- 2012年2.0天籁优缺点？
- 2005款天籁油耗测评？
- 2024款天籁什么时候换代上市？
- 曾经号称“大沙发”的日产天籁，换代后表现到底如何？
关于这个问题，优点：
1. 车身外观时尚美观，线条流畅，造型动感。
2. 内饰豪华，做工精细，用料考究。
3. 配备了丰富的高科技配置，如全景天窗、自适应巡航、倒车影像等。
4. 悬挂系统表现出色，驾驶舒适性较高。
5. 发动机动力充沛，加速表现良好。
缺点：
1. 油耗较高，动力经济性不够出色。
2. 后排空间较为狭窄，乘坐舒适度有所欠缺。
3. 操控性稍逊于同级别竞品。
2012年2.0天籁的优缺点都有。
原因：车辆优缺点因人而异，但一般的评测都列出了以下几点：优点1. 2.0L的发动机动力不错，驾驶起来比较稳定； 2. 内饰做工不错，尤其是做工用料都比较高档，质感不错；3. 2.0天籁的空间是非常宽敞的，乘坐很舒适。
缺点1. 油耗相对来说偏高，尤其是在城市里面开，相比于其他同级别的车型，这点略显不足；2. 此车的音响功率有点小，如果要听音乐的话需要自己购置音响设备，此消彼长；3. 空调制冷效果略显不足，不太适合夏季开车长途旅行需要***取其他降温措施。
另外还有一些车主认为底盘偏软，高速行驶时车辆随风摇晃较大，但是这点因车主驾驶习惯和路况而异，属于个人体验和感性评价。
总的来说，2012年2.0天籁在同级别车型中表现依然强劲， 同时也有一些需要改善的问题，需要车主多加注意。
2005款天籁油耗测评？
根据2005款天籁的油耗测评数据显示，这款车的油耗表现相对较为出色。在城市道路上，平均油耗约为10-12升/百公里，而在高速公路上，平均油耗约为7-9升/百公里。这一数据在当时的同级别车型中处于中上水平。天籁采用了先进的动力系统和轻量化设计，使得其燃油经济性得到了有效提升。此外，天籁还配备了智能节能系统，能够根据驾驶条件自动调整动力输出，进一步降低油耗。总体而言，2005款天籁在油耗方面表现良好，适合长途旅行和日常通勤使用。
根据目前所掌握的信息，2024款天籁预计将在不久的将来进行全面换代，并且有望在2024年秋季正式上市。这款新天籁在设计风格上有所改变，前脸变化明显，取消了V-motion的格栅布局，***用了名为“Limo”的设计语言，使整个车型看起来更加年轻。此外，新天籁的动力系统也有所更新，可能会搭载2.0T涡轮增压引擎，并且变速箱有望更换为更加先进的型号。
然而，具体的换代上市时间和配置细节还需等待官方发布。如果您对2024款天籁非常关注，建议您关注日产官方信息或咨询相关经销商，以便及时了解最新动态。同时，也可以参考汽车评测网站或专业汽车媒体的相关报道，以获取更多有关新天籁的详细信息。
曾经号称“大沙发”的日产天籁，换代后表现到底如何？
谢邀
换代之后的日产天籁到底怎么样呢？今天我们就来好好聊一下。
这一代天籁一上市就自带话题，毕竟那台全世界第一台量产商用的可变压缩比VC-TURBO 2.0T发动机实在是太过耀眼，看到这台发动机的参数和实际动力水平之后大家都纷纷惊呼，原来日产也是会造涡轮增压发动机的啊，而且以来就造了一台如此出众的涡轮增压发动机。
但是这台2.0T发动机对于天籁来说，如今却变成了镜中花水中月的存在，由于产能限制，你几乎很难在一家日产4S店中买到一台全新天籁的2.0T车型，如果你真的对这台VC-TURBO 2.0T发动机很感兴趣的话，那你可能只能去买一台英菲尼迪的QX50了。
于是对于天籁来说，一切又变成了老样子，大家买的或者说它卖的都[_a***_]那台2.0L+CVT车型，在其他竞品车型都已经全面涡轮增压化或者是混动化了之后，天籁还只靠着一台老迈的2.0L自然吸气发动机打天下，这却是是不太能让人满意的。
其实相比于上一代车型来说，这代天籁的外观内饰都是有不小改进的，虽然外观更加激进了，但是内饰却更温馨更居家了，这对于消费者来说当时是好事，毕竟消费者自己最常看见的就是一台车的内饰了。
但是当我们实际体验的时候却发现现实并没有那么丰满，同样是由于目前天籁几乎只卖2.0L车型，消费者能看到的内饰和宣传图上的内饰还是有不小差别的，很多原先用软质材料的地方都被简配掉了，这对于一台主流合资品牌中级车来说是完全无法接受的，而“素颜”的内饰给人的感觉自然也没有那么好，因此在内饰方面的对比上，天籁和雅阁以及凯美瑞等老对手之间也有一定的差距。
对于这台天籁来说，外观的变化有多少消费者能够接受暂且不说，动力方面大家其实也早已经都习惯了，但是还是有一个变化是消费者热烈欢迎的，这就是大沙发的回归。一直以来，日产就有“沙发厂”的美名，而这台天籁也一直被冠以“大沙发”的称号，但是上一代车型其实在座椅舒适性方面做得并不是太好。
相比较来说，这一代车型更像是上上代车型的回归，如今的天籁座椅又变得非常软了，这其实对于天籁的粉丝来说是一件最大的好事，毕竟有很多人买这台天籁都是冲着它的舒适性去买的。
总体来说，这一代的天籁在产品力上来说并不是一件成功的作品，毕竟除了那台谁都买不到的发动机之外这台天籁基本就乏善可陈了，而一台只有座椅舒适性表现出色的中级车是没有能力和其他对手竞争的，这也就是为什么如今雅阁和凯美瑞依旧热销而天籁却渐渐没落下去的原因了。
