- 深圳光明区哪里有卖五菱面包车的?
- 开埃尔法的人有多少资产,都是什么身份?
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开埃尔法的人有多少资产,都是什么身份?
开这车的人有百万身价也有千万身价也有亿万的……但是这类人有统一问题!那就是钱多好面子,是一般有钱都好面子但是我就想知道百万买个面包车是有点儿面子哈,不错,钱多就是任性,没办法!那车有时候加价好几十万还有人抢着买,我就不明白为什么国人加价还要抢着买呢?就这个毛病一代一代传下去快变成一种文化了,……在这个时代不是你有多少钱才牛逼,而是你用钱造就多少物种才牛!有钱人挺多,但你得会利用才叫钱不会利用那叫废纸一个!
开埃尔法?百分之九十以上是司机,能有多少资产?应该是坐埃尔法的,这个车最离谱的时候顶配88万,加价45万,落地130万以上,一般小老板看到加价金额就不会买了,所以,坐这车的除了明星们以外,有钱人基本上都是亿万富翁以上的,不是千万身家买不起,实在是加价让人心疼。也就是有钱人跟风,我觉得丰田另一款塞纳才是正经好车,3.5四驱,怎么看都比埃尔法顺眼!
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开丰田埃尔法的人都有多少资产,一般都是什么人。我们可以先来看一下这款车的价格,77.2万–86.4万之间,当然这只是裸车价,行情价一般都是在裸车价的基础上加价30多万,所以能提到手的价格基本就达到了110万以上,全部落地妥妥的120大几万。
埃尔法是被港台明星带火的一款原装进口mpv产品,俗称保姆车。关于埃尔法的疯狂加价我想主要有两个方面,一是车源有限,每年丰田公司对大陆市场都有固定配额。二是市场热度高,土豪跟风抢购,让它成为了面子的象征。想买的人多,车源又少,市场求远大于供,这就造成了它接近疯狂的溢价。
买埃尔法的绝对不是一般小土豪,这群消费者能花百万买一台普通品牌mpv,并能够接受一台奥迪a6l裸车价的加价幅度,可见其实力,真是不差钱。
而且埃尔法车主的家里一般也都是豪车如云,埃尔法可能只是众多豪车中的最不起眼的那一个。
大部分千万身价的消费者都还是没有勇气去提一台埃尔法,同样花100多万他们都更倾向买揽胜或者s级,因为这样的豪华品牌在普通人眼里才更有***,买台丰田面包回家还是不能接受的。
所以保守估计开埃尔法的人都有大几千万或者上亿资产,购买的人多为明星或者大型集团公司老板,高管。
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这个问题我比较有感触,也比较有发言权,因为我开的就是埃尔法,上一代车型,就是外形中规中矩,也是最多人喜欢的那款。买车到现在3年了,当时提的现车加价15万。其实买埃尔法的人并不都是土豪,也有很多普通人,比如我吧,就是一个喜欢在网上给大家分享内容的汽车自媒体人!
有些人比较好奇,为什么会花那么多钱买辆丰田埃尔法?这个面包车有那么好吗?我跟很多人都解释过这个问题,后来问的人多了,我也就懒得说了,懂的人自然懂,不懂的人解释再多也没用。在买MPV之前,首先自己要想清楚,是否真的需要这样一辆车!对于乘坐的舒适性和空间,是否有极致的需求!看好,是极致!
第二,自己心里是否能接受MPV?是否在意别人眼中的自己?埃尔法价格再贵,它也是辆丰田,在很多人眼中,它和那些金杯没有太大区别,都是面包车。想开着它去撩妹基本不太可能,不懂车的妹子,您开辆埃尔法去,很可能到手的鸭子就飞了!但是懂车的人都知道,一个人敢开埃尔法出来,如果他不是司机,肯定不止这一辆车。开着它出来撩妹,可能是因为晚上羞羞的时候,比较方便而已。
最后我来说说为什么选埃尔法!埃尔法是MPV里的王者,这点毋庸置疑,无论是舒适性还是造型和气场,都是其他MPV所无法比拟的,车宜商宜家,私属性很强。而且看上去很有高级感,丰田塞纳固然性价比更高,但是怎么看着都显得廉价,大众迈特威和奔驰V级商务气息太浓郁,开着像司机。所以50万以上的MPV车型,符合自己标准的只有埃尔法。
岩哥的观点:开埃尔法的人肯定不差钱,但是也不见得有多高的身价和多么显赫的身份。大部分人可能在这个价位中都会选择旗舰轿车或者SUV,没有好与不好,只是功能不同,需求不一样而已。
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