- 百万级别轿跑排名？
- 沃尔沃在国外算豪华品牌吗？
- 中产车品牌排名？
- 世界前十名豪华大巴车？
百万级别轿跑排名？
1、 路特斯Evora
官方指导价 ： ***.20万(获取底价)
级别 ： 跑车
Evora是一款让你开上它就变得心无杂念、忘掉所有烦恼，专注于驾驶的“准赛车”，开开心心在赛道上玩上一整天都不会觉得累，根本停不下来!3.5L发动机是来自于丰田，没错！就是老款汉兰达上的同款机器，不过经过路特斯***后，动力提升至416马力，Evora确实像是一台可以合法上路的“卡丁车”。
2、 宝马8系
官方指导价 ： 96.20-126.80万(获取底价)
级别 ： 大型轿车
在相距二十年后，宝马迎来了新一款的宝马8系轿跑车，这款车从诞生以来便代表着宝马汽车的最高动力水平。然而与市面上其他轿跑车不同的是，宝马8系更加注重舒适性与运动性之间的平衡，在感受到强大的动力输出时还兼具顶级的舒适体验。或许当你看到这款车时会认为一百多万花得并不算值，但当你点燃这款3.0T的340匹马力发动机时，澎湃的排气声浪一定会让你收回刚才的想法。
3、 AMG GT
官方指导价 ： ***.38-368.88万(获取底价)
我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！
沃尔沃在国外当然也是豪华品牌，虽然品牌力不如奔驰、宝马和奥迪，但这丝毫不影响沃尔沃的豪华品牌的定位。实际上在沃尔沃巅峰时期，其世界范围内的品牌影响力是要强过过奥迪的，基本上跟奔驰、宝马是一个咖位。只不过时运不济，沃尔沃发展受阻，品牌力逐渐下滑，奥迪则是逆境中突围，成功成为与奔驰、宝马齐名的一线豪华品牌。
实际上之所以很多人质疑沃尔沃的豪华品牌定位，无非是以下几个原因。
首先是沃尔沃被中国的自主品牌收购，这对于很多消费者而言是难以接受的。虽然吉利现如今在国内如日中天，但是当初收购沃尔沃时候的吉利，也不过是一个年轻品牌，在所有自主品牌中也完全看不出有什么爆发的潜质。这就跟现如今很多人看不上捷豹路虎一样，觉得被印度的塔塔汽车收购，所以捷豹路虎也顺带着有点掉档次。
其次就是沃尔沃目前在国内车型的售价跳水太快，一般上市一年不大就能优惠8万以上。典型的就是家族旗舰轿车S90，目前裸车价已经跌破30万，跟大众辉昂差不多一个价位。既然大众是普通品牌，那么沃尔沃自然也就很难算是豪华品牌了。但实际是目前几乎二线豪华品牌清一色的都是靠优惠在支撑销量，没办法，国内的BBA统摄力太强，没有大幅度优惠像沃尔沃这些二线豪华品牌根本没法活。
最后就是沃尔沃的技术储备，这个应该也是很多人不认可沃尔沃是豪华品牌的一个重要原因。因为一般人会觉得既然是豪华品牌，最起码大排量发动机肯定是不能缺席的。但是沃尔沃家族最大排量就是2.0T，即便是售价最高的沃尔沃XC90也是全系2.0T发动机。虽然动力参数并不比一般的3.0T差，但是花了近百万买一辆豪华品牌中大型SUV还是2.0T的，一般的消费者还是不能接受的。
综上分析，沃尔沃作为豪华品牌是毋庸置疑的，只不过现如今随着豪华品牌车型的售价不断下探和普通品牌如大众、本田等车型的售价不断上升，使得普通品牌与豪华品牌的界线越来越模糊。不过衡量一个品牌是不是豪华品牌另一个重要衡量标准就是保养和维修费用，这一点沃尔沃绝对算得上是比肩奔驰的一线豪华品牌！
中产车品牌排名？
第一名、国货之光红旗：逐步走出了属于自己的独特高端之路，尤其是在劳斯莱斯设计总监参与后，新歌也越来越豪华，越来越有国车风范。
第二名、长安汽车动力：总成方面正在疯狂地追赶合资，甚至个别关键的性能指标已经超过了合资品牌发动机。
第三名、奇瑞汽车：三大件技术过硬，目前唯一一家敢承诺发动机百万公里自保的品牌。
第四名、比亚迪汽车：如今的比亚迪在新能源领域的地位不输特斯拉。
第五名、长城汽车：国产SUV领的领导者，一款哈佛H6，这让他的地位十分稳固。
世界前十名豪华大巴车？
第一名：黄金跑车，。马力。平均每跑公里将磨损掉近克黄金
第二名：劳斯莱斯银魅，
第三名:兰博[_a***_]爱马仕，。
第四名：奥迪派克峰，。
第五名：法拉力***版跑车，
第六名：布加迪威航敞篷版，万。
第七名：敞篷版威龙，万
第八名：布加迪威龙，万。
第九名：帕加尼Zonda Cinque Roadster，2万
第十名：布加迪ZB万
