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1、目前常见的汽车音响喇叭由于汽车电路低电压的特殊性，使用一般标称阻抗多为4欧姆，低音的阻抗就显得更低，通过并联可以达到0.5欧姆。这一点明显区别于家用音响喇叭8欧姆、16欧姆的标称阻抗。
2、清晰度。美妙的音质层次十分清晰，透明度好，每个字都能听得清。丰满度。中、低音充分，高音适度，有温暖、舒适感，有弹性。亲切感。就是通常人们所说的传神，即听到的声音存在着一种交流、倾诉感。平衡感。
3、汽车扬声器的技术参数基本与正常的扬声器差异不大。只有可靠性要求不同。
4、Hz~500Hz 中低音。是声音的结构部分。500Hz~2kHz 中音。2kHz~5kHz 中高音。弦乐的特征音。5kHz~8kHz 高音。8kHz~20kHz 极高音。特征清澈纤细。
把汽车音响里的滤波器（filter）调到高通（hp）位置。把主机上的截止频率（crossover）调到60hz-100hz左右。
汽车音响调谐步骤：将汽车音响中的滤波器设置到hp位置。将主机上的交叉频率调整到大约60hz-100hz。如果音频声音不纯或不清晰，您可以来回调整音频的截止频率。
汽车音响中的滤波器（filter）调到高通（hp）位置。把主机上的截止频率（crossover）调到60hz-100hz左右。如果声音杂质或不清晰，可以来回调整声音的截止频率。
汽车音响调试的主要步骤有主机调试、前声场调试、后声场调音、低音调整等几步，下面就来详细看看汽车音响调试指南、汽车音响调试技巧有哪些。
调汽车音响均衡器的方法如下：点击中控屏幕上的“HOME”按键，点击“音响”，点击“MENU&apos”菜单功能键，此时就可以在多媒体中控屏幕下方看到音质调整选项。
蔚来es6音响好吗
蔚来eses6使用的声学是苏州上盛电子为蔚来生产的。虽然这不是什么大牌音响，但蔚来汽车的音响还是很不错的。蔚来是一家专业生产纯电动汽车的厂家，全部都是纯电动汽车。
蔚来ES6原厂音响系统和选配的12扬声器高级音响系统，没有知名音响品牌，但满足日常听音需求是没问题的。一些对音响要求较高的用户，可能很难在原有的车载音响系统中找到符合自己听音需求的系统，也可以选择自己改装。
音响播放效果非常不错，具有音质出色的表现。
棕色皮革加黑色内饰顶棚，档次感还是不错的，从上车的那一刻开始，蔚来ES6就与众不同，它没有启动键和熄火键，车辆解锁的同时就自动启动了，锁车的同时也自动熄火了。
ES6的音响是真不错，要说声音方面，我也略有一点点研究，家里sony、深海赛尔、beats等等不错的耳机有一堆。蔚来的音质是好的。
另外，新蔚来ES6可选装N-BOX增强***主机，支持多人AR大屏观影，多种方式输入输出，并且配合NIO Air AR眼镜可实现等效6米最大201英寸巨幕效果，再匹配4沉浸声音响，能为用户带来沉浸式的***体验。
热门新能源 汽车 音响系统 新能源 汽车 是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的车型，主要包括混合动力 汽车 （HEV）、纯电动 汽车 （BEV）、燃料电池 汽车 （FCEV）、以及其他新能源等。
作为国内新势力为数不多的冲击高端市场的品牌，蔚来还是可圈可点的，也正是ES8的成功，蔚来紧随其后推出更小车型ES6，实际上，这款车在尺寸上并没有比ES8小太多，但却更迎合了国内消费者的喜爱。
一般高档汽车音响都在90DB以上，该数值越大越好；谐波失真（THD）：该指标体现声音再现的还原度，数值越***明还原度越高，音响效果也就越好。
这是一款纯电动汽车，这款车没有发动机，这款车只搭载了一款122马力的电动机。云度π3的电动机最大功率为90kw，最大扭矩为270牛米，这款车是一款单电机车型。云度π3使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都会使用这种电池。
云度的纯电动新能源汽车好像是没有发动机的，所以也不存在电动机噪声。入手差不多一年了，日常[_a***_]是基本上是没有噪声的，如果高速行驶90KM/h的时候，胎噪和风噪会有一点，不过也在可接受范围内，总体来说噪音困扰不大。
云度π3没有发动机是一款纯电动汽车只搭载了一款122马力的电动机。以下是关于云度π3的介绍：参数配置：云度π3的电动机最大功率为90kw最大扭矩为270牛米使用了三元锂电池这款车是一款单电机车型。
云度管是否有破损。8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。
