- 胜达6at测评？
- 胜达全时四驱优缺点？
- 12年胜达24油耗评测？
- 21.28-28.88万元的北京现代胜达现世，北京现代剧情能反转吗？
胜达6at测评？
这台变速箱的响应逻辑在舒适和节能模式下都是更偏向于创造更好的燃油经济性了，升档算是比较积极的，当然，运动模式下相反了，变速箱混动逻辑在正常水平了。
对于急加速这种操作的反应会慢半拍，此时变速箱的反应反而有些拖后腿了，需要预留缓冲的时间，并且在低车速低速换挡的时候，偶尔会有一些很轻微的传动，但是如果不那么吹毛求疵，这套动力总成的舒适性还是很不错的。
胜达全时四驱优缺点？
1、有评测的，四驱在滑轮组上的评测最多只能过到交叉轴的水平。比起汉兰达来说要好一点，跟途昂一样的。。
2、这款车子的越野能力表现非常一般。。
3、新款胜达这台车子的越野能力，个人感觉非常一般，他只能说是一台带有四驱功能的车子。这款车子的发动机是前置的。所以如果说是越野功能的话，真的是很差。。
4、胜达这款车采用的是前置四驱的方式，而且是适时四驱的，后面***用的是中央差速锁，相对来说越野性能表现的一般般，并不是很强啊。。
12年胜达24油耗评测？
12年胜达24油耗百公里9升至10升左右。
现代胜达车型是现代公司推出的一款中型SUV，在乘坐的舒适性方面表现是非常不错的，这款车型的乘坐空间也是比较宽大，整体的车重还是比较高的，2012年的现代胜达车型使用的是与老款相同的2.4升发动机燃油经济性方面并没有得到改善，百公里燃油消耗量大约在10升左右。
21.28-28.88万元的北京现代胜达现世，北京现代剧情能反转吗？
现代第四代胜达，放下执念，寻求一个机会
全新一代北京现代胜达（第四代）车型预售价21.28-28.88万，入门级车型相比此前一代车型入价格下调了1.2万元（在售2017款胜达22.48-28.98万），顶配版价格下调了1000元。
新胜达这次看来是准备放下执念，寻求机会再战汉兰达。
丰田汉兰达这个中级SUV标杆，锐界、冠道、UR-V、楼兰都尝试过，每个人都有自己独有的一方面，动力、配置、舒适性等，但是最后还是未能将汉兰达挑***下，新途观L因为有大众的金字招牌，加上终端不俗的价格性价比，绝尘而去另当别论。
如图是1月份国内SUV销量前50，汉兰达27、冠道49。
那么从预售价看，新胜达这次选择了主动避其锋芒，21.28入门级价格放到最低【冠道22万起（1.5T）、锐界22.98起（2.0T）、UR-V 24.68起（2.0T）】，这样主销车型的售价可以和汉兰达错峰（29.98万的2.0T 四驱豪华版 7座/53%销量占比），再凭借性价比优势分走一部分市场。
2019年3月20日，根据北京现代官方发布的消息，北京现代全新一代胜达正式开启预售，官方预售价格区间为21.28-28.88万，比现款车型略有下降，并将于4月底择机正式上市。新车在国内首次亮相于2018年的广州车展，全新的设计语言更加时尚运动，搭载2.0T发动机，并且有6座和7座版本可选。
外部造型部分，新车***用了现下比较流行的分体式大灯，上方的灯组狭长锋利，中间由一条镀铬饰板连接，视觉上运动感十足，也符合现代近期的设计语言走向。车身侧面部分并没有过多复杂线条的修饰，简约的设计手法也比较适合中型SUV的的级别定位。尾部部分，两边“C”型贯穿式尾灯与海外版存在明显差异，与前脸一起突出运动感和年轻化。至于车身尺寸，全新胜达长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm。
内饰方面，同样***用了现代最新的家族内饰，简约为主，但是内饰质感和科技感有了明显提升，全新造型的仪表盘，更加运动的三幅方向盘，悬浮式中控液晶屏，乍一看上去像是大号的途胜内饰复刻版，在选材用料方面，更多软性材质也提升了档次感。最后是动力总成，全新胜达将搭载全新[_a***_]的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机，最大功率240马力，峰值扭矩353牛米，匹配8AT变速箱，中高配还将搭载现代联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统。
综上：从目前公布的预售价和各项账面数据来看的话，全新胜达的综合产品力确实非常不错，考虑到韩系车向来在性价比和使用成本方面的传统优势，如果上市后有个比较理想的价格，胜达确实有走量畅销的可能性，毕竟韩系普通家用车的口碑还是很好的，而中型多座位SUV近两三年也逐渐走进更多家庭。
