- 那些专业的车评试驾员工资很高吗，一有新车就叫他们试驾，他们的工作看起来很好工资？
- 那些做开箱测评的是怎么赚钱的？
- 汽车行业的工资高吗？
那些专业的车评试驾员工资很高吗，一有新车就叫他们试驾，他们的工作看起来很好工资？
首先问问题要写清楚，很好工资？是很高工资是吧。其实专业车评人工资确实不低，但也不算很高，毕竟这需要很强的专业知识，如果有点名气后有些厂可能会花钱让其评车时说好话，这就是所谓的充值车评人，这个收入就不能看工资了，额外的收入比工资高多了
那些做开箱测评的是怎么赚钱的？
网络平台，做评测方面的还真的不错，开箱也会有好多期待，这类主播不错，可最难的就是吸粉儿，就以快手为例，现在这种主播数不胜数，题主有什么能力能在万千主播中脱颖而出，一是花钱涨粉，很不容易，如果没什么特色天天守着几万粉也没什么用，二是有关系，如果有朋友什么的可以带带慢慢起来也不是不可能，总之主播行业挣钱不***，但要想起来也是非常的难，但可以尝试一下。
大V级别的评测机构
厂家每一次出新机，都会争着给评测机构宣传费用、送工程样机，这是大头。
另外，有一些测评直接就是厂家的员工。当然，有明面的，也有暗面的。
最后就是视频平台分成，***互动打赏，一般这部分占收入比例较小。
剩下的小的测评机构，要么体量小不挣钱，要么就是靠某些厂商养活。
当然，testv这种靠测评体验搏名气，靠网店卖货赚收入的，还真是少数。
看过开箱***的都知道所有的开箱***都是一个套路，无非就是从产品的拆开包装再到介绍使用的第一感受等一系列过程。开箱***之所以能火，满足了人们的好奇心，也让别人在购入产品前有了一个参考。比方说一个新手机的上市，很多人还没来得及买，也不知道产品究竟好不好，通过开箱***，他们就能直观感受到产品的外观以及一些基本性能的体验。总体来说，不管开箱产品是否符符合大众的购物需求，开箱***总能吸引观众的好奇心。就像头条越多人看你的***你的收入就越高，快手你拍一些生活实用的东西开箱***，你把这些东西放在快手上卖，别人看了你***觉得这东西不错有可能会在你这里买的
在数码领域，开箱下频，刚刚开始的话，很多都是用爱在发电，就是说亏本在发***的。因为出去的人流量不大，粉丝数不够。到中期的话累积到一部分的点击或者人流量粉丝数的话就可以开始向厂商借，新机来开箱或者像一些众筹的新产品去。借用新设备来开箱，这种方法就相对比较中期的。若后期的话，就是一些厂商会主动咨询你需不需要一些新产品的试用。到这个地步的时候，粉丝数一定是有一定数量，而且说话也是会靠近厂家这一边。所以说现在网站上面很多的一些发***开箱数码开箱的一些ip主或者自媒体都是自费在开箱，就是拍一个***来留恋的。希望我的回答对你有用，请点赞还有关注，谢谢。
感谢提问
那些做开箱测评的如何赚钱的呢
第一:如果有商户对接需要他去做他们所买的某件商品，博主是有推广费的
第二:对于一些开箱测评会极大的吸引用户，从而播放量大增，我们都喜欢看一下我们没有了解过的用品或者一些新奇的东西，这些东西可能平时自己不会去卖因为仅仅为了***买来有点浪费。但是如果有某一个博主测评的东西是你以前想买来看看的你会情不自禁的点进去观看一下 所以播放量上去了 推荐量应该也会上去 产生的收益也并不小呢
都说25岁是人生的一个转折点，以前总是不信，总觉得一切还很遥远，直到大学毕业，步入社会几年后，才发现，25岁之后，自己走过的每一步，就像错综复杂的岔路口前的每一次选择，有时候感觉终点就在前方，而有时候却又与之渐行渐远……
由于工作关系，在汽车行业中接触了很多人，其中不乏那些“入行”不久的年轻人，作为25岁左右的“汽车人”，你或许很迷茫，面对与你理想相差甚远的工作，不知道未来该走向何方；也许你觉得很无奈，面临着工作，学习，感情上的各种压力，却又无能为力；也许你开始慢慢适应这个行业，无聊也好，扯淡也罢，打算就这么一条道走到头；亦或是你正在上升期，抓住了好的机会，得到了领导赏识，对自己的未来充满了期待……
人生如戏，戏如人生。 25岁左右的你，不管现在处于什么状态，你人生的这场戏，都正在上演，我将我接触到的这些年轻人的状态，做了一个整理，希望看完此文后，能让你心中释然，无论混的怎么样，都能够微笑着迎接未来的苦与甜，都能够欣然的面对每一次抉择，成为更好的自己。
你好，很高兴回答你的问题，希望对你有一定的参考意义。
我现在已经在汽车行业摸爬滚打五年多了，从15年毕业进入外资主机厂做设计岗位，做了四年，之后跳槽到现在的合资公司主机厂做零部件成本管理，今天就来说一说汽车行业工资情况。下图是我上个月工资。
我们公司效益好的时候，每年会发16个月工资，然后会有5万左右的年终奖，一年下来税前大概是21-23万。
这个工资对于工作五年的来说是有点低，感觉都要活不下去了。
工作五年，在主机厂一般也就是25万左右，当然有些公司会不一样。其实主机厂和供应商工资同样的岗位工资差别不太大，如果是欧美企业工资会高一些，因为供应商会经常有出差，会有一定的出差补贴。
另外跟工资关系最大的应该是工作岗位，如果是做新能源，造型，特别是自动驾驶的话，工资不管是去主机厂，还是去供应商，亦或者去百度，华为等公司的汽车部门，工资都特别高，所以对于汽车行业来说，工资差异真的很明显。
当然现在汽车行业在整个机械大行业里面，工资待遇还算可以，而且可能在以后的30年内，汽车也不会消失，进去这个行业还是机械专业的比较好的选择吧。
以上就是我的回答。希望对你有一定的参考意义，谢谢。
