- 英菲尼迪为什么冷门？
- 什么是冷门汽车？
- 什么叫冷门汽车？
英菲尼迪之所以冷门，可能有几个原因。
首先，英菲尼迪是一个相对较新的汽车品牌，与一些历史悠久的豪华品牌相比，它的知名度和声誉相对较低。
其次，英菲尼迪的市场定位和品牌形象在一些地区可能没有得到足够的认可和接受。此外，英菲尼迪的产品线相对较窄，与一些竞争对手相比，选择范围可能较为有限。
最后，英菲尼迪的销售网络和售后服务可能还需要进一步完善，以提升消费者的购买信心和满意度。
英菲尼迪作为日本汽车品牌，品牌知名度相对较低是因为其起步较晚，始于1989年，相较于同行的豪华品牌而言，英菲尼迪的历史较短。
此外，其品牌定位欠缺清晰度，与日系品牌的形象和品质相比，英菲尼迪的品牌特点不够突出，缺乏独具特色的品牌元素。
同时，英菲尼迪的市场策略相对保守，未能及时把握市场需求和消费者心理，导致市场占有率相对较低。
什么是冷门汽车？
冷门汽车一般来说应该是属于保有量比较少，认可度比较低的车型，一般这类车子的保值性相对低一些。
其实冷门车是一个车辆群体的代表，不一定是一个汽车品牌，就算是销量较高的品牌中也有冷门车型。
总的来说，在年度及月度各个车型销量榜长期处于中下游，或者总车型销量排行中长期处于中下游的车型基本都可以定义为冷门车。
什么叫冷门汽车？
冷门汽车一般来说应该是属于保有量比较少，认可度比较低的车型，一般这类车子的保值性相对低一些。
冷门车就意味着销量不好，销量一旦不好，各种问题也会接踵而至。最明显的就是，冷门车型在售后维修上，配件不太好找。
主机厂在生产一台车的时候，会相应的做出一定量的配件供应给售后市场。随着这台车销量逐渐上涨，配件也会增产来满足更多的售后市场需求。但是销量下滑之后，配件的供应也会持续下降。这只是原厂的配件而已，我们再来说说副厂的配件。
是市场上保有量较少的汽车。
简单来说，冷门车就是市场上保有量较少的车。所谓的“冷门”和“热门”当然是相对而言的，由于国内车市存在“营销为王”的现象，不少车没卖好，真不是车不行，而是厂家的营销宣传不到位，被大家忽略。然而这些车因为是冷门车，反而有一些热销车所没有的优点。
