轻客汽车评测,轻客汽车评测***

第一次看轻客,怎么选?你觉得新世代全顺、东风轻客、大通、依维柯和图雅诺哪个最好?为什么?自动挡轻客操作感觉怎么样?纠结,家庭乘用车选轻客还是选MPV?轻客和mp... 显示全部
  1. 第一次看轻客,怎么选?
  2. 你觉得新世代全顺、东风轻客、大通、依维柯和图雅诺哪个最好?为什么?
  3. 自动挡轻客操作感觉怎么样?
  4. 纠结,家庭乘用车选轻客还是选MPV?
  5. 轻客和mpv的安全性哪个好?

第一次看轻客,怎么选?

建议没什么经验的还是靠着销量表来选吧,不然看这个也有道理,看那个也有道理,而且本来就不懂,更加选不出来了。所以还是拿销量说事,跟着大家选再差都不会差到哪里去。目前国内市场里轻客卖得最好的应该是新全顺吧,可以试驾看下。

福特新全顺车是好车,我是自动档中轴中顶的,加装了200AH的锂电池,3000w的纯正弦波逆变器,120升的大水箱,1.35x1.78米的床,带上3000瓦的发电机、折叠电动车和煤气灶就这么诗行远方近四年了,西藏新疆、内蒙都去过,近七万公里了从没把我丢在路边,质量还是可以的,就是行驶到75-80码的情况下车子会有些共振,音响也差,油耗十一多接近十二,其它都还行

你可以去看看作者在今日头条视频介绍,我的江淮星锐短轴中顶车,2017年底购买,2018自驾游中国新疆行半年时间。2019自驾游中国东北行,内蒙古行,***行半年时间,2020自驾游中国***行,5月1日福州出发,现在在***那曲市,***行自驾游深度游半年时间,希望你能喜欢我的告知。

轻客汽车评测,轻客汽车评测视频
(图片来源网络,侵删)

建议没什么经验的还是靠着销量表来选吧,不然看这个也有道理,看那个也有道理,而且本来就不懂,更加选不出来了。所以还是拿销量说事,跟着大家选再差都不会差到哪里去。目前国内市场里轻客卖得最好的应该是新全顺吧,可以去试驾看下。

我觉得第一次看轻客,首先想好为什么选轻客?好的不讲,讲坏的方面。1,操控性,比轿车差很多,同价位suv基本也赶不上,2,车体大小宽度,对新手还是有压力的,3,方便性,包括车位,下地库高度,4,你需要轻客吗?

你觉得新世代全顺、东风轻客、大通依维柯和图雅诺哪个最好?为什么?

找个时间,每家4S店挨个转转,能试驾一下,而且还能看出来4S店服务好坏,有的4S店服务不怎么样。上次去逛4S店就遇到一个,全程当我们是透明人,想找个人介绍一下等半天销售员都不过来。

轻客汽车评测,轻客汽车评测视频
(图片来源网络,侵删)

如果以座人为主,考虑舒适性的话肯定是选择全顺新世代。有一年我开17座高顶长轴新世代从西宁经过格尔木抵达海拔5000米的唐古拉山口附近。2.2T的柴油机给我的印象还是挺深的,在高海拔地区拉着十来个人超车、爬坡还都是挺游刃有余的。最关键是它的高速巡航能力很出色,跑到120km/h以上非常轻松,6挡车型转速也并不高,依然在最大扭矩的输出区间。发动机舱和底盘都做了隔音降噪,车内的安静程度和中档轿车基本没什么差异。只是这车短轴版现在只能上货车牌照,很多大城市的市区白天不能进入,做私家车就不太方便了。

如果考虑拉货那毫无疑问选择依维柯,毕竟是带有大梁的非承载车身结构,即便短轴款也可以拉超过3吨的份量。其他几个列出的竞品都是承载车身,拉重物是没法和依维柯相提并论的。不过依维柯做工太粗糙了,得意、宝迪系列的降噪基本都没有,开到100公里以上说话就得扯着脖子喊了,短轴车型都是5前进挡的高速时转速太高发动机扭力衰减,油耗大幅度增高,欧盛这方面好一点,但售价太贵了。所以依维柯的粗糙和结实注定了它适合干重体力活儿。

大通就别考虑了,前驱车做商用车不是太适合。东风轻客和图雅诺的配置还算比较丰富,车内空间有明显的优势,但是在工艺和质量方面还是和全顺新世代有明显差距,发动机的性能也不如新世代。

轻客汽车评测,轻客汽车评测视频
(图片来源网络,侵删)

自动挡轻客操作感觉怎么样?

自动挡的轻客就是好用

说到手动挡和自动挡的车哪个开起来更轻松,相信很多人都会毫不犹豫回答是自动挡。在“堵城”里开车的痛苦,大家都深有体会。自动挡一个刹车一个油门,而手动挡就需要来回换挡,很容易产生疲劳。

  在我以前的认知里,大型车辆包括轻客车型很少有自动挡的,但上汽大通V80却改变了我这个看法。它是行业内首个采用AMT手自一体[_a***_]的轻客车型,在试驾的时候就感觉进挡非常柔和,没有明显的顿挫感,开起来很轻松。

  大通V80中控集成的排挡,可以选择6MT、6AMT多种变速箱形式,配置的AMT变速箱技术应用法拉利F1赛车上的是同一家供应商提供的。AMT不仅可以自动换挡,驾驶起来也更加便捷,而且因为***用了干式离合,相比起AT的传动效率要更高,动力也更强。

  而且大通V80的底盘经过英国MIRA公司针对中国路况进行专业标准的调校,操控起来非常方便,乘坐感也很舒适,动力的变化相应、方向的稳定性以及制动稳定性等方面的性能都非常不错,驾驶感媲美乘用车。

  大通V80还搭载了“蜘蛛智行”智能互联系统,有智能车管家、语音识别、远程控制、在线互联等多项实用功能。只要动动嘴就可以控制空调、收音机等一系列操作,科技感很强,操作起来非常方便。

  说句良心话,这台车开起来真的是很轻松,有***买轻客的朋友可以考虑一下这台车,我觉得很不错。

轻客自动挡:①方便程度上,市区行驶不用来回换挡,起步也要省事好多;②换挡速度上,无论加档或者减档,自动档都要比绝大部分人操作下的手波快得多,更不用说DSG那变态的换挡速度;③上手程度:自动挡几乎没有难度,无论起步还是行驶过程中的加档减档,手波尤其在行驶中减档的时候不好操作,补油少了,挫车,补油多了,哄的一声听着难受,还费油;④舒适程度上:这个不好比较,手波技术好的可以做到换挡无顿挫,但自动档的就不好说了,CVT好,不会有顿挫。但是不好的也很多,别克那个变速箱吐槽也够多的,甚至我开过的奔驰新C也能感到明显的顿挫,但是手波技术不好的话,可能把乘员开吐的吧……以上,自动挡我能想起的也就这么多。

纠结,家庭乘用车选轻客还是选MPV?

整体相对来说轻客更经济,而轻客也不一定会比MPV的舒适性和动力差,如果是我个人,我会选择轻客,我试驾过我同事的新世代全顺,感觉很平稳、内饰也很舒适。看你的需求和审美吧。

按照个人喜好征求家里人的意见,在考虑平时家用是否够用,在想下自己的预算和到4S店比对。一家五口偶尔出行游玩选家轿,能偶尔兼顾日常和舒适。 因素很多,要适合自己的才好,别人说的不顶用

轻客和mpv的安全性哪个好?

轻客和MPV在安全性方面各有优缺点,具体取决于车型和设计一般来说,MPV的安全性较高,因为它们设计用于家庭和商务用途,通常具有更多的安全功能和保护措施。它们的车身结构通常更加坚固,配备有更多的气囊、气帘等安全配置。但是,这也取决于具体车型的设计和配置。轻客通常也具有较高的安全性,尤其是对于商业用途的车辆。它们的车身结构更加坚固,而且通常配备有更多的安全功能,如防抱死制动系统、稳定性控制系统等。此外,轻客通常也具有较高的离地距离和良好的悬挂系统,从而提供了更好的视野和舒适性。
因此,无法简单地回答哪个类型的安全性更好,这取决于具体的车型和设计。在选择汽车时,建议您查看汽车制造商提供的安全信息和评级,并且最好亲自试驾以评估每种车型的安全性。

轻型客车和乘mpv发展到今天都是相对安全的。题主觉得客车更安全,可能跟客车某些方面更严格法规要求是有关的。最新法规,客车有严格限速,记忆中是不超过100km/h。配备缓速器,轿车是没这个的。

       轻型客车在2005年之前,是指大于3.5米、小于7米的载客汽车,从2005年开始,全国汽车行业的统计工作归口中国汽车工业协会,汽车行业实行新的车型统计分类,根据新的车型统计分类,轻型客车指不超过9座的客车。

轻客和MPV都是流行的媒体播放器,但在安全性方面有所不同。轻客是一个基于Web技术的播放器,它依赖于浏览器的安全性。然而,浏览器可能存在漏洞和安全问题。相比之下,MPV是一个本地播放器,不依赖于浏览器,因此在安全性方面更可靠。它经过了广泛的开源社区审查和更新,以确保安全性。然而,无论使用哪个播放器,用户仍应保持操作系统和软件的最新更新,以提高整体安全性。

轻客是一款基于Web技术的轻量级桌面应用,它的安全性相对较高,因为它的开发者可以根据需要***取一些安全措施,比如加密存储、限制网络访问等。

而mpv是一款开源的媒体播放器,虽然它的安全性也得到了一些保障,但是由于其开源的本质,可能会存在一些安全漏洞,比如恶意代码的注入等。因此,总的来说,轻客的安全性相对更可靠一些。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.craigalanmiller.com/post/23030.html

huangp1489 2024-05-02 10:09 0

回答数 0 浏览数 8