全球鹰汽车评测,全球鹰汽车车型

吉利全球鹰GX7开了4年了越来越费油,怎么办?该不该买国产车吉利缤瑞,我身边的人都不建议我买吉利,瞬间失去了目标,吉利汽车的质量究竟是怎么样?朋友们,请教下有买... 显示全部
  1. 吉利全球鹰GX7开了4年了越来越费油,怎么办?
  2. 该不该买国产车吉利缤瑞,我身边的人都不建议我买吉利,瞬间失去了目标,吉利汽车的质量究竟是怎么样?
  3. 朋友们,请教下有买吉利的车子吗?质量口碑怎么样哦!哪款车型配置好,价格优惠幅度大?

吉利全球鹰GX7开了4年了越来越费油,怎么办?

您好,感谢邀请!车辆越开越费油有几点要注意。

1、火花塞是否老化,到寿命了,因为如果火花塞点火不足,即点火温度不够的时候汽油燃烧就会不充分,发动机动力就会不足,动力越不足越踩油门,然后就越费油。更换火花塞就可以解决。

2、积碳。这个问题引起的原因有很多。比如经常加的油品不好,发动机没有拉过高转速,长时间低速或者怠速行驶,或者加注的机油不好,活塞不够润滑。积碳过多也会引起燃烧室里的汽油燃烧不充分,从而越来越费油,定期清理积碳就会解决。一般3万公里清理一次就可以。还有,建议经常在同一家加油站加油,不要每次加油的油站都不同

全球鹰汽车评测,全球鹰汽车车型
(图片来源网络,侵删)

3、轮胎的胎压如果不足的话,轮胎与地面的摩擦增大,发动机就要输出更大的动力去驱动汽车行驶,所以越开越费油。建议把胎压打到2.6。跟自行车胎瘪了,蹬不动一个道理。

4、氧传感器,这个东西坏的几率也比较大,一般在排气头段的芭蕉上,他是记录排气里面氧气的浓度,然后反馈给汽车电脑,从而调节燃烧室内的油气混合比例,如果这个东西坏了,汽车电脑无法获取排气的氧浓度,从而无法调节燃烧室内的油气混合比例,这时候往往会加大汽油浓度,也就多往燃烧室内喷汽油,所以越来越耗油。更换一个就行,是一个外形类似火花塞的陶瓷的零件。希望能帮到您,谢谢!

吉利油耗本身就偏高。还算接受。市里基本七毛至八毛一公里吧?要么换车,要么将就着开。没有更好的办法,火花塞,什么积炭,根本不会导致油耗高的,只会动力不足。不要相信这些传言。不要相信清洗喷油嘴,喷油不通畅是油耗低的表现,不可能高,都喷不出去。车没毛病不要乱动。越动越肯坏。

全球鹰汽车评测,全球鹰汽车车型
(图片来源网络,侵删)

新能源汽车 推荐比亚迪新能源汽车就不错

全新一代宋DM 百公里加速低于5秒 四驱 百公里油耗低于2个油 不怕试驾suv 不限行 不用缴纳购置税 全景天窗 360度全车影响后排空间 同时配备PM2.5滤镜系统 等等确实不错


随着汽车车龄的增加,动力系统各个部件都会产生不同程度的磨损或老化,也不简简单单是发动机的问题,有可能是悬挂系统,可能是传动系统,所以性能衰减是必然的。良好的驾驶习惯和正确的保养方式会适当的增长汽车的使用寿命,现在我国汽车工业已经得到极大的发展,汽车使用8-10年是没有问题的,所以你的车三年之内出现的问题应该不是大问题,可以试试清洗节气门等部件对汽车来一个大保养,你会发现你的车焕发新生

全球鹰汽车评测,全球鹰汽车车型
(图片来源网络,侵删)

该不该买国产车吉利缤瑞,我身边的人都不建议我买吉利,瞬间失去了目标,吉利汽车的质量究竟是怎么样

你好,很高兴可以回答您这个问题。

买车不要因为别人说而买,最后说着说着你买了他喜欢车型,以后凡事遇到一点不顺心或者不好开,你就会埋怨他,为什么自己当初没有买自己喜欢的车。

既然你都已经看上了缤瑞了,何必不试试呢?

按照投诉排行榜上的排名,吉利缤瑞也没有在前排榜内嘛,起码前20名是排不上的,所以品质来说,还是不错的,如果你要购买缤瑞的话,我这里就推荐买最低配的200t的自动挡车型,价格实惠,而且更具备性价比

再往上更贵的车型不是不推荐,而是没必要,车子够用就好,缤瑞三缸与干式双离合,那既然都有缺点,那么就选最具性价比的车型吧。

基本上看中缤瑞的朋友,都是看外观设计的,先买来练手,绝对没问题,10多年前的夏利三缸不也几十万公里没有问题吗?难道如今的三缸还不如以前?

如果喜欢就定最低配的车型,尽量不要买高配。

希望我的回答可以帮助到您,谢谢。

关注我,带你观看更多不同的汽车。

你好,关于“国产车该不该买”这样的问题有很多人都在提,也有很多专业人士在解答。我以一个非汽车专业人士的身份来谈一谈个人对国产车观点。

国产车最近几年如雨后春笋,异军突起。最为代表性的比如长城,吉利,长安奇瑞,比亚迪,广汽等,这些[_a***_]囊括了轿车,小型suv,紧凑型suv,中型suv等各种车型,大街上随处可见。我们暂且不谈国产车三大件怎么样,光看月销量和满大街的国产车就能看出它的市场火爆,百姓信赖度非常高。单凭这点,你买国产吉利缤瑞没有任何问题,群众的眼睛是雪亮的。

再看看这几年过年回家,农村家家户户门口都停满了车,相比之下还是以国产车居多,为什么,因为国产车便宜啊,花同样的十万块钱能买个又大又好看又配置齐全的车为什么要去买乞丐版的合资车,仅是为了面子?不要谈什么三大件,一般低收入家庭凑个十万买个代步车的,你跟他谈什么保值率,三大件,安全性?有多大力量办多大事。

况且如今的国产车质量越来越好,为的就是能打开市场,能让家家户户买得起车。所以,如果自己预算内只能买合资丐版,倒不如去买国产车,没有任何犹豫。当然,你要是有个百八十万,买奔驰宝马更好啦。

最后,买车还是根据自己喜好去买,不要听这个那个的建议,每个人的看法都是不一样的,大多数人都没有好好开过国产车,都是人云亦云罢了。吉利缤瑞,车型外观好看,配置丰富,唯一的可能动力稍弱,但是家用代步够可以啦。

以上仅个人看法,不喜勿喷。

亲身体验,给你点意见,看看就行!

20万以内选国产,20万以外选合资(不太看重汽车品牌给你带来的面子的情况下!)

看的起三缸买吉利,看不起三缸买长安。其实奇瑞也是个不错的选择,但是奇瑞总感觉叫好不叫座,关键是可能缺设计师。

最后,最重要的一点,买自己喜欢的,一定要买自己喜欢的,花你自己的钱,为啥要买个别人喜欢的车。自己喜欢,自己买了,不后悔!

缤瑞这款车,颜值高,内饰也可以。美中不足就是1.0T的发动机。这款发动机,我开下来最大的槽点就是怠速太快,稳不下来,其他都还行。建议配置上高点,十万左右的车,不在乎那仨瓜俩枣的了,按揭的话,直接顶配吧,不后悔,主动安全配置很高了!

10万级国产车唯一的劣势就是保值率,如果不在乎这个,可以放心入手。而且入手后,你会有很多惊喜!另外国产车油耗没有惊喜,但也不是不能接受,比合资车高的那一丢丢油耗,与其与合资车的差价比差远了,你不买合资节约下来的钱,够你大10年的油费了。

但缤瑞不建议买3缸版本的,虽然目前三缸到底好不好还没有定论,但“国产+三缸”的压力怎么说也比只有一个“国产”大一些。还好缤瑞2020版有4缸1.4T版本了。

吉利的车投诉率比较高的是帝豪,但这个车销量也最高,所以这个投诉率只能参考下,另外,投诉最多的就是底盘生锈,不知道缤瑞是不是也这样,不放心话,买了车,去做个底盘装甲,就没有任何问题了。

楼主何不自己试驾一下呢?我的是19款缤瑞高配,溜背造型,外观帅气,内饰精致,功能全面,目前一切满意!

键盘侠喷的三缸机,提起三缸双眼一翻就说抖。您老还活在20年前的夏利时代吧?还是梦里体验了一把?我开得挺香,没感觉有啥抖动。

喷子说3-4年后会抖,我想说的是几年后都不抖的车怕是扛肩上走的😁

喷子说花这钱还不如买个合资车,我想说买个要啥没啥的薄皮乞丐车,图啥?图面子?🤮

喷子又说,合资三大件好啊,我说你是想开一辈子还是咋滴?

喷子说吉利油耗高,我油耗表显5.3,实际200块油跑了650公里,平均3毛2一公里。

——有钱难买我乐意!咋滴?😁😄

朋友们,请教下有买吉利的车子吗?质量口碑怎么样哦!哪款车型配置好,价格优惠幅度大?

吉利远景suv2016款,手动,油耗还不错,上次广西回湖南700公里,加了350块油95的!目前3万公里,没出过碰到故障,底盘是5月广西洪水时候开涉水后面去检查的,路上死火了十几太合资车,唯独我一个冲出了水谭,当时水没过发动机盖了,还以为估计不行了,没成想竟然把我带出了水面,事实说话。带图,树叶都冲进发动机盖里了!


这个问题真心不好回答!愿意买就买吧!我买的吉利金刚都开了10年!你怕啥??质量差能差到哪里去?反正我的吉利金刚卖了以后,买了一辆帝豪GS一辆博越!两年了!没毛病!

博越再费油,我感觉总体使用成本。也追不上合资再省油的总体成本!仔细琢磨去吧!

我***代驾,开过的车多了,反正要是做代步工具,吉利我说没毛病!


刚买的吉利新远景,隔音效果好,车内无异味,配置丰富,动力够用,开了一千公里了,油耗7.5夏天开空调。价格不贵,感觉性价比很高,同事们坐了我的车都说要换车也换个这个物超所值啊。主要是跑国道市区跑的不多,油耗比合资丐版高点,其他方面比合资丐版车好太多了,建议你预算不高用车不是很费的话买国产车还是最合适的。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.craigalanmiller.com/post/24344.html

huangp1489 2024-05-07 06:37 0

回答数 0 浏览数 5