- 天籁2020款1.5t舒适版落地价?
- 日产天籁落地价要多少钱?
2020款日产天籁1.5t舒适版车型的落地价为18.3万元。2020款日产天籁1.5t舒适版的车型的裸车价格为12.1万元。加上该车型的购置税以及保险费用,落地价达到了18.3万元。这样的价格与日产天籁目前的车型总体还是非常客观的。可以值得入手。
日产天籁落地价要多少钱?
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移动沙发日产天籁的定位是一款中型车,官方指导价为17.58-29.88万元,目前在售最新款为2018款,就以2018款天籁2.0L XL智进版举例子,官方指导价为18.68万元,本地区最低报价为16.08万元,优惠2.6万元,不过需要加装饰,精品等,裸车在17.5万元左右,全款落地价格如下:
此款天籁落地价格大约在19.91万元,商业保险购买全险,第三者责任险保额为100万元,以上为本地区天籁报价,下面带您看一下这款天籁的全国成交价格区间情况:
适宜的成交价格区间为15.10-17.23万元,其中15.56-15.88万元这个价格区间成交占比最高,占到了33.93%,不过小编看了一下周边城市的价格,报价在17万元以下的经销商基本上都需要很多的附加条件,加上这些费用,基本上不会低于17万元这个价格。希望我的回答可以帮助到您!
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日产天籁定位于一款中级家用轿车,对飚雅阁,凯美瑞,迈腾,帕萨特,2018年前十个月共售出新车9.2万台,平均月销也接近1万,市场热度还是非常乐观的。
天籁外观设计中庸大气,商务范儿十足,前脸家族式镀铬装饰,很有档次感,车身侧面流畅匀称,比例协调,后尾部双边双出排气,气场强大。
动力方面,主打2.0和2.5两款自吸发动机,参数分别为110千瓦,195牛米、137千瓦,234牛米,变速箱配的都是7挡cvt,当然2.0排量也算够用,但如果有更高的追求还是要上2.5。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***柔韧,以舒适为主同时兼顾运动,初段对颠簸的过滤很到位,中后段对侧倾的抑制也很扎实,开起来不难受,坐起来相当安逸。空间房间,天籁轴距2775mm,后排腿部空间两拳多点,头部一拳,虽谈不上有多宽大,但也比较够用,再加上所谓的零重力座椅,坐在后排非常享受。
内饰方面,略显老气,丝毫不会带给你任何视觉冲击力,颜色搭配相对沉闷,但功能分区布局还是很合理的,按键旋钮,包括中控大屏,用起来都很方便。
售价方面,目前在售的天籁车型共有8款,2.0三款,2.5有五款,售价区间在15.08-29.88万之间。个人推荐2016款2.5舒享版,动力充沛,配置也算丰富,性价比较高,裸车报价18.18万,全部落地再加购置税15538,车船税480,强险950,商业险6192,上牌500,共合计20.58万左右。在配置上,天窗,大屏,倒影,定速巡航,上坡辅助,自动大灯,驾驶模式选择等都有配备。
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随着全新凯美瑞和十代雅阁的更新换代,现在日系品牌的三驾马车就只剩下日产天籁没有更新换代了;虽然说现款天籁销量依然不错,但是也是靠着大幅度的优惠支撑着,其实它的产品力已经是落后于主流水平了。作为这三款日系车中,最晚换代的车型,全新一代天籁也随之而来了,售价区间为:17.98~26.98万,落地价也基本都在20万以上了,下面我们就来了解下这款车型吧。
既然是全新换代产品,新天籁它的变化,自然是由内到外彻底的变化。
外观方面,第一眼给人的感觉,就是变得年轻运动了很多;前脸采用了日产全新家族式设计语言,为了让它更有张力,V字形前脸经过了进一步的放大,虽然说这个面积在前脸所占的比重非常大,但是也并没有感觉到突兀感。
而大灯也经过了重新设计,看起来非常犀利,整个前脸看起来还是非常精致大气的。可以说,包括前脸在内,天籁整个车身的这些线条,我觉得是这辆车的一大亮点,就感觉像是[_a***_]经常健身的人,穿着西装、打着领带,隐隐透出一点点肌肉的感觉,既优雅又不失动感。
尾部***用的更多则是平直的线条,同时还有一个小尾翼的设计,整个车尾看起来还是比较有层次感的。在天籁新车身上,可以明显感觉到画风转变,凹凸的线条让整台车像一个立体的雕塑,不但有气质,也更加时尚运动了,完全不同于还带有一些商务气息的现款天籁车型。
内饰方面,一直以来,天籁的内饰似乎总是很难给我们留下深刻的印象,倒不是说它的做工不好,而是因为它的设计,总是让我们觉得缺少了一些亮点。而全新天籁,倒是给我们眼前一亮的感觉,比如说悬浮式的液晶显示屏,三幅式的平底方向盘,以及木纹装饰板和银色装饰条等,都是年轻化和运动化的表现。相比于雅阁和凯美瑞来说,天籁更多的保留了一些温馨的味道,还有就是它的独门绝技,号称日产大沙发依然有所保留。
动力方面,全新天籁搭载2.0L自吸发动机,以及已经搭载在英菲尼迪QX50上的2.0T发动机。特别是这台2.0T发动机,号称是日产的最新黑科技,最大功率185千瓦,最大扭矩380牛米,而且还集成了很多先进技术,总之就是动力性能更好了,而油耗也更低了;不过考虑到成本原因,这台发动机只出现在天籁的中高配车型上。
后排乘坐舒适性方面,坐在后排感觉座椅支撑非常的舒服,而且它的柔软度也非常不错,包括座椅中间的位置也是,同时腿部也有一个很好的支撑,腿部空间也比较富余,头部空间表现也不错,所以整个空间的水平应该是达到了同级车型主流水平。
总的来说,全新天籁在外观内饰上都有了一个全面的提升,也把更年轻、运动、时尚的这些元素全部都融入到了细节当中;而且在动力上也进行了升级改进,在注重动力性能的同时,同样也可以兼顾到燃油经济性,产品竞争力也得到了进一步提升。如果你更看重的是经济舒适性,那全新日产天籁也是不错的选择哦。
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