- 6.59万买顶配远景X3，中国最便宜的SUV之一，动力够用吗？
- 2018款小型SUV吉利-远景S1，车主用车后都是怎样评价它的？
- 凯翼X5与吉利的远景suv相比，哪款更强悍一些呢？
其实像动力这种东西的话，每个人对这块的要求并不一样。远景x3的顶配动力有的人觉得足够使用当然也有人觉得肯定是不够的。但是你想要有所谓的推背感，我感觉你可以放弃这个想法。
如果让我来说的话，像这个价位的车。基本上如果不出现什么大问题的话，就已经足够。舒适行，操控感啊。动力性能这种可以不用考虑。
不上我在这说这款车不好，也不是看不起这个价位的车。是因为这类型的车主要考虑他的实用性就OK了.像QQ。乐驰啊。这样的车不在路上跑的呼呼的。
远景X3你要说他是SUV把，我觉得有点搞笑。太小了，也有可能是外观设计的原因。我觉得就像一个搞一点的2厢车
6.59万的顶配SUV应该就是吉利X3了吧，吉利汽车的SUV系列已经有4款销量破万，分别是吉利博越，帝豪GS，远景SUV，以及远景X3，从八月份上市以来远景X3在11月首次完成了销量破万，之后的12月以及2018年1月销量均保持在万辆以上，市场反应非常好。
和一些热销的小型SUV相比，远景X3的尺寸还要更小一些，长宽高分别4005*1760*1575，轴距2480，尤其是车身长度比缤智小了将近300MM，这让X3看起来更紧凑，像个小胖子。
X3的内饰和吉利博越比较相似，这也是吉利家族化设计的体现，中控设计比较简洁大方，这样的设计使得车内空间，尤其是横向空间看起来并没有那么局促。当然出于成本的考虑中控台等部位都是硬性的材质。
远景X3的前排空间还是不错的，尤其是座椅，无论从厚度还是包裹性都表现得不错，前排乘客可以找到一个相对舒适的驾乘感受。
由于轴距只有2480MM，所以后排空间相对比较紧凑，而且座椅角度比较直，长途旅行可能会感觉到疲劳，相对于其他小型SUV，远景X3的车内空间只能维持在一个够用的状态。
2018款小型SUV吉利-远景S1，车主用车后都是怎样评价它的？
远景S1是2017年上市的全新跨界紧凑型SUV。
一位朋友作为车主，以最中肯的心态来做说明，希望对各位车主有帮助。
远景S1价格从6.99万——10.29万不等，以“新硬派SUV”为主导，上市之初在汽车行业也引起不小的波动，朋友也是观察和等待了很久才决定入手的。
SUV的视野还是相对比较开阔的，1.4T的发动机，133马力，提速、超车，绝对没有问题。而且S1的方向盘敏捷而不失精准，倒车的话有倒车影像+倒车雷达，还有胎压监测、大灯自动开启、定速巡航、行车记录仪等功能都能够保障驾驶者及乘客的安全。
跨界SUV的风格就是时尚动感，远景S1轴距达到2668mm，车内空间还是很宽敞。能够满足乘坐舒适度。真皮座椅非常的舒适，包裹性非常强，日常开车非常轻便，不会给驾驶者太累的感觉。而且远景S1的音箱音质非常棒，立体效果好。远景S1是2年不限流量，想听什么歌曲就听什么歌曲，随意切换，非常的满意。
油耗这个东西，10个人能开出10个不一样的数字，油耗跟路况、个人开车习惯等多方面都有关系。朋友基本上都是上班使用，10分钟市区路程，剩下的10分钟路途就比较顺畅，现在综合油耗大约在8个左右，还在磨合期内，以后应该还有降的空间！油耗这方面还算比较满意，基本在接受范围之内，毕竟朋友的远景S1是自动挡，也有别克威朗这个车差不多时间买的，现在油耗10个。。。
作为一款吉利出品的紧凑型SUV，价格便宜，配置高，但是远景S1的销量并不是太理想，这和吉利的定位，SUV车型偏少有关，但更多的是因为竞争对手太多，这个级别长安的CS系列，奇瑞的瑞虎系列。无论是宣传还是整车稳定性，都比远景S1要强一些。
新远景S1，1.5L搭配手动变速箱，1.4T搭配CVT自动变速箱。轴距2668mm。
网上[_a***_]到的车主评价最多的就是外形，这个价位能买到这个尺寸，外形的SUV都觉得是非常满意的。而吐槽最多的是动力，排量是硬伤，而涡轮增压机型在起步阶段被吐槽最多。
网络可查的车主评价其实都比较理性，其中基本都对空间，操控，性价比比较满意，普遍反映油耗不是非常理想，尤其自动挡车型，但也没有太过分。综合油耗7.8在这个价位的国产车已经不错了。
吉利远景SI一般的车主都是比较中意这款车的外观及内饰设计，性价比这三个方面，而不满意的地方主要集中在噪音和动力上。
其实这款车的价位在这放着有着要求是无论如何都达不到的，比如说吐槽较多地胎噪和发动机噪音，隔音棉是可以多用一些，但成本会相信增加，自这里不止单单隔音棉的价值，其他人工，工艺都是需要考虑在内的，像这种情况，如果感觉接受不了，可以自费去任何汽车养护中心增加隔音棉的范围。
动力油耗这就属于死的东西了，不可能因为动力肉去换发动机，但既然这款车是这么设计的，动力方面肯定是只能满足家用需求，其他想开出性能车的感觉，还是不要想的好。油耗高好像是吉利车型的普遍问题，如吉利博越，那个油耗高，一般人接受不了。
总体来说任何一款车都是有优缺点的，如果能接受他的油耗高，动力弱，那么他还是比较合适的，毕竟这个价位有颜值有空间有性价比。
远景S1买回家已经4个月了，陪伴我家人已经120天了，总共跑了快6000公里了
1,外观，远景S1的外观是我最喜欢的地方，修长的车身，流水的车线条，还有车尾酷酷的尾翼造型，都很喜欢的，属于看一眼就中毒的类型,选择S1,外观因素得占百分之六十。2,内饰，双色内饰也我最喜欢的大方，无论是做工还是有料都不错，大部分是搪塑材质，双色内饰看着非常大气时尚，绝对人见人爱。3,配置，最喜欢的配置就是一键启动，也正是喜欢一键启动这个配置所以放弃了其他车型，因为买的的顶配，所以配置还挺丰富的，说几个最实用的: 胎压监测，全景影像，定速巡航，无钥匙进入，一键启动，自动大灯这都是实用的配置，完全能满足家庭有车所需。4,操控，家用车要求也没那么高，档位顺，方向准，油门反应快，这些就够了，操控还是比较满意的。5,动力，1.4T动力表现挺好，100以后油门还是随踩随有，中后力特别足。满载对动力有点影响也没有，夏天开空调不知道怎么样。
评价来一发，亮点自寻
无钥匙进入和一键启动、ESC车身稳定系统、AUTOHOLD自动驻车、易上手新手三天上路
颜值嘛！和选女朋友一样，不论自己长啥样，对方一定要好看，这点是决定我购买它最主要的前提
长4465mm宽1800mm高1535mm轴距2668mm，这个尺寸下空间最合理，五官精美：水波涟漪中网、鹰眼灯和日间行车灯（日间行车灯必须赞，烟台隧道多，过隧道特别明显，前车非常容易发现我的存在，增加了安全系数）、弧线形车顶还配有行李架，自驾游装个车顶帐篷肯定爽、铝合金的轮毂、战戟式后尾灯，这些亮点完全契合中国年轻一代
的审美。
双色拼接是最突出的亮点没有之一
橘色和黑色在一起简直是完美力作，黑白，黑蓝，黑红，我觉得都有失美感。
中控布局当美感十足，最主要操作方便，内部用料软硬结合到位，凡手肘能碰到之处均软化包裹
凯翼X5与吉利的远景suv相比，哪款更强悍一些呢？
不了解凯翼X5，我自己入手的是远景SUV，当时是周围朋友买了才入手的，朋友说这车油耗还挺不错的，现在我自己开时7.3个的样子，再就是我买的这版本是有全景影像的，倒车辅助什么的，还是挺方便的，因为我之前也不太开车，也算是新手司机上路吧，远景SUV的这些功能都挺实用的。
“你有freestyle吗?”“我觉得不行”……最近一档火爆的《中国有嘻哈》让所有人都感受到中国年轻人个性与新潮的魅力。对于新一代的年轻人来说，在买车这个问题上也越来越在实用的基础上追求新潮与个性，一辆既能满足日常出行又能在***日捎上家人或三五好友出门兜风的SUV，便成为了他们的首选。其中拥有“时尚外观、超大空间、丰富配置”产品优势的凯翼X5和远景SUV，更是近期最受追捧的两款8万级SUV。
凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3TCVT豪华型
那么，面对凯翼X5和远景SUV，到底哪一款才更具实力，拥有更高的性价比呢?今天我们就以凯翼X5和远景SUV的主销车型——凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3T CVT豪华型为例，把这两款车型背后的配置、动力等硬数据和外观、内饰等软实力都拿出来，来个360°全方位剖析。
外观：凯翼X5更时尚远景SUV更现代
凯翼X5与远景SUV外观对比
外观是汽车的“门面”，也是体现车主个性的象征，因此外观的细节就显得非常重要了。2017年全新推出的凯翼X5的所有车型，给人的第一眼感觉就是具备硬朗线条的时尚感。凯翼X5延续了“凯旋之翼”的家族式前脸造型，其前进气格栅采用倒梯形设计，并在中网***增添了一圈银色镀铬包围，搭配科技感浓烈的前大灯组，使前脸看起来饱满、大气，更能将视线聚焦于“烙印”在黑色镀铬格栅正中央的车标，整体上充满了年轻气息。而远景SUV的前脸依旧***用的是目前吉利的家族化“回”字形的中网，很有辨识度，但是线条感相较于凯翼X5更弱化了些，整体上更具现代感。
内饰：两款车各有千秋 凯翼X5配备更超前
