- 宝马225i双门轿跑2023款测评？
- 奔驰glc260轿跑油耗测评？
- 起亚“轿跑”卖32万？疯了吗？
2023款宝马225i双门轿跑是一款动感十足的小型轿跑车型，采用了时尚的外观设计和强劲的动力系统，表现出色。车内空间宽敞，悬架稳定性良好，驾驶乐趣十足。同时，车辆配置较为丰富，包括了多种智能驾驶辅助系统和高端***设备，满足车主的多种需要。总体来说，2023款宝马225i双门轿跑是一款精致的小型豪华车型，适合追求个性化和驾驶乐趣的消费者。
奔驰glc260轿跑油耗测评？
奔驰GLC260轿跑的油耗表现较为平稳，市区路段平均油耗为11-12L/100km，高速路段平均油耗为7-8L/100km。该车搭载了2.0T发动机，并拥有9速手自一体变速器，处于同类车型中较为优秀的油耗表现。此外，作为一款豪华紧凑型SUV，GLC260的驾驶感受和舒适性也较为出色，值得消费者考虑。
根据汽车评测数据，奔驰GLC260轿跑的油耗表现良好。在城市道路上，百公里油耗为9.8L左右；在高速公路上，百公里油耗为6.5L左右。同时，该车搭载了智能燃油管理系统，可以根据驾驶情况智能判断油耗及加速性能，同时还有ECO节能模式可供选择，有效降低燃油消耗，提高驾驶体验。总体来看，奔驰GLC260轿跑的油耗表现值得肯定。
奔驰GLC260轿跑油耗测评，综合路况众测油耗为10.51L/100KM，低油耗为8.88L/100KM，高油耗为12.14L/100KM。
奔驰GLC260轿跑油耗跟路况、使用情况有很大的关系。例如，全程高速，开空调关窗，时速在100公里左右，没有常常急加速急收油的情况，油耗约为8L/100KM。
起亚“轿跑”卖32万？疯了吗？
没疯，不是挺好的，年轻人也可以买轿跑***了，反正都是城市开开，你以为大马力的能开的多快。
主要看颜值，只要颜值好看，1.5t的也是轿跑不是吗？
可能你没想到在2017广州车展上能让我能稍微提起一点兴趣的，居然是一辆起亚！一款名为斯汀格四门轿跑，英文叫Stinger，翻译过来是“毒刺”，多狠多带感。Stinger是一台起亚旗下的一台中型后驱车，与现代Genesis G80同平台打造的，外形基于起亚GT概念车而来的四门轿跑。
可以说外观真的很漂亮，依然是标志性的起亚家族前脸，总说是虎啸式进气格栅我一直没想明白怎么个虎啸法，前包围非常夸张，各种突出各种洞，反正一副我最NB的架势，发动机盖上还开了孔，可惜是***的。
造型是现在流行的掀背式轿跑，怎么看是不是真掀背，看后备箱打开方式就知道了，Stinger与奥迪A7和保时捷Panamera一样是后备箱连同后玻璃整体整体开启的，开口大，空间大，有660L的容积，把后排反倒能达到1158L，拉风又实用，
应该说，这是一台被车标坑了的合资车。或者说这确实是一款好车，整车进口卖32万“并不贵”。为什么这么说，你看看这款车的整个介绍就能明白，它可是按照panamera设计的一款轿跑。
在汽车市场之中，其实并不缺乏好车，更是有一大部分的车型有着较高的品质却被埋没在了市场之中，很多车厂们会说这是车友们不识货，其实我觉得更多的是因为自身的品牌在市场中的认可度较低，所以也就早就了这样的现象。
韩系品牌的不断衰落，让旗下的很多车型如今也几乎走上了“绝路”，起亚K5就是一个很不错的例子，当年的火爆程度一去不复返，而如今即使是拥有着超高的性价比，也依然夺不回消费者们的欢心。近两年以来的火爆的轿跑市场当中，起亚的斯汀格无论是在售价上还是在颜值上都有着很高的竞争力，但是惨淡的销量也确实是给了起亚当头一棒，毫不夸张的讲，这又是一款被车标坑了的汽车。不过抛开品牌认可度来说，这款车的综合实力还是很不错的。
在外观方面，它有着比较强烈的冲击力，虎啸式的家族式前脸有着很高的辨识度，点阵式的进气格栅也进一步的带来了吸睛的效果。立柱式的日间行车灯带来了很强的个性，机盖上的进气口也让它的运动氛围更为浓重。
车身的侧面依旧是主打年轻的风格，大尺寸的花瓣式轮毂与红色的刹车卡钳相[_a***_]，带来了很强烈的运动感，溜背式的设计也证明了它的轿跑身份。尾部的造型可以说是整车最大的亮点，贯穿式的尾灯设计呈现出了小翘臀的造型，在夜间能够带来很高的辨识度，双边四出的排气也能够让你的肾上腺素爆棚。
走进车内，黑红拼接的内饰还是带来了很强的***感，双炮筒式的仪表盘和平底式的方向盘也进一步的增强了驾驶欲望，悬浮式的中控液晶屏幕带来了较高的科技感，中部贯穿式的镀铬饰条也让整体上看起来更加的年轻。
动力方面，起亚斯汀格搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大的输出功率可达256匹马力，最大的扭矩可达353牛·米，与之匹配的是8档的手自一体变速箱。
