- 宝马，奥迪，别克汽车的价格分别多少？
- 奥迪q4纯电动汽车价格？
- 一辆奥迪A7多少钱？
- 奥迪A6目前入门价格多少，办齐多少，要实数？
奔驰造的小型车 在国外有 大概10级万 国内的准备上市的是C级 大概30-40多万 奔驰S65 315万 奥迪A4国内最便宜的是28万左右 A8 196万 别克最普通的是赛欧吧 也就 几万块 君威比较普遍也就10级万
落地67万左右，奥迪q4e-tron的官方指导价为546800元-648800元,全款购买的话,再加上商业险20298元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是670548元左右。
一辆奥迪A7多少钱？
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奥迪a7定位于一款中大型纯进口轿跑车，这款车颜值出众，个性前卫，品牌和***都相当给力，比较适合不差钱的年轻消费群体，如果你接受不了奥迪a8的老气横秋，那或许这台车会是一个不错的选择。
奥迪a7外观确实有让人眼前一亮的感觉，前脸大嘴中网犀利有型，车身侧面溜背***，无边框车门也是骚气异常，运动气息扑面而来，后尾部紧俏宽厚，贯穿式尾灯组辨识度极高，整体颜值让人挑不出太多毛病。
动力方面，奥迪a7主打一台3.0t加48v轻混的组合，最大功率250千瓦，最大扭矩500牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩5.3秒左右，加速感觉平顺，油门响应积极，油电配合天衣无缝，深踩一脚推背感十足，妥妥的钢炮级表现，基本在马路上想超谁就超谁。
底盘方面，悬挂结构前后多连杆，高配还带走空气弹簧，***风格偏向舒适，对路面的震动隔绝的很好，即使面对一些大的颠簸也毫无冲击感，从容淡定波澜不惊，运动模式下这台车依然没有多少路感，加上轻盈的转向，开起来非常居家。
售价方面，2019款奥迪a7共有两款车型可以选择，低配55tfsi动感，裸车报价在72.75万左右，全部落地再加购置税64381，车船税1920，强险950，商业险18350，上牌500，共合计81.36万左右。高配55tfsi竞技版，裸车报价在79.1万左右，全部落地88.4万左右。
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你好，我帮你在汽车之家找了一些关于2018新款奥迪A7的报价，给你参考，每一款都有不同程度的优惠你可以咨询一下各个4S店的价格，如果你们当地4S店较贵的话，建议上网查一下那些报价较低并且支持售外地的4S店。
另外落地价格的话，加上一些税、保险和一些杂七杂八的费用，1.8和2.0排量版本大约需要再加6万左右，3.0版本大约需要再加7万左右。
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一辆A7多少钱这个跟进车型来看，而且作为款高端轿跑车型他还有很多的选装套件可以选装的，大宝也非常喜欢这款车，可是买不起啊！贫穷限制了我的想象，大宝来给大家想象一下A7多少钱。
首先我们看新车、从官方版本来看官方指导售价区间在：55.60-83.50万元。
现在A7分为三个排量，排量分别为1.8T、2.0T、3.0T车型分别的厂家指导起始价格在55.6万元、61.2万元、76万元，而大宝现在了解到的优惠幅度大概在11万到15万左右，这样算下来的话1.8T的裸车价格就在44.6万元，我们就可以拿到一台最带配置的A7了，仅供参考。
而为了让我们的梦想照进现实，大宝还看了一下瓜子二手车网络平台的一个售价三年内价格最低的一台是33.6万元，唉还是有点高。为了梦想在进一步，大宝没有设筛选条件，然后在瓜子二手车平台上价格最低的一台是2012年的车，公里数为12.8万公里，售价为24.99万，有没有心动啊。
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一台奥迪a7最低配也要60w左右，不得不说a7确实很好看，溜背式[_a***_]造型，最美的轿跑，就像大众的cc一样好看，不过这样的车型不耐看，基本上买了后看看就厌倦了，朋友有开这个最早的2.5 的a7，车子空间小，不太适用，驾驶感不错，后排坐高个子的不舒服，但是颜值高，出去泡个吧逛个***的成功率高，但是一般做生意的人买这个的就少了，仔细看看买a6 a8的巨多，车身稳重大气成熟，空间宜商宜家，买个3.0的机械a6 50价格也不高，配置动力吊打a7.再高一点就买a8l 大型d级车，就是棒！总之a7适合年轻的用户，漂亮好看但是不实用，各有千秋看需要吧！
奥迪A6目前入门价格多少，办齐多少，要实数？
奥迪A6L目前优惠力度非常大，入门车型指导价格40.98万，每个地区优惠力度不同，最高优惠地区在8.5万左右，优惠完32.5万左右，正常优惠7万左右，优惠完33.98万左右，保险1.3万左右，购置税等费用3.4万左右，全款落地39万左右，整体性价比非常突出，在同级别车型中非常有竞争力
奥迪A6L
奥迪a6l低配车型也是走量车型，因为低配车型整体的配置已经非常丰富，完全符合级别标准能够满足正常使用，所以很多消费者更愿意选择性价比比较高的低配车型，奥迪a6l车型非常经典，整体外观使用了家族式设计，豪华感，高级感和时尚感都比较突出，另外有很强的商务感，整体外观颜值还是非常有竞争力的。
全新车型整体座舱使用了最新的家族式设计，高级感非常强的三大块触控屏科技感非常突出，功能性非常强大，全液晶仪表盘支持几种模式，中控屏支持语音等主流控制功能，空调控制屏幕整体的质感也非常突出，操作便利性非常强，整体的屏幕反馈感与实体按键媲美，大部分操作都可以用语音来完成，所以完全符合主流车型的标准。
车型整体的后排空间非常宽敞，舒适性非常突出，动力方面，搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机，配备了七速双离合变速箱，整体的动力非常充沛，驾驶感操控感非常突出，有很强的爆发力，底盘的行驶质感和高级感非常强，在同级别车型中非常有竞争力。
总结：奥迪a6l整体的品牌力和产品力非常强，作为经典车型，多年来口碑和销量非常突出，在同级别车型中非常有竞争力，目前的价格水平很低，优惠力度非常大，性价比非常突出，还是很值得选择的。
预算在40-50万的人很多都会考虑奔驰E级和宝马5系还有A6L这三款车，已经有不少人问我，5系和A6L要怎么选，E级和A6L要怎么选，5系、E级、A6L怎么选这些类似的问题，我给他们的建议往往都是性价比选A6L，性能也选A6L，为什么？
价格
A6L入门车型指导价为40.98万，终端优惠在8万左右，优惠后裸车价在33万左右，落地价格=裸车33万+购置税2.9万+上牌费150元+保险1.1万+选装包5千=37.5万左右；同级别的宝马525落地价要在41万左右，41万可以买到45版本的A6L了，所以A6L的价格非常有优势。
动力
奥迪A6L入门车型搭载的2.0T的低功率发动机搭配的是湿式的七速双离合变速箱，最大马力190匹，最大扭矩320牛米，零百公里加速仅8.3s，这速度离不开双离合的加持，而且相比于AT变速箱，双离合会更经济省油，但是可靠性和稳定性就不如AT变速箱。
性能
奥迪A6L采用的是纵置发动机的布局，使得车内空间更宽敞而且车身更稳定，前后悬架是五连杆的独立悬架，使得车辆的舒适性和稳定性还有操控性都大大的提高，另外双离合换挡响应快的特点使得动力响应非常的迅速，驾驶体验不错，另外如果上到quattro四驱版本还有着不逊色于宝马的操控性。
优势
A6L最大的卖点和最大的优势就是错峰竞争，起步价在37万的价格远低于5系和E级，首先这是价格上的优势，其次是同样价格下A6L可以买到高功率版本，5系E级只能买到低功率版本，这就使得A6L的竞争力大大的增加。
而且往上还有3.0TV6的版本可以选择，而且操控性能不比5系差太多，外观的商务和稳重可以媲美E级，A6L是一款非常全面均衡却性价比极高的一款车型。
不足
要说A6L的不足，那就是奥迪内饰的用料导致的新车异味大，另外就是座椅的填充性不够导致的座椅偏硬，再加上后排地台的隆起较高对后排乘坐空间的影响，另外就是轮毂太大导致的胎噪明显，而且前排储物空间设计的不是很合理。
总述
奥迪A6L入门车型目前各地区的落地价格主要在37万左右，有些个别地区能有36几的价格，但是一般都是在37-38万之间；另外奥迪A6L的产品力和价格优势都很高，综合来说非常全面有些，非常值得购买。
37.5万落地的奥迪A6L，你还会觉得40几万的E级和5系更香吗？
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