德国汽车品牌借壳,德国汽车品牌借壳上市公司

威马汽车大股东是谁?新能源汽车电池品牌排行榜?马克龙称北约已“脑死亡”,默克尔却认为跨大西洋伙伴关系仍很重要。他们俩分歧严重吗?威马汽车大股东是谁?Apollo... 显示全部
  1. 威马汽车大股东是谁?
  2. 新能源汽车电池品牌排行榜?
  3. 马克龙称北约已“脑死亡”,默克尔却认为跨大西洋伙伴关系仍很重要。他们俩分歧严重吗?

威马汽车大股东是谁?

Apollo出行将以每股0.55港元的价格向威马汽车配发约288.25亿股。2022年四季度,威马汽车通过一系列换股安排,持有Apollo出行23.67%股权,是上市公司最大股东。本次交易完成后,威马汽车将持有311亿股Apollo出行股份,占比达到68.26%。

沈晖、王蕾夫妇共计持股威马汽车30.82%股权,是威马汽车的最大股东。

2022年四季度,威马汽车通过一系列换股安排,持有Apollo出行23.67%股权,是上市公司最大股东。本次交易完成后,威马汽车将持有311亿股Apollo出行股份,占比达到68.26%。

德国汽车品牌借壳,德国汽车品牌借壳上市公司
(图片来源网络,侵删)

沈晖、王蕾夫妇共计持股威马汽车30.82%股权,此外雅居乐和是威马汽车的重要股东。

2022年12月,Apollo出行披露了一项收购企的***,彼时,市场就将目标锁定了招股书刚刚失效的威马汽车。

威马在递表前就已经部署了借壳事宜。2022年1月,威马创始人沈晖成为Apollo出行联席***兼非执行董事;2022年2月,前威马核心创始团队成员戚正刚,出任Apollo出行总经理,后又兼任执行董事。

德国汽车品牌借壳,德国汽车品牌借壳上市公司
(图片来源网络,侵删)

新能源汽车电池品牌排行榜

电动汽车电池排名:超威电池

超威电源有限公司,电池十大品牌,电动车电池十大品牌,中国十大蓄电池品牌,中国驰名商标,国家重点高新技术企业,中国电器工业最具影响力品牌之一,浙江名牌,浙江省知名商号,专业从事动力型和储能型蓄电池研发、制造销售的高新技术企业。

电动汽车电池排名:骆驼电池

德国汽车品牌借壳,德国汽车品牌借壳上市公司
(图片来源网络,侵删)

骆驼集团股份有限公司,蓄电池十大品牌,中国知名(著名)电动车电池品牌,中国驰名商标,综合性高新技术企业,国内最大的蓄电池制造公司之一,专业从事铅酸蓄电池研究、开发、生产、销售的综合性高新技术企业。

电动汽车电池排名:VARTA瓦尔塔

马克龙北约已“脑死亡”,默克尔却认为跨大西洋伙伴关系仍很重要。他们俩分歧严重吗?

实际上,在马克龙和默克尔的领导下,现在德法关系是很亲密的,即使马克龙和默克尔在具体的观念和对形势的细节判断上有分歧,这种分歧也不会大到能改变德法高度同盟关系的地步。


马克龙和默克尔

现在的德法关系属于抱团取暖,两者都是北约成员国,又都属于欧盟,在共同利益的驱使下,马克龙和默克尔对彼此都是高度认可。至于马克龙称北约“脑死亡”和默克尔说跨大西洋伙伴关系重要,这两种说法本身也没有什么实际意义上的重大分歧。

马克龙称北约已经脑死亡,更多表示的是自己对现状低迷的痛心,之所以会痛心是因为他对这个问题有积极的预期,法国也没有任何可能脱离北约;默克尔说跨西洋伙伴关系重要是在表明她的愿景,以及让盟友放心的合作态度。


北约会议现场

由于美国的任性霸道,在外交上推崇破坏国际多元化平衡的“美国优先”政策,对在战略上维护北约共同体的传统嗤之以鼻,之前更是充满威胁地叫嚣要从盟友手里收取更多的保护费,让美国的欧洲盟友们十分寒心。现在,美国和以德法为代表的欧洲各国的利益分歧已经越来越严重,在这种情况下,熟谙政治之道的马克龙和默克尔不会让德法关系陷入危机。

不仅仅是北约“脑死亡”,欧盟其实也差不多了;随着历史的不断推演,全球化和“反全球化”之间的斗争已经取代了以往意识形态划线;

(法国总统马克龙)

在全球化浪潮中,欧洲各国为了自己的利益,纷纷调整了战略以适应这种变化;而这种调整的肇始者首推英国脱欧以及川普上台做了美国总统。

法国在欧洲一向都是特立独行;特别是当年的法国总统戴高乐;二战中英国人“收留”了敦刻尔克大撤退的法国人并且无私的支援法国救亡运动;可是后来英国要加入欧盟时,戴高乐却坚决说“不”!

现在的马克龙应该是戴高乐的粉丝——他的想法和俄罗斯人不谋而合;美国人大约也是赞同的;但是默克尔为什么就偏偏反对呢?

(北约领导人和德国总理默克尔)

由于特殊的历史原因,德国人在欧洲的名声、德国人对欧洲大陆“领头羊”的作用很显然不是那么关心;尽管每年的国防预算都达到了美国要求的标准是GDP的2%;

但是德国军队在欧洲防御以及国际事务中的介入程度、存在感几乎可以忽略不计;在中东各国历次冲突中,都找不到德国士兵的身影。

马克龙说北约已经“脑死亡”,默克尔马上来了句“跨大西洋伙伴关系仍很重要”,向来一唱一和的德法两国这是要闹哪样?

▲大姐和小弟,他们都是“克”字辈儿的。

01

北约的大脑无疑就是美国了,而德法两国最多只能算是北约的两根比较粗大的神经元,或者算是美国的左膀右臂,那英国呢?也许算是美国的一条尾巴?这“大英帝国”有时拿来摇摇还是不错的。

现在美国一方面在试图利用北约继续他那称霸世界的事业,一方面在试图拆散欧盟以利于自己的单极霸权。而德法既是北约的骨干,又是欧盟的当家,在美国这一用一拆之间似乎很有点无所适从的意思。

▲我看你们俩谁敢再找事?

02

另一方面,特朗普无论是在国内还是国外都处于四面交困的状态,对于北约的运作很有点顾不上,其领导北约或者说西方世界的能力和意愿都已经大大的降低,今日之北约已经非昨日之北约也。

这些情况马克龙和默克尔应该是看到了,事实上他们以前也是站在欧盟的立场上在努力应对这个不得不面对的危机局面的。

03

谢谢邀请!

马克龙最近接受媒体***访时称,北约已经陷入到“脑死亡”状态,丝毫不掩饰法国对跨北大西洋公约组织的不满,但这绝对不是法国第一次表露出对北约存在的不满,法国在冷战时期就有那么一段时间退出了《北约》,而且法国还是北约国家中,仅次于美国的第二个拥有独立军工研发制造和装备的国家,小到士兵装备的各类辅助装备,大到空军战机无一例外!

而法国的邻国,也是百年世仇的德国!更是二战后与法国和解的宿敌,还是欧盟的另一个核心国家德国,对北大西洋公约组织的态度却并非如此排斥,有专家解读为德法一个唱白脸,一个唱红脸,有一定的道理,但却并不能真实的反映德法之间的认知分歧。

法国在二战后逐渐的形成了戴高乐主义,主要是法国的精英阶层在反思两次世界大战的经验教训后,意识到法国要成为世界强国,必须立足自身的能力建设,同时也与大多数西欧国家形成欧洲团结一致的,这样的前提下德法世仇得以和解,建立统一欧洲的涉经济、军事和政治的组织成为共识。

德法的分歧主要体现在,德国在经济方面是欧盟的核心,在北约东扩中,欧盟也趁机向东欧扩张,德国的经济扩张也是获利匪浅的,东欧新加入欧盟的国家,对德国的工业产品形成了有利的市场。

同时德国是二战战败国身份,还受制于美国及北约的扼制,即使对北约继续存在有一些不满和抗拒,但还是不能明显的表露出来,因此德国有些时候还不得不表现出对北约的支持。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.craigalanmiller.com/post/27024.html

huangp1489 2024-05-17 07:32 0

回答数 0 浏览数 33