- 杜诺邦和力仕达减震对比？
- 17寸轮毂和19寸轮毂的减震对比？
- 杜诺邦减震器和萨克斯减震器对比？
杜诺邦和力仕达减震对比？
两种减震器都很好，力仕达偏舒适性，杜诺邦更均衡一些，减震器的功能是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃。
17寸轮毂和19寸轮毂的减震对比？
比17寸的好，而17寸的轮毂比19寸轮毂更具有舒适性和经济性。大轮毂意味着轮胎更薄，从外观看起来更加美观，而且在平滑的马路上点颠簸情况很弱，耗油低且操控性能极强，看起来运动感也要比17寸的轮毂更好。而17寸的轮毂意味着轮胎更厚，这使它在通过一些颠簸路段或者减速带的时候，在车里的驾驶感受会更好，颠簸性减小，更适合小型SUV,经济性也更好。
温馨提示：根据自己的需求及地理路况环境和经济能力选择适合的轮毂尺寸。
杜诺邦减震器和萨克斯减震器对比？
萨克斯减震器质量还行，比杜诺邦强多了。
效果比原厂好很多，减震嘎啦嘎啦的异响没了，过减速带或者沟沟坎坎以前那种duangduang的声音也没了，刚换上萨克斯的时候会感觉减震偏硬，路感清晰，但是地盘给你的感觉不再是那么松散（过铁路道口的连续铁轨的时候尤其明显改进）。
以前过高速路上沥青接缝时候的晃动没有了，而且没有因为更换减震而飘，高速单边过高速上起伏得地方应该还会有甩尾（我暂时没有遇到这种路况）
