- 小鹏汽车怎么样，业内口碑好吗？
- 何小鹏一手好牌打的“稀烂”！小鹏G9上市翻车责任在谁？
作为国内新势力纯电动造车企业，小鹏总的来说算是做的还行吧，口碑也可以的，我朋友家就有辆小鹏汽车，外观确实比较好看，还有智能化续航能力也还不错，朋友带我体验了一把感觉我也喜欢上它了，也想买一辆作为代步车。
对于这个问题我先来分析一下，最后总结。
小鹏汽车是2018年出的最早一批汽车。
公司成立于2014年，也是属于刚刚成立的汽车厂家。
现在新能源汽车国家是给补助的，所以汽车厂家为了拿到补助大量新兴新能源汽车厂家崛地而起，那么技术肯定参差不齐，质量堪忧。
对于小鹏汽车，自出售以来销量一般，消费者对于新兴的新能源还是不太买账的，相对于比亚迪这种电池起家的新能源汽车消费者还是很相信的，毕竟实力和研发成果在那摆着。
小鹏汽车的口碑我也看过，横幅内容过于丰富不让发，你品一下就行了。
入手电动汽车还是选择比亚迪比较适合。
希望对你有帮助。
小鹏汽车近几年发展挺不错的啊，除了小鹏G3，今年还上市了一款新车小鹏P7，都挺受欢迎的。我家小鹏G3开了小半年了，自动辅助驾驶系统用着挺好，在高速上我基本是一直开着的，它能在车道中间稳稳行驶，并且与前车保持安全距离。据说新款2020车型增加了ALC自动变道***功能，感兴趣的话可以了解一下。
小鹏汽车是国内目前非常受关注和被寄予厚望的新能源汽车制造新势力。不管是管理团队、研发人才都是行业顶级的，其投放的两款量产车小鹏G3和小鹏P7都处于行业顶级水平，也受到了消费者认可和同行的尊重，赢得了良好的口碑！
口碑一般，经过之前一波降价，车主闹了一番后，可以说消费者心里可能会有一定阴影。
但车的质量如何，我觉得还是没什么问题的，只是如果目标是G3，我觉得可以打消这个年头，特别是在广州，你能见到G3车型，多数都是网约车，而且网约车与私家车并没有什么差异，可以说全是自降身价。
只是小鹏今年刚推出了P7，本人有幸试驾了一番。驾驶体验无论是比G3还是同级别其他电动车型，可以说都很有优势。不足的是，车机和舒适性我觉得一般，作为一台B级轿车，它这方面算是短板。
何小鹏一手好牌打的“稀烂”！小鹏G9上市翻车责任在谁？
1:最早发布，一直拖拖拉拉直到被理想截胡，本以为拖到最后会有的杀招，不成想是大傻招！
2:重点宣传的东西，直接高配才有，低配选装资格都没有，想割韭菜之心太明显！3:定位大5座，实际空间感人！没有好的产品规划，理想有现成的作业不会抄，大型6座SUV目前能大的没几个！偏要在5座强手如林里面找死！
4:就是生死存亡的战略车型，拖这么久规划却一塌糊涂，说明内部营销策划操盘手全是饭桶！
5:产品力大部分体现在看不见的地方，确实优秀，但不实用和短时间用不上！国人刚需的大空间缺做的一塌糊涂，那大的车那么小的空间，怎么做出来的？
6:二次定价都没给出十足诚意，基本本对手给废了！
小鹏汽车应该多聘请几个从长城离职的领导，长城的管理还是很严格的，并且特别能够与时俱进。长城的员工都特别的尽职尽责，长城是培养人才的摇篮，只是没有伯乐。如果小鹏是伯乐就会批量的重要长城的管理人才们。
长城很多管理人员是得不到重要，得不到施展能力的机会，所以才愤而辞职的。如果遇到伯乐，长城的这些管理人员定然能够大展身手。
小鹏汽车在长城这些管理人员的精心管理中定能稳步上升，取得辉煌的战绩。定然能够成为新能源汽车行业的霸主。
不知道小鹏汽车是否是伯乐，让我们拭目以待。如果小鹏是伯乐，定然能够聘请更专业的管理人才，让自己产品更专业，更精准，更受广大客户的欢迎！
期待着小鹏汽车的崛起，期待着国人都能用上称心如意的小鹏汽车。开着小鹏汽车潇洒走全国，这是很多人的期待和梦想。
