汽车品牌需要积淀吗,汽车品牌需要积淀吗知乎

汽车30年,感觉仍然没有发展出真正的民族品牌,是何原因怎么改变?为啥中国不造超跑?汽车30年,感觉仍然没有发展出真正的民族品牌,是何原因怎么改变?回答这个问题,... 显示全部
  1. 汽车30年,感觉仍然没有发展出真正的民族品牌,是何原因怎么改变?
  2. 为啥中国不造超跑?

汽车30年,感觉仍然没有发展出真正的民族品牌,是何原因怎么改变?

回答这个问题,本人感觉比较沉重,因为汽车的发展和进步是一个国家的工业水平的集中提现,里面更是包含科技智能,人文,等各个方面的集中表现

众所周知,我国是个农业大国,同时我国的工业化进程历史也仅仅能够追溯到清末的19世纪60-70年代的洋务运动时期,那个时期是我国工业化的雏形,各种轻工业,重工业在有序发展和完善,然而,在1895年的甲午中日战争中的战败,以及多达2亿的赔款,顿然多年的积蓄荡然无存!当时间跨度到了20世纪初北洋军阀统治中国时期,各个军阀统治下的小团体有了长足的发展,同时利用各个国家的支持在自我发展,自给自足!其中最为突出的便是以阎锡山为首的晋系军阀统治下的山西,张作霖为首的奉系军阀统治下的东北,当然东北发展的更为突出,尤其以重工业为主,在1931.9.18事变后,东北沦陷,到1945年日本战败,统治东北近14年,造就了东北重工业基地的基础,建国后,一汽在东北重工业基础上应用而生,同时,也掀开了新的篇章!

说这么多我国的历史背景,那么看下国外的形势,世界上第一辆三轮汽车在1886年问世,有卡尔-本茨,随后汽车在国外风靡一时,目前各大知名车商均在那个时间的前后相继问世,由于那个时期的国外各国相对稳定,随着后来的第一次和第二次工业革命的到来,对重工业尤其是汽车行业带来了长足的发展,其工艺的精密程度首屈一指,其中,以德国为首的工业水平最为发达,所以,国外汽车行业的发展是有渊源的,并且汽车近百年来的发展,到目前为止,已经是登峰造极了,由于我国的工业化水平起步较晚,较慢,所以无法和世界一流的汽车厂商抗衡,因此,在改革开放后实行了合资品牌,同时也拉动了国内汽车的发展和进步!

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(图片来源网络,侵删)

现在又到了新的一次工业革命的时间节点上,世界汽车工业面临着能源的变革和智能操控的变革,我国需要抓住时机,应对稍纵即逝的时机,这样才能有质的飞越!因此我国此次需要利用号新能源的优势,大力发展新能源汽车,在利用5G智能话的基础上,大力发展智能化汽车,两者相结合,才能使我国的汽车工业发展再创辉煌!

已经有真正的名族大品牌汽车了!吉利汽车,长城汽车,奇瑞汽车,长安汽车比亚迪汽车,5大金刚,民族骄傲!支持国产汽车🚙持续进步发展壮大,进入欧美非澳市场赚外汇建设祖国!

30年中国自主品牌其实已经有了长足进步,不少品牌和车型,如领克、wey、长城H6、红旗,至少从产品力角度已经可以和韩系、法系媲美。

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当然要承认,在传统燃油车层面,我们的产品可靠性和日系相比、豪华品牌溢价力及操控***和德系车相比还有差距。但传统汽车强国已经有近百年的汽车工业发展史,我们民族汽车工业在短短30年取得的进步是值得骄傲的。

最后,对于新能源汽车来说,中国是走在前面的。以比亚迪、蔚来宁德时代为代表的汽车工业巨头,已经引领了行业发展。

汽车的民族品牌有了,而且不止一个!我是觉得中国购车人心里没有民族品牌而已,也可以说是大部分购车人心里没有,所以造成进口,合资车压过国产车一头!你看看某些合资品牌的车不咋的,怎么比都比不过一些国产车,可它的销量就是比国产车好就明白了!另外生活环境中很多人还存在崇洋***思想,骨子里硬不起来!缺少家国情怀!不然国外各行业很多品牌在国内就不敢玩双标,割国人韭菜了!

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自己的民族品牌,东风、一汽、长安、吉利、长城、奇瑞、比亚迪、北汽江淮、蔚来、小鹏等,其代表产品有,例如一汽红旗(H5.H9.HS5.HS7),长安(CS55.CS75.CS75PLUS.逸动),长城(H5.H6.F7),奇瑞(瑞虎7.瑞虎8.星途TX.LX),比亚迪(唐.宋),吉利(帝豪EC7.帝豪Gl.博瑞.博越),各品牌产品品质都还不错,在市场得到消费者的喜爱和认可,且已开拓海外市场,比如奇瑞汽车已连续16年出口第一,相信中国汽车民族品牌在不久的将来一定会打造成国际化品牌,像中国的桥梁、5G、高铁等立足于世界前列。


为啥中国不造超跑?

因为我们的汽车工业起步比较晚,技术目前比较落后,有些东西不是有钱就可以买来的,需要积累和沉淀,也不要以为中国人就很笨,中国汽车工业要是有100多年,布加迪就是个渣,你非要拿一个小学学历的人和大学生比,这没有办法比,不要以为同在一片蓝天下,什么都一样,

至于这个话题,首先我们就得先讲一下为什么要制造超级跑车。我们看一下,首先超级跑车,拿大众来说,大众旗下保时捷宾利这些车其实是每年都在不停的花钱,大众集团在里面再垫钱,但是为什么还要做?因为超跑的技术,他可以成熟之后运用到家用例如涡轮增压技术早期就是在保时捷上用,例如双离合。这样他的技术储备就非常的丰富。拿国产来说,国产的首先的技术跟现在主流的合资品牌的技术,还有很大的一段路要走,所以她肯定没法跨越式。

简单的例子,国产车能不能做一款好的发动机和一款好的变速箱,这个已经很难,更别说那种超级跑车的发动机和变速箱是不可能的事情,就算做出来也是只有表没有里。

这边讲个故事吧,兰博基尼的品牌之前是做拖拉机的。因为创始人对跑车的热爱,买了一辆[_a***_],但是觉得法拉利的变速箱不好,给厂家建议没人理会,然后就自己去生产兰博基尼,但是兰博基尼自生产至今从无盈利,他当初将自己的拖拉机工厂已经卖掉,也是无法满足盈利,最后卖到通用以直到现在卖到了大众集团大众集团将自己的高科技的人才和技术也投入到兰博基尼的研发当中,到现在也是在亏本在经营。

国产车有这样的技术,有这样的资金实力吗?


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huangp1489 2024-04-17 07:18 0

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