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1、隔热 汽车贴膜的主要功能就是隔热，隔热性能不仅是评价一个隔热膜好坏的主要标准，同时也是决定价格高低的关键。
2、在贴膜过程中，当刮板膜时，有时颜色会自行脱落，这种膜当年就会变色，一年后褪色更为明显。 气泡 当撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。
3、辨别车膜质量首先应关注“三率”，即透光率、抗紫外线率和隔热率。透光率表现在无论车膜颜色深浅，从车里向外看都十分清晰，夜晚和雨天也能保持良好的***效果。
1、通常汽车膜隔热率一般达到50%就比较合适，如果车主想要更好的隔热效果，也可以选择隔热率70%以上的车膜。
2、不过相对来说，前挡要求透光率高，一般55%的隔热率就不错了。但是号称100%保温的产品基本不存在。紫外线防护率不重要：对于女性车主来说，夏季防晒才是重要问题。强烈的紫外线对我们的皮肤和汽车内饰是一场灾难。
3、看隔热率：相比透光率，车膜的隔热率倒没有国家强制规范，目前优质车膜的隔热率在45%-65%之间，隔热率越好，车内温度就不容易升高。
4、目前，优质的汽车膜的隔热率一般在40%～70%之间，例如欧帕斯汽车玻璃膜的隔热率就在50-85%之间，是隔热膜比较好的选择之一；现在女车主越来越多，而防晒是女车主颇为关注的性能。
5、提高空调效能。汽车防暴太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。（4）抵御有害紫外线。
6、反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。但根据各国及各地区法律的不同，一般规定车膜的可见光反射率不得超过10%。由于汽车膜本身的吸热能力也是有限的，所以，汽车膜的隔热率一般在40%～70%之间。
汽车太阳膜的隔热性能怎么看?
判断汽车太阳膜的隔热效果优劣的重要指标是：太阳能阻隔率。国内汽车隔热膜的排名可以通过这个活动来一较高下。
评价一款车膜的好坏主要看以下几点，一个是隔热率，一个是透光率，还有一个是使用时间。
首先，汽车太阳膜隔热可分为：热吸收和热反射。不管是热吸收或者是热反射如果有红外灯，那么将膜贴在一面玻璃上面，打开红外热辐灯，将没有贴膜的一面对着红外灯，5-15分钟后，用手感觉贴膜一面的温度。
车膜除了透光率要达标，隔热率越高越好，隔绝紫外线的能力也是越高越好，还需要对无线电信号阻挡率越低越好。
根据太阳膜的单向***性能，可以达到保护个人隐私的目的。窗膜是在汽车的侧窗和天窗上贴一层薄膜，也称为太阳膜或隔热膜。还可以减少紫外线对车内货物和人员的伤害。
