- 车子镀晶怎么分辨？
- 怎么看车子有没有镀晶？
- #汽车冬季保养#汽车有必要镀晶镀膜么？如何分辨镀晶镀膜的推广宣传的真伪？
- 汽车漆面失光怎么办？
车子镀晶怎么分辨？
镀晶结晶体的观察：镀晶暴露空气中会逐渐结晶，结晶后晶体透明无色，通过判断结晶体的透明度可以大概判断镀晶液的真***和质量。
2、疏水性检验：镀晶完成后，可以使用泼水进行试验，水滴不沾漆面，而且呈现荷叶露珠效应。通过疏水性效果可以判断镀晶液的真***和质量。
3、硬度检测：镀晶后汽车漆面会硬很多，用硬度检测仪器，可以判断镀晶液的真***和质量。
怎么看车子有没有镀晶？
一、镀晶结晶体的观察镀晶暴露空气中会逐渐结晶，结晶后晶体透明无色，通过判断结晶体的透明度可以大概判断镀晶液的真***和质量。二、疏水性检验镀晶完成后，可以使用泼水进行试验，水滴不沾漆面，而且呈现荷叶露珠效应。通过疏水性效果可以判断镀晶液的真***和质量。三、硬度检测镀晶后汽车漆面会硬很多，用硬度检测仪器，可以判断镀晶液的真***和质量。
怎么去看车子有没有镀金，就是我们的一个漆面的话，他有没有镀晶的话是可以看得出来的，如果是漆面的话没有镀晶的话，我看上去就是这个整体的有镀晶的话，在太阳光下或怎么样的它是会反光的，会刺眼的，那有没有镀晶的话，其实我们在太阳底下一看就知道了，可以看得出来的。
#汽车冬季保养#汽车有必要镀晶镀膜么？如何分辨镀晶镀膜的推广宣传的真伪？
首先回答题主的问题：镀晶的确是现在最好的美容方法，效果很明显，镀过晶的车不容易挂灰，硬度也高，以前我在参加一个瑞士品牌的镀晶产品推广的时候发现效果的确牛逼。效果如下：将两部一样的车的车门卸下，一个镀晶，一个贴膜实验方式：1.硬度测试让客户用硬币去挂刮门表面，用最大的力气去刮，镀晶以后的车门上面有细细的划痕，用湿布子擦拭以后表面完好镀膜的车门车膜被刮破，伤害了汽车漆的表面，擦拭以后表面无变化2.防水测试同时将水浇到车门表面镀晶车门表面水流的速度很快，浇完水以后表面不留水痕镀膜车门表面水流速明显慢，水流成片状留下，浇完水以后表面挂有水痕3.防火测试用点火枪点燃纸团，在两个车门上面同时燃烧镀晶表面以后的汽车表面无烧黑，擦拭以后光洁如新镀膜表面才不忍赌
效果三年内不减退，当时厂家是这样说的（后来得到证实）
如上。
测试完了以后我和我的小伙伴们都惊呆了，镀晶果然吊
当时一套纳米级（最高级的一种）镀晶套装一套2999元，代理价。
市面上***货多，请消费者擦亮双眼。
镀晶
市场岂是一个乱字能够形容的了得，
一些商家为了利益花样百出，各种噱头层出不穷，概念越来越多，更有一些不法商家拿
打蜡当镀晶卖，消费者稀里糊涂上当，白花了冤枉钱。作者：李老鼠链接：***s://***.zhihu***/question/24356838/answer/27528***5来源：知乎著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
汽车漆面失光怎么办？
导致汽车失去光泽的原因有很多，比如氧化、酸雨、鸟粪、树汁、补漆的时候用了劣质油漆、过度抛光等。
漆面失去光泽，可能很多人的第一反应是重新做漆。整体喷漆比局部喷漆好，因为局部喷漆会有色差，而且原厂车漆是在200℃等特殊环境下喷上去的，而补的漆最高只能80℃，品质肯定不如原厂车漆，而且原厂车漆经过氧化，色泽是会发生变化的，不可能做到完全一样。整体喷漆最大的顾虑就是卖车的时候，如果别人知道你的车大面积做过漆，就会怀疑你的车是不是发生过大事故，会压价，所以原厂车漆的车往往能多卖1~2万块钱。
打蜡。打蜡是比较快捷的方法，但是持久性不高，需要经常打蜡，如果你有时间的话，可以考虑。
***车衣。贴***车衣最好的时间就是新车刚买来的时候，我们新买的手机第一时间都会贴上手机膜，屏幕一旦划伤，这种伤害就是不可逆的，汽车贴膜也是这个道理。贴了***车衣以后，汽车从买来到卖出去都能保证车漆始终处于被保护的状态，对车漆的损伤降到最低。此外，一些小的剐蹭会留在车衣上，对车漆不会造成任何损伤，但是如果刮痕比较严重就另说了。这样一来，省去了平时补漆、打蜡的钱，长时间来看，是不错的选择。
最后要提醒的是，***车衣的质量参差不齐，劣质***车衣不仅起不到很好的保护作用，撕下来的时候会留胶，最严重的是会腐蚀车漆，得不偿失。所以建议选择大品牌的***车衣。
