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今日（4月18日），长安汽车于2023上海国际车展正式发布了海外战略——“海纳百川”***，并制定了“四个一”的发展目标，着力推进“五大布局”，加速向世界级品牌迈进。下面，就跟《车壹圈》来进一步了解一下具体的情况吧。
而在国内市场，长安汽车2022年的产销突破了185万辆，预计2023年长安品牌汽车销量将突破200万辆。同时长安品牌汽车市占率逐年提升，已从2019年的17%上升到2022年的98%，今年一季度市占率占全行业的54%。
此次上海车展，海外战略“海纳百川”***的重磅发布，表明长安汽车已经具备足够的市场规模、技术储备、体系实力和品牌影响力，标志着长安汽车向智能低碳出行科技公司转型的道路上更进一步，彰显出长安汽车布局全球发展的动能与信心。
首先以销量说话。2022年，长安汽车品牌产销突破185万辆，同比提升8%。从2019年的17%上升到2022年的98%，时间来到今年第一季度，其市占率更是达到54%。
要知道，2018年新能源车渗透率才3%，这标志着中国新能源行业已进入爆发的增长期。 长安汽车董事长、党委书记朱华荣在2023中国汽车重庆论坛上预测，2030年新能源的渗透率将达到70%甚至80%。
1、目前，R汽车旗下共有紧凑型车ER中大型SUV MARVEL R和概念车R-Aura。
2、月14日，在长安品牌日期间，长安汽车董事长朱华荣表示长安汽车将与华为、宁德时代三方联合打造全新高端智能汽车品牌以及高端产品，一系列具体布局或将到来。
3、作为R汽车旗下的首款旗舰概念车——R-Aura（中文命名为“极光号”），新车将采用R Language车外交互系统。
4、在A股市场，主机厂们同样不甘示弱，日前深交所创业板受理了东风集团的IPO申请，至于量产车还没造出来的恒大汽车于9月底开始接受辅导备案，这标志着恒大汽车登陆科创板的上市进程开始提速。
5、朱荣华的“第三次创业”2020年对于长安来说，除了疫情这个全球车企都不得不面对的头号问题之外，另一件大事是在今年完成了战略性的领导班子换届。
1、慕尼***展到来了，今年中国车企的身影还是不少的，主要还是国内还卖得不错的一些主流品牌，如比亚迪、零跑、小鹏和阿维塔等。接下来，一起看看那些在海外车展上的熟悉车型。
2、月4日，2023年德国慕尼***展正式开幕，这次新能源汽车比较多，全球电动化进程正在加速，诸多国产品牌也纷纷亮相德国慕尼***展。比亚迪也携旗下数款车型亮相此次车展。此次慕尼***展，又有中国新能源汽车登陆欧洲。
3、在2023慕尼***展上，首款全球化产品——零跑C10正式首发。新车定位中型SUV，将推出增程/纯电双动力，并将包含五座版、六座版车型。
4、就在 9 月 4 日，被誉为汽车产业的风向标，是欧洲乃至全球最具影响力、规模最大的车展之一，2023 年德国慕尼***展（德国国际汽车及智慧出行博览会，IAA MOBILITY 2023）开幕了。
2022长安汽车海外合作伙伴大会顺利召开
月19日，长安汽车以“HELLO，FUTURE.”为主题召开了2022海外合作伙伴大会。在后疫情时代，此次大会***用线上会议的方式与来自全球70余个国家和地区的长安汽车经销商见面，与去年不同的是，今年的“云”分量更足，科技味更浓。
从效果和成绩来看，车企间所谓强强联手，都是“雷声大雨点小”。所以，此次长安与吉利之间的合作，存在太多不确定性，比如资金投入，话事权争夺、沟通、渠道划分、利润分成等，都是项目能否顺利落地的难点。
月13日，在长安汽车2022全球合作伙伴大会上，长安汽车董事长朱华荣宣布，长安新能源汽车品牌最终命名为“深蓝品牌”。朱华荣表示，长安深蓝的品牌价值包括“创新重构”、“万物互联”、“体验随心”等方面。
月9日晚，吉利控股集团与长安汽车签署战略合作框架协议，双方将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作。
长安在国内已经实现了产研到品牌的跃迁，现在要将成功路径***到海外，实现企业品牌全价值体系出海。 文/《汽车人》张敏 11月27日下午，泰国曼谷商业区诗丽吉王后国家会议中心，以“TOUCHTHE FUTURE”为主题的长安汽车品牌东南亚发布会召开。
