- 去4S店卖车有前途吗？挣钱吗？
- 为什么英国把劳斯莱斯、路虎、宾利等汽车品牌都卖给外国了呢？
去4S店卖车有前途吗？挣钱吗？
你好，谢谢邀请，去4s店卖车有前途的。三百六十行行出状元！喜欢是入门的向导！上岗后真心向师傅学习经验，细心记住产品特牲优点，热心对待顾客，创造出销售业绩。一定会有意想不到的奇迹发生，做销售从一个徒弟到企业家的个例不少。
本人在多家4S店，汽贸店上班过，对这行还是比较有发言权。先说前途，这的看个人能力，是人才在那都能出人头地，一般销售员能力好的话更有发展前途，销售业绩突出，做几年后可以升任展厅经理，以后可以做销售经理，现在好多4S店多少集团公司，做过几家店的销售经理，如果懂管理还有可能提拔做总经理。虽然现在卖车没什么利润，但是好的销售员工资在业界还是高的。月入万元不是梦。
做汽车销售最过瘾的时候是在卖五菱车的时候，那时候有个政策，下乡补贴，快结束的时候，一个月我们店能买到一千多台，总经理什么也不管，每天就是和厂家的人喝酒，吃饭，洗澡，***要车，展车都没有了，板车一来客户自己爬上车坐车里面，那时候买车靠抢，两个客户为抢一辆车直接把车玻璃砸了。销售直接带客户办手续。
“去4S店卖车有前途吗？挣钱吗？”
个人真实工作经历和大家聊聊
对于这个问题我觉得我还是比较有发言权的，我在4s店工作过几年的时间，从销售顾问一直是做到了销售经理的位置，当然现在已经辞职了。辞职的原因并不是因为不喜欢汽车，正是因为对于其实比较喜欢，所以才辞职了。
在4A店工作，我个人觉得还是很有前途的，我之前是在一家自主品牌4S店上班，在4s店上班，晋升渠道其实是非常简单的，那这就是销售顾问到展厅经理（销售主管）再到销售经理再到销售总监再到总经理。如果说一家店的投资人并不是特别的多，而且投资人是你的董事长或者是总经理，如果说你所在店里的销量表现又并不是特别的好，基本上销售经理或者是销售总监就是你的天花板了。
除了在展厅做销售的工作之外你还可以坐二望经理或者是做市场运营，这几个岗位其实对个人能力还是有要求的，一般来说两到三年你就能够看出你到底适不适合做销售或者说是不适合做运营或者是其它的工作。
了解了岗位之后，我们再来聊一聊工资，我承认我自己的销售能力并不是特别强，当时上班的地方，其实店里的规模并不是特别的大，而且是在一家小县城上班，我的平均工资每个月在5000~6000元左右，团队里面有一个已经做了5年汽车销售的销冠，每个月的工资能够稳定在1万元左右。其他的做的如果并不是特别好的，每个月的工资只有3000~4000元左右，而且做汽车销售其实离职率蛮高的，一般都是3~6个月，基本上都会换新人。
做汽车销售这份工作，我觉得还是非常好的，他能够锻炼你和别人的语言交际能力，也能够锻炼你自己的谈判能力，因为做汽车销售，你能遇到很多不同性格的人，而且如果要真的拿高工资，还真的是要看你个人的能力了。
前奔驰销售给你建议，纯手打谢谢
1挣不挣钱全看自己有的人一年几十万，有的人一年挣人家个零头。
2卖车也不是想你们以为的动动嘴皮子就能卖出去的，配置车型，竟品那是最基本的，你要做一个专业的销售顾问，必须具备的，专业知识，产品知识，竟品知识，包括一些政策。
3 加班，没有节***日，很糟心，很累，但是付出就有收获。
英国的这个国家，是非常吸引有钱个人和公司资本投入的。他这个国家可以卖大多数国家不会卖的东西，比如本国的，电网，天然气网等。国家的水利，电力，天然气这种都可以买卖，卖个车企正常不过了。
以上这三个牌子名头，都足够大，为什么卖呢，一，英国的汽车发动机和变速箱技术研发方面的匮乏，英国的汽车设计方面(剑桥)很牛。路虎曾经被福特收过，后连同捷豹卖给了印度的塔塔公司，宾利卖给了大众，劳斯莱斯卖给了宝马。
现在英国这三个品牌的变速箱大部分都是***弗的，也有保时捷双离合。发动机 也没有用自己的，很快路虎也要改用宝马4.4T的发动机了。 宾利现在的底盘要么是Q7的平台，要么是保时捷的平台。
这三个牌子是挺硬，但关键三大件，基本不进步。光靠品牌和豪华的内饰，是无法满足现在汽车市场的要求的。而且卖了好多车企到是保存下来了，并且还在英国生产，培育这那些从事工作的工人和人才，帮着英国赚着钱。
车品牌再好毕竟是车，车必须要做的好，车的三大件在这本身来讲不，比外观，内饰还要重要些。
