):

一辆法拉利FF,国内卖530万,而在国外卖190万。

一辆瑞典超跑科尼赛克 Agera R,国内卖2650万,而在国外卖1054万元。相比之下多出来的钱相当于又买了一辆新车了。

一辆兰博基尼- Aventador LP700-4 Roadster,国内卖738万,在国外只要276万,在国内买一辆的钱够在国外买三辆了。

超豪华小汽车以最低关税完税价格130万为例(本身大概也就100万出头)。

关税百分之20 130*(1+0.2)=156万 关税为26w

消费税豪车都是大排量算是30,价格变为 156/(1-0.3)=222.86 消费税为66.86w

增值税 156/(1+0.17)*0.17=26.67万。

零售给消费者又加征一道消费税 (130+26+66.86)*0.1=222.86万

222.86+26.67(增值税)=249.53 嗯 买一辆进口的一百二十万的车,国内需要250w左右

Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车,作为Murcielago的换代车型,低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机,依旧是为人熟知的兰博基尼风格。装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机后,能够迸发出700匹(8250rpm)的最大马力,并且能够提供690牛·米(5500rpm)的峰值扭矩。其最高速度超过350公里/小时,0至100公里/小时加速时间仅需2.8秒。是不少人梦寐以求的终极跑车。

然而,面对国内高达738万的价格,小编劝你想买着玩的话还是去国外吧,国外的价格大概只要276万。

为什么兰博基尼大牛国外只卖276万,国内却要738万?

可能会有很多朋友说,那还用问吗,肯定是因为关税太高啦。确实关税占了一大半的原因,无论是国产车还是进口车,厂商都需要交消费税。只不过进口车多了关税,复合之下,消费税率对总税率的影响进一步放大。

根据兰博基尼大牛 6.5升的排量,当消费税率为40%时,总税率为143.75%,如果兰博基尼大牛的报关价格为276万,那么就还要加上276*143.75%的关税等于396.75万,两者相加的话总价就等于672.75万了,而这个价格是还没有算上通关费用,物流费用,仓储费用等成本和4S店的利润,这样算下来的话其实这个价格也是合理的。

一般来说像美国这样没有排量税的国家肯定便宜,像欧洲和国内有排量税肯定就要这个价了!

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huangp1489 2024-05-27 23:42 0

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