汽车涉水评测标准,汽车涉水评测标准最新

1. 坦克500涉水模式测评？
2. 豪华轿车涉水高度排名？

坦克500涉水模式测评？

坦克500的接近角为29.6°，离去角为24°，最小离地间隙224mm，商务版最大涉水深度为700mm，运动版则可以达到800mm的涉水深度。车内中控屏还可以显示海拔、气压、坡度等信息，并且还配有360°全景影像以及透明底盘，让驾驶者能够更好的了解周围环境，至于蠕行模式和坦克掉头自然也没有缺席。

底盘方面，坦克500使用非承载式车身结构，前双叉臂+后整体桥悬挂的底盘结构也是硬派越野的标准配置。本次试驾的是商务版车型，所以备胎被放在底盘后部。坦克500使用了一套适时四驱系统，可以在两驱（2H）、智能四驱（AWD）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）间切换。其中，智能四驱（ AWD ）系统使用电磁离合器执行系统，可以依据路况变化实现前后扭矩（0~100）配比之间的调节。同时带有差速锁，可以将车辆前后桥的扭矩实现1:1分配，低速四驱（4L）模式可以将扭矩放大2.64倍。

坦克500搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，在如今这个电气化的时代，还能有一台新车使用大排量发动机，这件事本身就足够让人感动了，更何况这台发动机还能爆发出最大功率260kW（354马力），以及最大500Nm的扭矩。而这台发动机的热效率也达到了38.5%，并使用了米勒循环、集成式水冷、双VGT可变截面双增压等技术。

豪华轿车涉水高度排名？

目前没有权威的排名数据。
1.因为豪华轿车的涉水高度会受到不同车型、品牌、年份和配置等多个因素的影响，不同的车型会有不同的设计和性能，导致涉水高度存在差异，同时各家厂商也没有公布涉水高度的具体数据；2.虽然豪华轿车不是专门设计用于越野环境，但它们通常配备先进的离合器和空气悬挂系统等高级配置，因此一些豪华轿车的涉水能力可能比较强，但这种情况下的涉水高度仍没有得到官方标准和评价。

对比suv或越野车的最大涉水深度 长城汽车 哈弗 850mm 悍马h2 610mm （不过有评测称，略微改装后可以60迈行驶在1.5米的水深） 三菱帕杰罗 700mm 陆地巡洋舰lc200 700mm 普拉多 700mm 路虎 发现4 700mm 郑州日产奥丁 700mm 长丰汽车 猎豹cs6 600mm 斯巴鲁 森林人09款 600mm jeep 指挥官 500mm 北京现代 途胜 500mm 雪佛兰 科帕奇 500mm 保时捷卡宴 500mm 丰田r***4 500mm 卡迪拉克srx 500mm 奥迪q7 500mm 现代途胜 500mm 大切 480mm 大众进口途观 450mm 宝马x5 400mm 宝马x3 400mm 本田cr-v 400mm 奇瑞 瑞虎3 390mm xc60 350mm

排名不一定，但豪华轿车涉水高度普遍较低。
因为豪华轿车主要注重舒适性和驾驶感受，而不是越野能力和涉水高度。
另外，涉水高度过高也会影响车辆的稳定性和操控性。
如果需要经常涉水，建议[_a***_]专门的越野车或SUV车型。

根据相关资料显示，豪华轿车涉水高度排名变化较大，不同车型及品牌有所差异，具体需以车型参数为准。
1. 一般豪华轿车的整车底盘较低，高速行驶时降低风阻，因此涉水深度一般在 50 cm 左右，且也要看车体结构等因素。
2. 豪华轿车设计注重舒适性和性能，对于涉水深度不一定追求极致，而是更注重整个悬挂系统的调校和动态性能，以满足城市和高速行驶的需求。
综上所述，涉水深度和车型等因素关系较大，没有明确的排名。