- 比亚迪唐ev深度测评？
- 比亚迪唐DMP试驾车可以买吗？
- 唐ev四驱深度评测？
- 受不了很肉的车，唐燃油的动力怎么样？
比亚迪唐EV，不仅在配置上延续了老款车型的优异表现，同时在日常使用的便利性以及安全性方面也展现出强大的综合实力，车内空间布局合理，6座设计既保证了实用性，也带给人更舒适的乘坐体验，并且后备厢空间延展性也值得肯定。
而在自主品牌一向较为薄弱的安全性环节，2022款比亚迪唐EV同样可圈可点，车内前后及两侧外后视镜视野范围均较为宽广，仅仅在雷达间距设定方面略显保守。综合来看，2022款比亚迪唐EV的实用性表现在测试过的同级别车型中处于上游水平
比亚迪唐DMP试驾车可以买吗？
比亚迪唐DMP试驾车目前还不是正式的销售车型，仅供试驾体验。如果您对这款车型非常喜欢，可以向比亚迪经销商咨询是否有购买***或者预订信息。但需要注意的是，试驾车通常会经过多次测试和改进，最终的销售车型可能会有所不同。因此，在购买之前建议等待正式上市并进行详细了解和比较后再做决定。
唐ev四驱深度评测？
唐EV四驱，不仅在配置上延续了老款车型的优异表现，同时在日常使用的便利性以及安全性方面也展现出强大的综合实力，车内空间布局合理，6座设计既保证了实用性，也带给人更舒适的乘坐体验，并且后备厢空间延展性也值得肯定。
而在自主品牌一向较为薄弱的安全性环节，2022款比亚迪唐EV同样可圈可点，车内前后及两侧外后视镜视野范围均较为宽广，仅仅在雷达间距设定方面略显保守。综合来看，2022款比亚迪唐EV的实用性表现在测试过的同级别车型中处于上游水平
我开唐燃油差不多有一年的时间，楼主大可放心，唐燃油虽然不是性能SUV，但动力满足家用是绰绰有余的。
入手唐燃油以后，对国产车由衷产生认可，方方面面都挑不出什么毛病，当然也包括最重要的动力。唐的动力调校非常出色，搭载的2.0T大功率发动机，最大马力达到了192匹，最大扭矩更是达到了320牛米。将近三十万的日产楼兰，最大马力也只有186匹，最大扭矩也不过243牛米，就算是和四驱汉兰达相比也没差了多少，几乎可以说是一个级别的。我每天都开着唐上下班，首先起步就十分干脆利落，没有半点拖泥带水，发动机刚刚1000转涡轮就会及时介入，只要舍得给油，还有点小推背的感觉，普通的超车并线没有任何问题。在高速路行驶，就算时速上了120公里，再提点速也有充足的后劲。
另外唐这款车搭载的6AT变速箱也让我非常喜欢，比起日系车脆弱的CVT变速箱，AT变速箱能够承受更大扭矩，比起德系的干式双离合又不容易发热顿挫，AT变速箱一直被誉为最完美的变速箱，虽然造价高昂，但却可以做到与车同寿，不犯毛病。
我将近二十年的驾龄，也不喜欢特别肉的车，但唐完全能够满足我的需要，不过买车去试驾还是个非常必要的过程，能不能符合楼主要求，一试便知。
