- 奇瑞出产的汽车怎么样？
- 你们觉得奇瑞汽车怎么样？
去年十一月提的星途星耀曜石黑，快七千公里了，无论是动力还是颜值，空间都非常满意，油耗的话像现在夏天高速开空调百公里9升甚至还低，奇瑞的瑞虎和艾瑞泽不太了解，但是星途系列确实不错，tx和lx都体验过，看的再多都不如去店里实地考察试驾一下，因为实物比图片好看太多了！萝卜***各有所爱，其他的咱也不了解也不好说，自己开的是奇瑞，所以就推荐奇瑞！
艾瑞泽5、空间家用够了，造型原创度高摆脱了国产车模仿的影子，底盘继承了A3的精髓，奇瑞a3是国内首个通过欧洲五星碰撞的车型，艾瑞泽5相当于A3的换代产品，所以艾瑞泽5是符合5星标准的，配置上，全系标配了德国博士的esp系统和ABS系统！轮胎规格配备也足够诚意，无极变速箱虽然是奇瑞研发，实际上奇瑞出资，意大利工程师设计，核心部件由德国博士生产，这款变速箱水平很高相对于爱信的同级别产品，绝对不差！自吸发动机很成熟可靠！不要7万就可以买到自动挡，性价比高，综合油耗5毛1公里，保养便宜200一次够了！
奇瑞车怎么样，别人的我不知，但我开过的qq,东方之子和瑞虎5，绝对好。三车相加总共二十多万公里，从未把我扔在路上。可以称为物美价廉，一点也不比外国车，合资车差。相信奇瑞会越来越好，下次买车还是奇瑞，准没错。
你好，不请自来。
我是奇瑞艾瑞泽5汽车之家版主。陕西奇瑞车友会会长破伤风。
仅用个人案例认知来简单分享。
16年奇瑞艾瑞泽5上市前，因为家里有一辆奇瑞08年款三箱qq，车况良好，所以在看车的时候多看了当时还没上市的艾瑞泽几眼。
一不小心，就再次踏入了奇瑞的大家庭。
提车3年多以来，除了正常保养，和前几天180换了一对刹车片，没有出过一次意外状况。
初代艾瑞泽5同价直到今天也是无敌的外观，内部越级的宽度以及后排空间。一体成型车门，高强度热成型钢，esp标配。
你要的审美，空间，性价比，安全，稳定性都有，那如果你在这个价位看车，你还有什么不放心的理由？
这样看你怎么定义这个“怎么样”了。
公允点的说，奇瑞没差到“修车排队”的地步，同样的它也没好到技术“天下第一”的地步。总体来看，奇瑞属于自主一线品牌，但又谈不上“好坏”之分。
这个应该很好理解的，因为我们只需要看懂2个点就明白了：
1.奇瑞的市场定位
2.自主品牌的技术定位。
奇瑞包括停售的系列一共38个车系，738款车型。但很明显的，大家可以发现，奇瑞目前在售的所有车型的售价集中区间就是在6万~10万这个价位区间。
那么问题来了：10W的车型你想要要求什么样的质量？能要求什么样的技术？能要求什么样工艺？
你们觉得奇瑞汽车怎么样？
我的车是2014年5月购买的奇瑞艾瑞泽7，坐标大连。做如下切身评价：
一，用料是比较厚道的。很多配件都是博士等知名供应商的，包括环保材料也很好，新车也没什么异味。
二，相比合资车，配置更高，价格更低。其实这是自主品牌的普遍优势。但是也有配置不合理的问题，比如配置大屏幕和蓝牙等多媒体功能，却不配置可以前后调节的方向盘，甚至配备了前机舱盖传感器，后备箱液压杆等高冷配置，但是安全气囊却只给两个。
三，品控有待加强。到目前我的车有如下问题：燃油泵损坏被抛锚在路上；水温传感器故障（4s店认为正常）；翼子板生锈（这款车[_a***_]生锈是普遍现象）；噪音太大（冷车急加速噪音大，热车后噪音也很大，最近天冷了，上高速耳朵有类似乘飞机的耳膜受压感觉），这个噪音多数车友认为是和排气和发动机机脚有关。松手刹有金属敲击声；曾经有方向机异响后来自愈了；对我所说的现象有异议的朋友可以百度，绝对具有普遍性。
四，售后服务比较差。比如我反应水温升温慢，答复说只要怠速能到中线就正常，后来出保修以后我自己按照车友建议，换了节温器，没好，最后换了水温传感器好了。再比如，该车型油泵损坏的大有人在，厂家就是不召回。其实关于联合电子出品的这款油泵很多汽车厂家都召回了。
五，汽车设计及工艺等经验不足。比如车身生锈问题，包括轮拱内衬板没有包住翼子板，反而让翼子板的金属来包塑料的内衬，导致翼子板被砂石击打。我的车还有后轮吃胎，刹车方向盘抖动等问题，但是因为不能可能是否与驾驶有关，就不把这些问题记在奇瑞的账上了。后轮吃胎可能是因为我没按要求导轮，但是刹车盘变形导致刹车抖动，我已经更换了刹车盘，跑了不到两万公里又出现了抖动，我怀疑刹车分泵也不太好。反正芜湖伯特利这家奇瑞子公司出品的制动产品很一般，刹车盘盘面明显没有合资车的盘面那么平整和光亮，感兴趣的可以观察对比。
暂时就想到这么多，奇瑞还有很长的路要走。话说我想买星途，大连都没得卖！奇瑞啊！你的星途要步观致后尘么？
奇瑞车主在线回答，质量方面绝对没有问题，主要营销做的不够好，导致国内口碑一般，现在艾瑞泽系列，瑞虎系列很强劲，发展会越来越好，支持国产品牌。
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奇瑞汽车是好车，质量没的说，为什么招人恨，是因为奇瑞是第一款国产车，把合资的老三样桑塔纳，捷达，富康价格拉下来了，当时这三款破车居然卖到二十六七万，所以这些厂家黑奇瑞。当年奇瑞没有出生证 挂靠到上汽大众，大众维修点不给奇瑞修车，奇瑞自己的维修点少，所以有 奇瑞奇瑞修车排队 一说，哪款车维修点少维修也得排队。后来奇瑞自己也犯了错误，不重视品牌建设，不提高品牌影响力，搞什么多品牌战略，什么瑞琪，威麟，开瑞等等结果哪个也没搞好，再回头市场丢了，吉利，比亚迪，长城上来了，再加上黑奇瑞的太多，再想夺回市场难上加难，到现在还在为当年的多品牌战略买单
