- 几何汽车到底怎么样？
- 吉利几何m6和几何c哪个好？
- 几何汽车怎么样？
几何汽车是吉利为了发展新能源而发布的纯电产品品牌，早在14年之前吉利都开始尝试新能源，从那之后的十几年里一直研发，从未停歇。不过现在的表现来看并没有比亚迪和北汽新能源的表现好。
产品开发方面，比亚迪的新能源布局从轿车，SUV到MPV都有涉及，其中比亚迪元EV销量最好。北汽新能源的布局也都涉及到轿车和SUV,其中北汽的EU系列销量经常是新能源销售榜单首位。几何方面现在为止现在为止就出了一款几何A，销量方面也是比较弱。
产品力方面的对比，几何A的电动机的马力能够达到163马力，比亚迪元EV和北汽新能源EU7在相同的价位都能达到218马力。续航里程方面几何A有410Km和500Km两个版本，表现还可以，基本和元和EU7持平。价位方面感觉几何A的定价还是有些偏高一些补贴完之后还要15到19万，这个价位和比亚迪，北汽比较的话不是很占优势。
市场表现方面，今年8月之前的销量北汽EU系列拿到销冠，一共卖出68013辆同比上年增长693.3%。然后销量前五位剩下的四位比亚迪占了3位，同比都有很大的增长，其中增长最多是比亚迪元EV，增长了408.9%，增长最慢的也增长了41.6%。从市场的销量来看，北汽和比亚迪还是很受市场的认可。
整体来看，几何这个品牌在产品布局和产品性能，和市场表现来看，现价段还是弱于比亚迪和北汽，之后吉利要是发力新能源的话，几何这个品牌要走的路还是很长！
从外观和内饰来看。很多人都是对它的外观和内饰中毒，又碰上价位合适，才买的。吉利车的地盘都不错，大小震动过滤的都很干脆，但是就是有点硬，但是吨位在那儿，转向侧倾也就非常小了。但是吉利也正给中国车民们下了一个不错的套，那就是它的隔音非常好，比日产雷凌要好很多。然后耗油来讲的话，一般不过算少的了，跟日本汽车差不多。最后，吉利的汽车还有一点好，就是空间很大，甚至比日产车的空间更大。
几何是吉利子品牌高端新能源纯电车型，贯彻吉***大上路线全新设计超强配置，备受大家关注，进一步的就交给市场来验证吧，毕竟燃油车才有点起色，电动的差距就不言而喻了，希望大家都给自主品牌些时间吧
您好，关于这个问题，我说一下我的个人观点。
中国市场可以说是最大的市场了，毕竟有着14亿人口，所以做为汽车行业里的很多品牌，都在中国有很大的收获，随着汽车行业的发展，有些品牌慢慢被淘汰了，有些品牌，却走的越来越好。
比如，吉利品牌，做为自主品牌里的佼佼者，高端品牌有领克，高端纯电品牌，就是几何汽车。
几何汽车，做为吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，19年4月，几何汽车正式发布，旗下首款高性能纯电轿车几何A正式宣布上市，海外意向订单已经突破1.8万辆，中国市场订单近万台，海外市场中，新加坡就超过3千辆。
几何品牌是吉利汽车吉利汽车集团旗下的独立子品牌，高端纯电品牌，吉利在智能化，车联网，轻量化等领悟取得的最新技术成果，也将率先使用在几何的产品上。
从各种各样的反馈来看，几何得到了用户的认可和支持，至于它的质量和性能，还有待于市场的检验，就让我们拭目以待吧。
相信，吉利品牌对几何做了这么多的努力和付出，一定会在汽车行业占有自己的立足之地。
吉利几何m6和几何c哪个好？
几何c好。
几何C是几何品牌旗下第二款重磅车型，也是几何品牌第一款SUV车型。几何C[_a***_]超效能控纯电SUV，***用几何家族式设计风格，搭载了几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统。在三电水平、性能操控、智能化程度均达到行业领先水平，是一款造型时尚，性能强悍，续航靠谱的智能SUV。
几何汽车怎么样？
几何汽车能处！我们家是几何汽车在武汉的经销商，名字为几何汽车·武汉路辰鑫，我们2020年开业的，这段时间基本上很少有质量问题投诉或者服务态度投诉这类问题。
特点：几何汽车主打年轻客户群体和家庭第二辆车，价格区间在8w-20w，算是中高端新能源车型，风格偏#小清新风格，续航也算得上市场的平均水平，对得起这个价位。
在犹豫几何怎么样的朋友，建议实地去看看车，试驾体验，网上看的，不如实地试驾感受，你们觉得呢？
全新几何C已经预售，轴距2.7米，最高续航550公里，配L4级才13.98万
现在随着生活水平的提高，越来越多的家庭都拥有了属于自己的一辆私家车，尤其是这次疫情的出现，让人们感觉到拥有一辆属于自己的车出行是多么的有必要，为此经过这次疫情很多家庭对于购买车放在了第一位，在众多汽车品牌中想要选择一辆属于自己的汽车又是一件不容易的事情，但是随着国家政策的提倡，很多消费者逐渐的把目光放在了新能源的汽车市场，因为这类汽车的出现不仅有着超高的经济性还有这较高的加速度，在国产自主品牌中，要说新能源做的做好的自然是比亚迪，但是还是很多人还会想到几何系列，在几何A亮相一年多之后，几何汽车的第二款车型被定位于紧凑型SUV，在粤港澳大湾区车展的时候正式发布，而且公布了补贴后的价格13.98万起，面对现如今竞争激烈的汽车市场，几何C的表现究竟怎么样呢，今天我们就一起来了解一下。
在外观上更加的精致，车头依旧***用了新能源汽车的无中网设计，整个车头部分的线条非常的流畅，下方还配备了主动式的进气格栅，更神奇的是可以根据车辆的行驶速度自动的开闭，从而减小风阻增加续航里程，两侧的分体式大灯造型都是非常的圆滑的，内部具有80颗LED光源来实现能量脉冲呼吸灯、体感识别迎宾模式等灯效灯语，带来更有温度的人车交互体验。车身侧面是整个车最动感的地方，车顶溜背式弧线的设计以及车尾的低视觉重心都让整个车子看起来非常的有视觉冲击力，在尺寸方面，新车的长宽高分别是4432/1833/1560mm.轴距为2700毫米，这款车作为紧凑型的SUV身材属于中等偏上的水平，尤其是2.7米的轴距，完全给这款车的内部乘坐空间带来了非常可观的乘坐状态，细节部分就是与车身一样颜色的隐藏式门把手的设计让整个车有了新能源该有的科技感。
在内饰方面变化还是非常大的。虽然车内的造型较为简洁，但是多处的悬浮式的世界以及六边形几何图案的装饰使得内饰更有未来感，多功能平底双幅式方向盘，无论是在质感上还是握感都很得体，全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏幕，让这辆车科技感十足。
最后在动力方面，将搭载来自日本电产的一台永磁同步的电机，最大功率可达到150千瓦，续航里程是非常不错的，满电可以跑550千米。
