- 1捷达哪一年换标的?
- 捷达品牌三款新车全部亮相，不挂大众标还能大卖吗？
- 捷达品牌两新车曝光，丢了大众标还“高级”吗？
1捷达哪一年换标的?
2019年
2019年，大众捷达汽车独立之后，就开始以换标志的形式进行销售，大众集团在德国总部沃尔夫斯堡正式发布了全新子品牌，这个品牌就是大众捷达。
前段时间一汽大众在社交媒体上发布了捷达停产的消息，从1991年开始，但2019年捷达汽车完成了自己的使命，总计生产4418287辆，虽然捷达停产了，但捷达品牌还在，只是换了一个方式，继续延续传承家大品牌属于大众旗下品牌，他最大的特点就是不再用大家熟知的大众车标，而使用全新车标捷达新车标。
捷达品牌三款新车全部亮相，不挂大众标还能大卖吗？
感谢邀请
汽车是中国人继房子之后的第一大物件，而品牌在很多时候会左右消费者的选择，哪怕我们买一个手机都会参考该品牌的口碑与评价，更不要说汽车这类大物件了。
首先，捷达品牌的发布说白了就是要弥补大众品牌触及不到的低端品牌，定位类似于斯柯达，但是要比斯柯达更低一些。主要的竞争对象反而是吉利，长城这类自主品牌。但是斯柯达在中国打拼了这么多年哪怕斯柯达要比上海大众更先使用最新的技术，最新的平台（这也就是为什么上海大众最先使用MQB的是明锐）销量也是不愠不火，一直挣扎在“温饱线”上...
其次，目前捷达车型的热销更多的是在吃大众的品牌红利，试问这样一款前盘后鼓，没有后防撞梁，185轮胎，中低配安全配置趋势严重的车型如果换成吉利，长安还会有人买吗？就像奔腾B50一样，这就是老款宝来的换标车啊！跟宝来一样的底盘发动机变速箱，还便宜两三万，但是为什么就是没销量呢？原因很简单就因为挂的不是大众标而是一汽标！
最后，4S网络的建设。销售网络的普及率对一个品牌来说非常重要，至少你要让消费者能够看车，能够试驾，能有维修保养的地方！就目前来说这对任何一个新品牌来说是一个非常大的考验！当年观致为什么叫好不叫座？很多时候就是你连看车的地方都没有！
总体来说我并不看好捷达品牌，最好的发展也就是第二个斯柯达而已!
希望我的回答对您有用！
捷达品牌能否成功，当前还无法作出论断，但可以预见的是其在探索市场过程的一定是艰辛的，并且遇到很大的挑战，如果应对不当，不排除夭折的命运。
简单的讲一讲其急需解决的问题和挑战吧，笔者大体概括了一下，主要有以下几点：
1、失去品牌溢价之后，光靠拉皮产品力能否满足市场竞争？
现款捷达车型，定位入门紧凑型轿车，在产品层面上能与其一较高下的自主产品有很多，其中最具代表的帝豪、荣威i5，相比捷达，这两款车在产品层面讲无论是尺寸空间，还是配置用料，甚至颜值造型，都大幅领先，可这才与捷达在市场表现上仅仅看齐，这其中的道理不言而预，完全得意于大众品牌的加持，若拿掉这份品牌溢价，仅靠产品层面的竞争即同一价格层面，且在空间，配置、用料、全劣于自主紧凑轿车情况下，与这些自主的紧凑及轿车竞争，那时VA3又有几成胜算呢？
2、捷达能否延续捷达轿车在消费者心理塑造的形象？
上文也提到了，与自主同价位紧凑轿车相比，捷达毫无优势可言，甚至在一些方面落后，但即使这样，不能阻碍其在市场上大获成功，这其中最主要的原因就是其大众品牌的加持和皮实可靠耐用的本质。这使得捷达的相当一部分受众群体为年纪成熟的消费者以及公共交通运输行业从业者。而对于捷达品牌来说，其希望更多争取到的是购车资金并不宽裕的年轻消费者，这和捷达车型的初衷似乎是反向而行，甚至是一对无法调和的矛盾。关于捷达品牌的定位，从西雅特在大众集团的入门定位也能够得以映射，而捷达的两款suv基本就是西雅特Ateca和Tarraco的拉皮车。
除了较为个性时尚的外观以外，捷达品牌很难在车内的空间、用料、配置等方面超越自主品牌车型，尤其是在年轻人喜爱的车联网方面，整个大众集团产品目前都还有着很大的进步空间。而自主品牌车型不仅普遍有着全液晶仪表，LED大灯等抢眼科技配置，车联网的智能化甚至是驾驶辅助系统的高度[_a***_]化，都是被年轻消费者所看重的，而这也是捷达品牌并不擅长的。
3、捷达品牌能否解决好来自同处一细分市场的自主品牌的压力？
捷达品牌两新车曝光，丢了大众标还“高级”吗？
据有关消息本月26号，大众全新子品牌捷达将在沃尔夫斯堡总部发布。专门主打大众入门级车，主导方向是为南北大众均衡产品构架同时抢占入门级市场。定位很明确个人感觉直奔长城和某利品牌等国产品牌而去，2019年首先会发布3款车型。一款轿车说白了就是现款捷达换标，继续采用PQ25L平台，另外一款A级SUV和一款A+级SUV 两款SUV***用mqb平台，蓝本就是西雅特。动力组合沿用大众mqb平台动力组合，ea211(1.6自吸，1.4T)，变速箱为MQ200，AQ160，MQ250，DQ200，也就是说三大件不变。
个人猜想一下以手动为例
如果换标捷达1.6自吸手动时尚定价6.99万，手动舒适定价7.99万，手动豪华定价8.99万
1.4T车型手动时尚定价7.99万，手动舒适定价8.99万，手动豪华定价9.99万 优惠力度再加现在配置不变你是否会为换标捷达买单呢！
如果是我我会有以下看法，首先还会选择舒适版的1.4T车型。这样可以不用花10多万去买大众标的1.4T了，而且配置现款舒适吧我很满意。如果后轮再换碟刹就更好了。
