- 2022款骐达智行版真实落地价？
- 日产骐达多少钱？家用怎么样？
1 取决于购车地区和具体车型配置
2 骐达智行版作为一款中型家用车，采用了较为丰富的配置和智能驾驶辅助系统，价格相对较高
3 根据市场行情，2022款骐达智行版的真实落地价在20-25万之间，具体价格还需根据购车地区和车型配置进行具体询问。
1 根据市场行情和经验来看，2022款骐达智行版的真实落地价可能会因地区、销售渠道、购车时间等因素而有所不同。
2 一些因素可能会影响价格，例如市场竞争、促销活动、车辆配置、购车数量等。
3 如果您想了解更准确的价格信息，建议您向当地的授权经销商咨询，或者通过互联网等渠道获取相关信息，以便更好地了解市场行情和价格趋势。
这款骐达智行版落地价在12.5万元左右。这款车发动机变速箱的使用性能比较稳定，故障率比较低的，而且油耗也不高，保养维修费用也相对比较便宜，空间足够，还是可以考虑。
很抱歉，我无法在当前时间提供2022款骐达智行版的落地价，因为车辆的落地价受到多种因素的影响，例如地域、市场需求、优惠政策等等。
建议您通过向当地的汽车经销商咨询来获取更准确的价格信息，也可以通过在线咨询和对比多家汽车平台提高信息的权威性和准确性。
1 取决于不同的地区和交易方式，真实落地价会有所不同。
2 骐达智行版是一款技术含量较高的车型，配备了很多智能驾驶和安全***系统，相比其他车型价格可能会稍高。
3 如果你需要购买这款车型，建议先进行市场调研，了解当地经销商的优惠政策和车价情况，再与多家经销商进行比较，谈判出最优惠的价格。
家里有台 骐达 2016款酷动版 当时办好12w3，晚一个月我朋友买的配置比我这个高一版本，价格也差不多，后悔啊。 车子 现在 3w6 km 普通小保养，保养500以内，油耗表显6.1。空间比一般的车要大，车子比较省心。不过冬天要热一下车，不然车子不升档。
日产骐达优缺点分析
日产骐达TIIDA是一台紧凑级两厢轿车，指导价为9.99~13.59万（新款国⑥版），该车是否值得这一定价需要综合三大总成的技术水平进行分析，结果会相当的不乐观哦。
1：发动机
骐达装备的发动机为HR16型1.6L自然吸气机头，该发动机的质量评价可以说是非常的糟糕，因为在使用多点电喷这种落后的进气歧管低压喷油技术的同时，这台机器还有烧机油的问题；同时还有发动机异响以及漏机油等通病，仅论发动机品质可以说是极其糟糕。
发动机最大功率为93kw（126马力），最大扭矩仅为154N·m且在4000转才能发力并且无法持续，这种等级的发动机装备的量产车，即使是自动版但价格也不宜超过9万，然而这台糟糕的车手动版起售价却接近10万，仅看发动机就已经有些车盲测试的味道了。
2：变速箱
日系汽车惯用低端CVT无级变速器，这种机器的唯一优点是升档时平顺一些，相当于优秀的8~10AT。缺点首先是带挡滑行时会有顿挫，因为缺少单向离合会造成带滑的明显制动拖拽感与释放瞬间的冲击；其次则是低温环境冷启动会有低温保护，必须在原地热车几分钟后才能正常升档加速（时间长短由环境温度决定），这一过程会造成油耗飙升以及积碳的出现。
重点为CVT变速箱的换挡结构依靠带轮钢带的摩擦力实现摩擦传动，在传动过程中不仅有较大的动力损耗，同时会造成磨损。日产的JATCO自产CVT变速箱的技术水平又非常差，不仅顿挫异响严重且刻意降低变速箱油粘度又会造成磨损的加速，其CVT变速箱在日产奇骏轩逸[_a***_]等车上均体现出较为严重的问题。HR16&CVT几乎是工业垃圾的代名词，这一组合没有价值可言。
3：被动安全
TIIDA的车身尺寸为4393*1766*1524，轴距2700mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。驾乘空间合格但悬架结构比较低端，整车制造的物料成本已经很低，但是安全配置还有简配。比如手动版与自动低配还没有ESP车身稳定控制系统，10万起步的汽车能差到这种程度的车已经不多了，不过主动安全的简配还不是重点。
TIIDA的被动安全保护水平也很低，这台车实际就是两厢版的轩逸，而轩逸是在CNCAP的25度偏置碰撞测试中撞飞驾驶们的奇葩存在。该车的美版在减配没有那么严重的前提下，IIHS（美国公路安全保险协会）的数据统计中，仍然是事故死亡率高到排名前十的汽车；而在前十名中日产的大皮卡也是赫然在列，剩下的车也有7名是日韩系汽车。
