- 汽车前后喇叭用不同品牌可以吗？
- 汽车音响预算五千，只改前门再加个低音有什么好的推荐？
不同牌子的喇叭放在一起没有影响的。只要功率一样当然可以在一起用的。但前提是正经牌子。迈腾原车喇叭加装丹拿喇叭可以的。迈腾车装最多装八个喇叭。这在同级别的车型当中属于常见的配置,而这样的配置也仅仅只能满足基本的听音需求。
推荐一个案例给你
生活需要乐趣，汽车音响就是最好的调剂品，长城炮车主是一个十分热爱音乐的人，经常会借音乐放松自己，而原车音响已经不能满足其需求，经过网上了解，对比安装技术，最后驾车来到泉州海林音响改装店。经过和车主的沟通了解试听，最后决定升级法国劲浪汽车音响系统，这套系统的特点比较综合，无论听什么类型的音乐都能轻松驾驭！
改装师正在讲解改装方案（视频）
改装车型——长城炮
五千左右的预算只改前门加低音，以下的改装案例可以参考！
面对动听的音乐，总会被其优美的旋律波动着我们的内心。当然，这优美的音乐，也要足够品质的设备才能重现。不过原车音响品质普遍劣质，让很多车主都是备受折磨。试想一下，如果在长时间的驾驶中，与杂音相伴的话，整个愉快的心情都会被毁掉！可想而知，后果多么严重。所以，要想在驾驶中好好享受音乐，必须先把音响的问题彻底解决掉。
改装车与升级器材合影
要欣赏美妙动听的音乐，首先必须要有一个理想的听音环境，这是尽人皆知的道理。同时，喇叭大部分是安装在门板上的，门板金属板过于薄弱，就在喇叭发声时产生共振。所以，要对车辆做门板的隔音处理，增强门板噪音对喇叭的干扰，力求提供一个更好的听音环境，让汽车音响系统发挥最佳的效果：这次门板隔音，使用大能隔音产品对门板进行双层的隔音处理。改装车中控台展示
门板拆开的模样，隔音措施欠缺
前门板第一层隔音处理，有效隔音减震并增强门板钣金刚性
后门板第一层隔音处理，有效隔音减震并增强门板钣金刚性
门板进行第二层隔音处理，有效增强密封阻止风噪侵入；前门板喇叭原位处加装喇叭垫圈，有效对升级喇叭固定
在看看这次升级的音响器材，前声场更换一对意大利ATI套装喇叭，后声场不做更换，一只好莱坞超低音喇叭增强低频，拓宽车厢声场。一只黄金声学功放为系统提供充足的驱动功率，保证喇叭细节的表现力。除了正常的线材接线外，值得注意的是门板喇叭与喇叭垫圈、防水罩的安装，垫圈、喇叭防水罩、中低音之间必须严格密封，这次使用的是热熔胶直接密封，如若不密封，那么门板处密封音箱的效果就完全达不到。同时三者之间的松紧程度也是要适中，太松或者过紧，都会影响喇叭音色的发挥。拆下的原车喇叭背面展示，磁铁略小
可以关注交叉火力的改装案例，我们主打做的是无损安装，所以不用担心影响车子的本身性能，现状广大车主对音质有一定追求、而又不想因改装而破坏汽车内饰和线路，所以交叉火力特为广大车主制定了整套的无损改装音响方案，轻松实现与奔驰相匹配的声音享受。这套无损改装方案目前是广大车主最喜欢选择的无损改装音响方案了。可以看以下我们的安装案例，
本田艾力绅是本田旗下的一款中高端MPV，它的定位高于本田奥德赛，直接的竞争对手是丰田埃尔法这样的高端MPV,新款的本田艾力绅从外观上来看商务气息就十分浓厚，而进入到汽车内室以后第二排和第三排座椅的轻松调节又能够轻松的行成一个会议现场，从而满足商务人士的使用需求。
改装车型—本田艾力绅
【原车音响系统分析】商务人士同样也有缓解疲劳和紧张氛围的需求，而音乐无疑是最好的选择。但原车的音响系统仅用了6个声场喇叭，这就导致汽车播放出来的音乐整体声场偏低，音乐的层次感不够分明。因此车主来到河南郑州-声立方汽车音响改装对汽车做了音响的升级工作。
在使用隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理之后改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了交叉火力CF-650套装喇叭，其是一款专业级的套装喇叭，CF-650中低音采用纯炭纤鼓纸，控制鼓纸重量的同时***用Y35大磁路推动，有效的保证了扬声器的高效性，有效的保证了扬声器的高效性，结合2MM的丝膜铝高音与中低音完美衔接，再搭配精密的分频网络，从而保证了音乐的纯净性。同时也减少了对汽车原有线路的改动。
一套好的音响，如果声场过于混乱、人声不模糊、中音杂乱、高音不清晰的话，那就失去了聆听的意义！因此安装一套DSP，进行还原，显得非常有必要！
