汽车评测宋pro,宋pro 测评

宋Pro没备胎,市内用确实减重节能,但长途自驾心里不踏实,有好的解决办法吗?宋Pro云服务有什么特别的功能?是黑科技吗?宋Pro和哈弗H6这两款车哪辆车可能更舒... 显示全部
  1. 宋Pro没备胎,市内用确实减重节能,但长途自驾心里不踏实,有好的解决办法吗?
  2. 宋Pro云服务有什么特别的功能?是黑科技吗?
  3. 宋Pro和哈弗H6这两款车哪辆车可能更舒服?

宋Pro没备胎,市内用确实减重节能,但长途自驾心里不踏实,有好的解决办法吗?

好车友,我是唐DM车主,我原车胎265/40/22马牌轮胎,平时在云南使用,跑过砂石山路雪山等路面,目前8个多月2万公里没出现过轮胎问题,对于没有备胎跑长途轮胎问题,我是这样解决的~

第一,如果长途路况不是太差的情况下,遇到碎石坑洼路面一定要减速慢行,特别要保护好轮胎侧壁不受挤压,因为轮胎最薄弱的地方就是侧壁,车上可以一个千斤顶,补胎工具,遇到非爆胎轻微漏气情况可以自行修理,如果离附近补胎地方不远的情况下可以用打气泵补气后开一段补一次(切记扎到东西不要立马***,补气后慢速行驶)(优点,成本低,不需要用车内太多空间缺点,只能处理一般扎破的小口)

第二,安装车顶行李框带备胎,注意高度不要高于车顶50CM(优点,成本适中,能解决备胎问题,缺点,增大风阻增加油耗,下地库局限性大)

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(图片来源网络,侵删)

第三,安装后挂式备胎架悬挂备胎,需要把牌照挂于备胎外(优点,解决备胎问题,不增加风阻,缺点,成本太高,路上有被交警找麻烦的可能,虽然后挂备胎现在交警部门已经合法合规,但是还是有部分交警会错误处罚的情况)

无论任何解决方案,还是需要驾驶员有一个良好的驾驶习惯,复杂局面慢慢慢才是最好的办法


正常检查轮胎、爆胎概率可无限接近0

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(图片来源网络,侵删)

新能源汽车没有备胎几乎是行业标准,不论是纯电动、插电混动还是增程车都没有,那么跑高速时候如果爆胎了要怎么办呢?

先看一组数据

这是比较早的统计数据,近些年的标准会有所波动,不过数值仍旧不会有多高。一千起交通事故中只有4.2起是由爆胎引起,而车辆以中高速驾驶时只要爆胎则失控概率是非常接近100%的;由此可见车辆的爆胎率并不高,大部分情况都是扎破后漏气。

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漏气不用用担心,只要将车辆快速的停下来,之后用随车工具进行修补即可;没有备胎的新能源汽车都会有充气泵和补胎液,修复的方式很简单,只要把补胎液压入轮胎即可自然反应并修复破损位置。当然如果不是扎穿而是划伤很大的口子就没法修复了,只是这样的概率也不高。

用补胎液修复后的轮胎建议就近到维修店进行系统修复,清理掉补胎液以防止腐蚀轮毂和轮胎。

长途驾驶的时候并不用担心爆胎,只需要在出行之前对轮胎进行仔细的检查;首先要检查轮胎的磨损程度,如果胎冠位置磨损到刀槽里凸起的橡胶块,轮胎的抓地力就会变得很差,压到异物的时候也容易爆胎,这样的轮胎已经不适合跑高速和长途了。

第二步要检查轮胎的老化程度,先看胎冠刀槽底部是否开裂,仅有裂纹可以继续使用,如果已经有明显能看出的裂缝则不建议继续使用;因为胎冠始终与地面接触,高频率的起伏撕扯很容易导致爆胎。侧壁一旦出现裂缝则有必要及时更换,因为侧壁的结构强度是最弱的。

我来回答:目前没有备胎的轿车有很多款,自车配套的是防爆胎,全名“缺气保用轮胎”在零气压的情况下可以行驶80公里左右,万一轮胎扎钉没气了,找个服务区或高速出口下去修补即可。最好车上带个车载充气泵,以防万一,方便自己
请放心行驶,祝您车行万里,平安无忧!谢谢!

我是17款的宋DM,后来自己加了备胎。平时即便各种注意+提防,总是不踏实。毕竟有备无患嘛,生活里总有一些事情没法儿讲道理,有时候你越怕啥越来啥,怕扎胎就真的可能会有这种尴尬出现。说到底还是看心理素质了,如果心理素质过硬,倒也没什么

宋Pro云服务有什么特别的功能?是黑科技吗?

比亚迪云服务功能,手机就能操控车辆,可以实时定位车辆位置,远程开关车门,远程升降车窗,远程开启空调,如果忘了带钥匙,手机就能开锁把车开走。还能在手机上实时检测车辆是否有异常

宋Pro云服务功能,可以在手机上下载app就能轻松进行使用了,可以寻找车辆的位置,还可以显示人与车的距离,还能随时随地看车况,对于提升用车的安全性也是非常实用的一个功能。

用车也有半年的时间了,宋Pro的云服务用起来真的很方便,既可以远程启动,还可以随时随地的获悉车子的当前状况,让日常用车更加便捷化,在很大的停车场忘记车的位置时,就可以在手机上查看车的位置。

宋Pro的云服务功能非常的实用,比如钥匙不小心落在车里,拿出手机打***服务解锁车门,轻松搞定,也可远程开启空调、预约开空调,不仅是科技感十足,对于日常使用也是非常方便的。

宋Pro和哈弗H6这两款车哪辆车可能更舒服?

非常高兴来回答题主的问题,本人的宋pro开的时间虽不算太长,但在舒适性方面我必须给予肯定。

首先宋pro车身更长,轴距达到2712mm,这一点要比哈弗H6的2680mm更有优势,国人都喜欢空间更大的车型,尤其对于那种大高个来说,同为紧凑型suv,空间大的车型更受欢迎。宋pro除了是个典型的大五座,它的舒适性还有其它方面的优势,比方说它的座椅,可以110度,11档调节座椅,后排座椅的长度也达到了510mm,在同级别车中是处于领先水平的,可以完美承托腿部,就像坐商务舱的座椅一样,调至“微躺”角度,宽敞舒适,缓解疲劳。

另外宋pro的[_a***_]经过精益求精的减震器阻尼调校,可达到舒适性和运动性的平衡,尤其在过减速带的时候,它的滤震效果十分明显,这一点得到了老车主们的一致好评。而哈弗h6,多数车主反应它的过滤振动就有些一般,过弯侧倾很明显,走坑洼路面时车身回弹抛跳明显,并有种清脆的廉价声,再加上哈弗的油耗一向要高于同级别车,我的宋pro综合油耗一直维持在8L左右,这个数值我觉得还是很省钱的以上是我的个人看法,楼主可以去4s店试驾对比一下,看看自己更喜欢哪种风格。

非常高兴来回答题主的问题,希望我的分享能解开题主的一些疑惑。

本人的宋Pro开的时间虽不算太长,但在舒适性方面我必须给予肯定。

首先宋Pro车身更长,轴距达到2712mm,这一点要比哈弗H6的2680mm更有优势,国人都喜欢空间更大的车型,尤其对于那种大高个来说,同为紧凑型SUV,空间大的车型更受欢迎。宋Pro除了是个典型的大五座,它的舒适性还有其它方面的优势,比方说它的座椅,可以110度,11档调节座椅,后排座椅的长度也达到了510mm,在同级别车中是处于领先水平的,可以完美承托腿部,就像坐商务舱的座椅一样,调至“微躺”角度,宽敞舒适,缓解疲劳。

另外宋Pro的底盘经过精益求精的减振器阻尼调校,可达到舒适性和运动性的平衡,尤其在过减速带的时候,它的滤震效果十分明显,这一点得到了老车主们的一致好评。而哈弗H6,多数车主反应它的过滤振动就有些一般 ,过弯侧倾很明显,走坑洼路面时车身回弹抛跳明显,并有种清脆的廉价声,再加上哈弗的油耗一向要高于同级别车,我的宋Pro综合油耗一直维持在8L左右,这个数值我觉得还是很省钱的,以上是我的个人看法,楼主可以去4S店试驾对比一下,看看自己更喜欢哪种风格。

比亚迪宋pro和哈弗H6都是两款非常不错国产紧凑型SUV,性价比都是非常高,比亚迪宋por售价区间为8.98-11.98万;哈弗H6售价区间为10.20-13.60万之间,比亚迪宋豪华版10.98万,哈弗H6指导价冠军版11.9万,图省心怎么选?

比亚迪宋por经过了全新换代,外观内饰都让人眼前一亮,可以说是惊艳,外观由前奥迪设计师皮埃尔操刀,采用了大量中国龙设计元素,非常的好看。动力方面搭载了一台1.5T发动机最大功率160马力,最大扭矩245牛米,匹配6挡双离合变速器,动力输出非常的平顺。底盘方面搭载了前后独立悬挂,底盘质感非常的出色,并且噪音控制的很好,目前月销量超过了一万多台。

哈弗H6是一款国内知名度比较高的车型,上市以来累计销量超过600万台,质量方面都得到了市场的检验。外观方面非常的大气稳重,造型硬朗,内饰做工用料扎实,各方面表现非常不错。动力方面搭载了一台1.5T发动机,最大功率169马力,最大扭矩285牛米,匹配7挡双离合变速器,动力输出平顺,底盘方面搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂,底盘***软硬适中,厚重感十足,行驶质感出色。

总结:从动力来看哈弗H6有着明显的优势,比亚迪宋por作为一款全新改款车型也是非常具有爆款潜质,配置十分丰富,性价比高,质量方面也不需要过多的担心。哈弗H6综合实力非常不错,目前市场口碑也是非常不错,质量方面也是有了很大提升,个人觉得两款车选哪一款都可以。

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huangp1489 2024-04-21 02:19 0

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