- 有人说美国一直处于世界领先地位，没有任何一个国家能超越它，你认为是什么原因呢？
- 美国科技发达，为什么在汽车行业不如德国？
这么说其实有点比较片面。需要从整体和从分项来看。
从整体而言，或许没有国家超越美国；但是在很多具体的领域，很多国家做的要比美国更好。
比如在5G上，美国虽然做的也不错，但是在某种程度上还是被超越的。这就是为什么特朗普最近一直对5G的发展非常紧张，甚至公开说美国落后了的原因。
另外在一些重要的军事装备上，美国与俄罗斯也有差距。
举个例子，记得几个月前俄罗斯试飞了“先锋号”的高超音速武器吧！据说达到了20马力，连普京自己都说，这是全球最领先的技术，比美国人的技术也要领先。
还是老话，美国的强大来自制度。尽管我们不遗余力抨击美国的制度，把它说成是气息奄奄，朝不保夕，但它依然是世界上唯一一个产生了两百多年，稳居世界第一强国的国家。美国的制度我们看不懂，不知道我们总是秘密策划的东西，在美国都是公开的；许许多多属于***主抓的东西，美国却都是老百姓在做；科技和发明创造这么高大上的活，在中国需要集中***，组织会战，投入重金的大兵团行动，在美国却松松散散，在自家的***里或者后院里就搞得起来，而且效率极高，影响极大。那些聪明的孩子、学生、技术员、推销员，一不小心搞出来的东西就能够改变美国，改变世界。这可不是我瞎说，有时间每一项我都可以举出很多例子来。就是这些我们看起来“傻老美”的人弄出来的重***明创造超过全世界其余所有国家加起来的多少倍。最为可怕的是，美国的创新活力不是只强盛三五十年，两百多年过去了，不仅没有疲软的迹象，反而更加旺盛。如果不是事实摆在那里，谁会相信？我们总说我们的制度如何优越，跟美国比起来，还有底气说这样的话吗？美国说自己世界第二，谁敢说自己是第一呢？因此我只能说，在我们眼里，美国或许浑身都是毛病，可它就好像是一篇顶级的散文，形散而实不散。它的政治、经济、军事、社会、法治、教育、***、体育、专利、等各种制度的综合效应恐怕是世界最好的。
谢邀！
近代以来，尤其二战结束以后，美国的确在世界上处于领先地位，这种局面在世纪末达到了巅峰，可以说当时美国是一枝独秀，无人望其项背。
进入新世纪以来，情况在悄悄地改变。美国在各领域的领先优势急剧缩小，尤其与中国为代表的新兴经济体力量对比，此消彼长，尤为明显。目前，美国债务超过20亿美元，这一天文数字，使得其在世界范围薅羊毛，搞盘剥变得越来越难；制造业空心化也使其元气大伤。与此同时，美又深陷阿富汗、伊拉克战争泥潭；一方面以军事为主围堵俄罗斯，一方面又担心中国在经济上的超越，还有西方之间的离心力在加大。可以说当前的美国继续独家统治世界有些顾此失彼、力不从心、摇摇欲坠。
所谓制度领先更确切的说是制度适宜，在这个多变的世界，制度具有时效性、阶段性、多变性。看看眼下美国政坛乱像，就知道一个制度就能保证一个国家永远领先，无人超越是一个伪命题！
美国在整体实力上确实处于领先地位，这是毫无疑义的。这不是立场的问题。但说永远没有人能超越美国的话，那就有点太绝对了！如果从超级大国这个范畴来说的话，具备超越美国的潜力股也有，而且不止一个，印度也能算作一个。只能说是超越美国的难度有点大，超越过程不可测的因素太多而已！对于意欲超越美国的国家应该保持一颗平常心。既不应该妄自菲薄，也不应该过度膨胀。特别是不能助长民粹主义。比如印度，如果在追赶和超越美国的过程中民粹主义泛滥的话，那印度就可能会半途而废，甚至会给印度这个国家带来灾难。因为历史一再证明，民粹主义不是真正的爱国。对于德国和日本来说，纳粹的德国和军国主义的日本都是惨痛的教训。70年过去了，他们仍然在为它们当年的民粹主义买单。所以，心态最重要。
实事求是的说，美国的整体实力确实是领先世界的。虽然有人说美国已经有了衰落的趋势，但不可否认，在经济,金融,教育,科技,军工,军力等足以展示整体实力的方面仍然领先其它国家一大截。有专家说，以现在的GDP增长速度再过三十年，印度的GDP就有可能超过美国，但是，那又怎么样呢？印度有多少人？人均呢？还有的专家说，再过若干年，印度的制造业产值就可能是美国的几倍，印度的一些专家甚至狂妄的说，印度超越美国已经指日可待了！不知印度这些专家何来的自信？那些简单,重复,技术含量和附加值都不高的产值怎么能和高新产品比呢？要知道，十年以后，很可能都是高技术和精密制造了，那种制造业产值论也就只能起到参考作用了！再者，在上世纪80年代末和90年代初的时候，日本的制造业产值也曾接近过美国，但那又怎么样呢？一纸广场协议使日本痛苦了二十年。而GDP论也同样存在着比值下降的趋势。比如一座桥拆了建，建了拆，GDP是上去了，但它真的能反应实力吗？
所谓的美国领先其实是指整体实力领先世界。在某些单项上，其它国家也会偶尔领先美国。这是不争的事实。但切忌据此认为自己多粗多长了！还是谦虚一点好！因为美国毕竟有着强大的教育和科研体系，那才是美国能长时间领先世界的根本原因之一。美国人一旦意识到某一领域落后了，凭借其强大的科研机构和创新能力，它们很快就会追赶和超越的。当你的兴奋劲还没过去的时候，美国很可能又领先了一代。说明什么？说明要想超越美国的话，不从教育和科研上入手的话，所谓的超越就是在“说喜话”而已。从美国的经验来说，创新永远是一个国家强大的主旋律，没有这个主旋律的话，那就永远只能跟在别人的后面哼哼小曲。
美国在整体实力上领先世界也不是一蹴而就的。美国在1894年的时候GDP就是世界第一了！但是，直到二战后才坐上了世界第一把交椅。期间苦熬了50年。而美国真正全面领先世界并成为世界霸主的时间应该从苏联解体后算起。也就是说，美国从GDP世界第一的百年后才真正登顶。所以说，仅仅用GDP来衡量超越美国的话，确实不辩证。而对于美国何以能够强盛的原因的说法也同样很不辩证。往往还带有鲜明的立场色彩。这其实对追赶和超越美国是很不利的。比如美元体系论，比如挑起战争论，比如薅羊毛论。这种因素可能都有。但却不是最主要的。日本和德国的科技和制造业水平已经很高了，尽管它们对美国也不满。但这两个国家的民众在谈论美国的强盛时原因时，很少有上述几个观点。它们谈论最多的还是美国的教育和科技体系，还是佩服美国的创新能力。日本的诺贝尔奖达到了近30个，德国是90多个，即便如此，它们仍然在向美国学习。
向别人学习并非是示弱，而是进取所必不可少的精神。难道这还不能说明问题吗？再者，对美国强盛原因的分析也是自相矛盾的。比如，这边说美国随便印美元来剥削世界，那边又说美国已经不行了，因为美国的外债太多。这难道不矛盾吗？比如说美国的强盛是因为***，果真如此的话，为什么不去计算一下美国军售在GDP中的占比呢？美国2018年的对外军售是556亿美元，与美国20万亿的GDP比较一下也就一目了然了！所以说，不要想当然的人云亦云。那样对追赶和超越美国没有任何好处。再者，美国制度中的自我修复和调节功能是美国保持领先的另一个重要原因。这点很重要！比如现在，特朗普就是在顶着骂名在对美国进行战略修复。经过调整和修复的美国说不定实力又会得到了增强。而未必像有些人认为的特朗普将把美国带向深渊。美国仍然在领先这是事实，但美国也并非不可超越。那些超越美国的潜力股如果能摆正心态,虚心再虚心的话，如果多一些质疑精神，少一些浮夸的话，也是完全有超越美国的可能的。
我不是美狗，不喜勿喷！
先做个调查，你身边是不是有很多人把孩子送到美国去读书？
再你问问你们很多人是不是存了一点美元？
还有，你们身边有很多人在外资企业打工，或者做国际贸易？
你们去欧洲，拉美，西亚，澳洲，美元是不是通用货币？
如果是，那么为什么万恶的美国，那么多富人都移民去那边？还有那个与美帝一伙的澳大利亚，加拿大，居然站在前三位。
所以，妖魔化美国，根本没有必要，认识到差距才是起点。认识到差距，找出差距，才能迎头赶上，并超越他。
美国是一个由流氓和强盗组成的国家，当年就是欧洲佬去美国，侵占了印第安人的家园，才有了现在美国的版图。美国人牛逼，在短短三百年的历史上，超越大英帝国，成为世界警察和全球霸主，不是没有原因的。
美国很好地避免了在本土的两次世界大战，坐收战争的鱼利，也是事实。那种说美国霸权日落西山的人，除了无知无畏，我只能佩服你的勇气。
美国强大的科技力量，是人才济济的结果。
美国科技发达，为什么在汽车行业不如德国？
汽车生产再怎么先进，也不过是建立在高科技框架之上的末端产品。模仿和坚持对细节的重视基本就能有所成就，日本就是例子。但日本可不想只仅仅是模仿，所以他更注重科技创新和基础学科研究，也难怪日本近几年在诺贝尔奖方面连年告捷，毫无疑问的向他的老大哥美国看齐。再说说当今科技，最核心的是芯片技术，紧接着是航空航天领域。美国是科技街当之无愧，也是稳如泰山，不可动摇的老大哥。他一直掌握核心技术，你别人再怎么闹腾，都要看美国脸色，所以才有欧盟。不是吹嘘美国，只不过美国确实抓住了最最核心的技术，又在不停地挖掘人才，充实实力，这一点中国要好好学学。汽车产业谈不上高科技，核心是发动机，变速箱，底盘，三样中国都能照猫画虎，更何况其他国家。再看看日本就完全明白。丰田依旧是最赚钱的公司，产品力很强大。这也就是汽车生产称之为“汽车产业”而不是科技公司的原因，属于消费品！中国的红旗也能造超跑，只不过品牌价值，以及对象还不明确，所以大量生产很难，但技术也是不错的！所以看看美国限制中国的举动，华为中兴的5G，不允许中国学子报考航空航天类专业等等，就明白，美国他一直在抓核心东西，容不得别人侵犯。至于汽车制造业这个相对低科技创新的东西（毕竟安全第一，所以缺乏创新，另外他只能用于民用），美国有行，没有也无所谓！所以美国才不在乎！
美国目前在科技领域是当之无愧的世界龙头位置。但是为什么汽车行业不如德国呢？小编简单总结
1.德国具有深厚的汽车历史积淀
1886年，德国工程师Carl Benz研制出世界上第一辆内燃机汽车，标识着汽车的诞生。借助于优良的工业基础，德国汽车工业经历了130多年的发展，产生了如保时捷、奔驰、奥迪、宝马、大众等全球知名品牌。
2.坚持技术领先，对技术和品质精益求精的追求
坚持技术领先是德国汽车工业发展战略的核心。德国工程师一向以严谨著称，工程师享有崇高的地位。
3.拥有世界级的汽车零部件供应商
同时，德国拥有如博世、***埃孚（ZF）、大陆集团、舍弗勒等等世界最顶级的汽车零部件供应商。零部件供应商与各主机厂掌握着更核心的技术，而且在汽车研发中往往不惜投入巨资。
