- 广汽传祺m9落地价？
- 传祺e8售价公布时间？
- 如何看待全系价格下调1万元，广汽传祺新款GS4上市售8.98万元起？
广汽传祺m9落地价？
来看看落地价，我们以传祺M92021款 该车型的官方指导价为192800元，据了解，目前伊犁没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税17062元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为219327元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是57840元，月供金额为3999元。
传祺E8的售价公布时间尚未确定。由于传祺E8是一款新能源车型，其售价涉及到多个因素，如电池成本、生产成本、市场需求等等。因此，传祺汽车可能需要一定的时间进行市场调研和定价策略的制定。
一般来说，汽车厂商会在新车上市前的几个月公布售价信息，所以预计传祺E8的售价公布时间可能会在它正式上市之前的几个月内。请密切关注传祺汽车的官方消息以获取最新的售价信息。
传祺e8的售价公布时间尚未确定，但据传闻，新车的价格可能会在2021年下半年公布。这款车是广汽传祺首款全电动车型，采用了最新的技术和设计理念，具有出色的性能和领先的充电能力。预计该车的售价将与其他同级别的电动车型相当，但具体的价格还需要等待官方公布。消费者可以关注广汽传祺的官方网站或社交媒体，以获取最新的售价信息。
目前还没有确定传祺e8的售价公布时间。然而，根据该车型的预计发布时间和市场竞争情况来推测，预计售价将在2021年第二季度公布。传祺e8作为一款全新的电动SUV，市场竞争激烈，售价定位也是品牌成功的关键之一。因此，传祺有必要综合考虑市场需求、成本和品牌定位等因素，制定出合理的售价策略，以取得更好的市场表现和消费者认可。
如何看待全系价格下调1万元，广汽传祺新款GS4上市售8.98万元起？
6月16日晚，当阿根廷与冰岛战成1：1的时候，广汽传祺正式公布了新款传祺GS4的指导价，8.98-15.18万元，相比现款在售的全系下调了1万元，这个价格看似非常有竞争力，但在我看来只有两个信号：一是传祺GS4竞争力不断减弱，不得不降价来提升性价比，二是价格分布来有猫腻。
降价提升竞争力？
传祺的动作的确有些慢，竞争对手们早就完成了升级改款，那新款传祺GS4有什么看点？在我看来除了智能化的升级，基本都是不痛不痒，比如升级了LED大灯、增加车身配色、换轮毂、换大屏等等，试问在紧凑级SUV市场，哪一款车型不是走同样的路子？新车车身尺寸上还稍微缩水了一点 ，车高和轴距分别缩水了23mm、10mm，车身长度增加了15mm，这个就很难理解了。
智能化方面，新款传祺GS4主要的升级就是换装了10.1寸大屏，但要注意的是，低配车型配别的不是彩色大屏，而是单色的液晶屏。搭载一台来自腾讯的车联系统，以及祺云智能互联系统，而关于腾讯这套系统发布会上并没有做套多介绍，重点只介绍了与科大讯飞合作的智能语音识别，以及与高德合作的车机地图，另外就是4G网络的支持，大家看到这里肯定会觉得很熟悉，如今的智能化已经不是什么新鲜事物，传祺这套智能系统到底有多好尚不得而知，不过从现在来看，并没有过人之处。
再有就是传祺GS4一直以来被双离合变速箱的异响顿挫等质量问题困扰，这样的报道已经很多，请自行百度。在新款依然***用，不知道是否已经解决？
所以，新款GS4作为中期改款车型，其变化并没有多大或者说竞争力并没有提升太明显，所以***用降价方式来保持竞争力。
价格分布有猫腻？
前文已经说道，传祺GS4双离合版之前的问题，并不推荐，那自动挡入门车型的价格就来到12.38万元的6AT两驱精英型，这个价格与同级别车型相比并不低，博越自动挡入门价格是11.78万的1.8T两驱智雅版，哈弗H6自动挡入门车型价格是11.3万的 自动两驱精英型，目前新车具体配置我还没看到，但至少入门价格到高很多，而手动和双离合版本无非是拉低售价，丰富一下车车型选择。
总结
所以，个人认为新款传祺GS4的升级很有限，重点升级的智能化也面临着同质化的竞争，对这款车的紧竞争力提升并不明显，而降价不失为一种好的方式，但或许会显得有些无奈，传祺GS4想要提升竞争力，稳固市场地位，还是要在性价比上做文章，新款传祺GS4做到并不到位，接下来看市场表现吧。
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国产汽车近些年发展的进学不错，态势也是更猛，汽车的激烈竞争最为直接的结果就是汽车价格的下降，这也是符合市场发展的霍规律的，那就是生产技术的提升，成本下降，质量提升，终端价格下降。所以对于新的传祺GS4的定价，是最为聪明理智的一种作法。
相信大家现在看到路上行驶的汽车，基本上都是国产品牌了，特别是在三四线[_a***_]，合资品牌被打压的基本上难以抬头，特别是SUV的领域，15万以下的市场，基本被国产SUV占领。
国产SUV的热销车型也都到了换代，有的车型已经完成换代，大都***取了降价的方式，这是市场竞争的结果。未来汽车的价格还是会进一步的下降。特别是七月一号之后，汽车的优惠力度会进一步的加大。传祺GS4代换降价，奇瑞的瑞虎3也是***用了换代降价，这都是一个开始，一些合资车型也会降价否侧燃油车没有淘汰，合资车也会像手机市场一样，被国产赶出国内市场的。
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GS4上市一口气发布了14款配置，从8.98一直密集布置到了15.18万元，对比17款和18款的最低配车型配置表，我们发现18款不仅便宜了1万，配置也比以往更丰富了，如下表所示，18款多出来的配置很实用。
此举无疑是增加了很强的市场竞争力，各同配置车型都优惠了一万，诚意满满，可是，在这个百花齐放的的12W级SUV市场，他能否PK掉H6、博越、RX5等其他对手，我们需要进一步讨论。
2018款GS4改款上市，外观改动还是比较多的，LED灯组与新型雾灯设计，给这样一个已经征伐了三年的车型，带来了很多新鲜感。
相比于车外的小改动，进入车内更像是换了一辆车，大屏也从8寸晋升10.1寸，软质的中控，相较于过去的硬塑料，的确是提升了不少品质感。
智能联网功能也有很大进步，18款***用了腾讯车联技术，互联网企业独到的大数据处理及互联服务能力总会更贴合用户痛点。
叫人略有遗憾地就是动力及传动系统并没有带来变化，依然是1.3T或1.5T，双离合或AT的自由组合。
