- 海豹试驾车能买吗？
- 威尔法是怎样的一款车？
不可以购买。
1. 原因是海豹试驾车是一种军用车辆，一般对民用市场是不开放的，因此无法购买。
2. 这类车辆使用的目的主要是为了军事行动或特定任务，而非普通民用交通工具，所以一般公众无法获得购买资格。
3. 此外，海豹试驾车的性能和配置也非常特殊，不适合一般的交通需求，购买和维护成本也非常高，因此一般民众也不需要购买。
威尔法是怎样的一款车？
我对MPv非常感兴趣，我也来瞎***一下,他跟阿尔法其实没多大区别，顶多在内饰跟小外观上小改。论空间舒适度，论性价比，它是不如别克新款gl8.钱多的话可以买一台回来玩玩。
我不得不提丰田威尔法的外观，我个人比较满意，每一处设计细节都展现着它的产品特质。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利，车尾稍微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。如果问我丰田埃尔法和丰田威尔法的外观更喜欢谁，答案肯定是丰田威尔法。先从厂家最得意的外观讲起，整体外观很动人，特别凸显出丰田的格调。格调迥异的大灯是车友最称赞的地方，而尾部造型没有那么张扬，相对收敛一些。丰田威尔法和丰田埃尔法的外观差别很大，我的确喜欢丰田威尔法。
内饰整体来说，中控台设计具备浓浓的家族式格调，按钮设计更是让人心感舒适，内部材质材料较为厚道，感觉对得起自身价位，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提高。若拿丰田埃尔法内饰与之对比，丰田威尔法的布局规划及品味感更让我喜爱。在乘坐舒适方面，丰田威尔法的座椅堪比移动沙发，乘坐感受非常愉悦，总而言之，丰田威尔法的内饰比丰田埃尔法更好。
这款车的动力和操控甚合我意，我的选择是“丰田威尔法 2019款 2.5L HV豪华版”，丰田威尔法是自然吸气发动机且排量为2.5，最大功率86KW，最大马力117Ps。因成熟的E-CVT电子无级变速箱变速箱足够强劲，升降档快速顺滑且无顿挫感，轻轻一点油门便感应到动力源源不断，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。丰田威尔法在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。0-100km/h提速成绩卓越，实测为12秒，在同丰田埃尔法前面，可以说大同小异，两车驾驶感均不差。
再看大家最关心的空间表现，空间表现处于该档次的较高水平。依附其整车高度为1890毫米，使得驾驶座调整好坐姿后，头顶空间1拳有余。因为它的宽度达到了1850毫米，第二排坐下3个胖子也没有任何压力。3000mm的轴距是其空间的一大特点，可以拉开车内空间的前后距离，前排将座包调整到最舒适的位置，后一排家人仍有较大的腿部空间。而且丰田威尔法在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调基本无噪音，制冷效率极高，隔音性能不一般，车内非常静谧。
在2019上海车展上，丰田官方正式公布旗下威尔法混动版车型，新车共推出两款车型，分别为2.5L HV豪华版AY H30L-NFXLB和2.5L HV尊贵版AY H30L-NFXVB，售价分别为80.50万元和85.60万元。威尔法即丰田埃尔法的孪生车型，新车将搭载2.5L发动机+电动机的混动系统。
与偏向商务正式的埃尔法不同的是，威尔法整体设计更偏向商务休闲。新车分为提供普通版和运动版两种外观设计，分体式大灯组搭配横向线条丰富的前格栅，整体前脸造型未来感十足，特别是保险杠采用大尺寸开口设计的运动版车型。
内饰方面，威尔法维持了原有的设计和布局，主要变化在于配色方案的增加，以及皮质、木饰板等用料的升级，以提升奢华感。在安全配置方面，威尔法全系标配了Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，其升级了单目摄像头和毫米波雷达，提供了可识别自行车和行人的前部防碰撞预警、带有车道跟踪辅助的自适应巡航、后部交通预警、盲点监测等。
车身尺寸方面，新车车身长宽高分别为4***5/1850/1890mm，轴距为3000mm。另外，威尔法尾部同样***用了分体式尾灯组，以呼应车头的设计，但作为孪生车，威尔法依旧保持了与埃尔法相似的车身轮廓和侧身造型。
动力方面，新车将搭载2.5L发动机+电动机的混动系统，最大综合功率155kW（211Ps），最大扭矩409N·m，匹配E-CVT变速箱，且全系车型标配E-Four电控四驱，新车还将满足国六b排放标准。
个人认为威尔法比埃尔法更有卖点，宜商宜家，性价比更高一些。
