- 荣威和奇瑞哪个好?
- 第一天涨停的股票,第二天高开多少介入比较安全?
诚邀。
只看这两个品牌的话可以从销量、百车故障率、投诉率来对比,应该算比较客观。应该可以直接得出答案:奇瑞是要稍好一些的。
但是题主自身喜好才是决定性因素。建议还是去试乘试驾,不用管他人评价。毕竟买车是自己花钱自己开,自己舒服才是最重要的。
谢谢邀请。
其实车真的没有好坏,主要看人怎么开
荣威对比奇瑞,说大品牌,其实都差不多,相差不大,说说各自优点缺点吧
先来说说奇瑞。现在是国企,实力后台都有保障,出现了各种问题都有人来帮你解决,而且配置越来越高,性价比真不错
缺点,因为是国企,他做工,做事方面真的不如以前的了,曾经的叱咤风云,现在是默默无闻,因为现在国家在养活他们,发动机,变速箱各方面真的不是很用功在做,保值率现在也是在直线下降。
荣威,优点,科技感十足,配置在国产车数一数二,年轻运动的外观,保值率在国产车,也是可以能说很不错的
缺点,有几款车动力不是很好,而且风噪,胎噪,一直是这没改正的毛病
总体说,性价比,保值率,选择荣威,售后有保障,选择奇瑞《不是说荣威没保障,是相比较国企,办事肯定要好点》
评论处你的不同见解
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都不好,别相信网络上那些奇瑞水军,那些奇瑞水军整天吹奇瑞好,其实买的人少得可怜,他们都是为5毛而生活的人。要买的建议你还是买吉利或长城,国产一线品牌,有保障,市场保有量大,方便维护且费用又经济实惠
还是奇瑞可靠,汽油车自主第一的三大件。上汽荣威和名爵都是上汽集团买一个破产的洋品牌,然后用通用三大件攒出来的国产车,并且通用的发动机和变速箱并不可靠,有些故障堪称奇葩,了解一下当年的神车科鲁兹你就明白~ 上汽当年还想收购韩国濒临破产的双龙,结果被韩国佬耍的赔了夫人又折兵……
奇瑞的好大都在老车主的口碑之中,前几天我们公司一个老师傅更换三滤的时候说,下一辆还买奇瑞车~
本人想买个家用车,本想买个SUV式MPV家用,现在这些车型都是涡轮增压,只想买自然吸气发动机,省油点的省事耐用不会经常有问题了车。但又不喜欢曰系车,各位大神有好的给我介绍介绍了,现在网上看了启辰丅70与现代ix35这两个感觉还不错???不知道怎么样???如果有更好的各位大神请问你帮忙介绍一不知道怎么样???谢谢!!! @汽车评中评 @超级试驾 @SUV值得买 @SUV之家 @大飙车 @老闫话车市 @30秒懂车 @爱汽车的小书童 @备胎说车 @久牛星-牛哥说车 @老闫话车市
第一天涨停的股票,第二天高开多少介入比较安全?
如果不是特别看好上市公司股票,那么就不要在股票涨停以后的次日介入,成功率很低的。不排除某次可能成功,但是久而久之的交易成功并不高,更多的是不成功。虽然没有统计过成功率,从以往的观察来看,成功率不会超过70%,很多投资者认为这个成功率已经很高了,可是真正实施下来的收益率并不高。从要点以及策略上还是与题主说下:
一、一般第一天涨停的股票,第二天高开3%的范围附近介入较为安全,这样的股票代表更为强势,只有在集中竞价的阶段促使其高开才证明有资金在介入,并且没有高开5%-8%,说明拉升的资金并不想高开更多进而吸引更多的人入场,想通过缓步的手法进行拉升。这样的股票在第二个交易日里大概率是收阳的,至于盈利不盈利是需要拼运气的。
二、第二个交易日高开3%而后出现回踩的股票,回踩阶段介入安全系数会升高。很多第二天高开的股票会进行一次回踩,而这次回踩是机会。这样的机会也是不固定的,有些时候会跌破前收盘价,有的并不会。
三、有涨有跌,我点开近期涨停板的数据看了一下,按照高开买的原则有涨有跌,概率也还不错,但是盈利的点位并不高,只能说短期投机需要碰运气,运气中了就中了,运气没中也给快速出清。
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