- 瑞麒汽车是奇瑞的高端品牌啊？
- 奇瑞的高端品牌星途，质量和技术能达到韩系车的水平吗？
瑞麒是奇瑞的，做的也相当不错，价格也不错。但市场销售情况不佳。塑造一个世界品牌需要时间，需要大家的支持。不过销售量在慢慢增长，我看好 奇瑞。
楼上的，奇瑞绝对不是没钱，国家也不会让奇瑞没钱，只是一个品牌的成功要经历的太多。
奇瑞的高端品牌星途，质量和技术能达到韩系车的水平吗？
奇瑞的高端品牌星途能不能达到韩系车的水平，答案是可以的，首先来介绍一下:我本人就是在无锡明和明和汽车部件有限公司工作，有兴趣的朋友可以上网查询一下，该公司系北京现代 悦达起亚 的供应商，主要要生产刹车盘DISC 转向节 油泵 水泵……其实近近年来也有给国产品牌代工变速箱油泵，分别是:一汽红旗 上汽荣威 好像还有布雷博的长安和奇瑞的刹车盘只是负责研磨，其实这些客户要求也是很高的，甚至比自家产品要求严格，之前的吉利发动机油泵就在这边做后来因为价钱的原因，吉利的产品退出了[泪奔]
目前星途的品质完全能达到韩系车的水平，底盘甚至超越，大家有兴趣可以去试驾一下奇瑞和星途，行驶质感还是有区别的[灵光一闪]
其实韩系车的造车工艺也是不容小觑，但是韩系车的顶尖技术没有拿到国内，原因就是卖不上价钱，太贵了一般人不会选择现代 起亚，这只是牵扯到品牌价值的问题，所以说星途的品质完全可以达到或超越目前国内的韩系车品质[灵光一闪]
不要怀疑，很多中国品牌在技术品质和性能上已经赶超韩系车，别说星途了就是奇瑞母品牌都完全有实力Pk韩系车。遗憾的是，用户认知还有滞后性，可能再过一两年就不会有人提这个问题了。中国品牌汽车，一定让国人服气，就像今天的国产家电和手机。
拿韩国车跟奇瑞比，这不是贬低奇瑞吗，韩国车唯一的优势就是比奇瑞出产早一些。***以时日，奇瑞与几大主力国产车让韩国车望尘莫及，在后面吃灰都赶不上趟。与奇瑞对标的应该是马自达、斯巴鲁，甚至保时捷这样技术派的生产商。别乐，等着瞧。孔子曰：只有想不到的，没有做不到的，厚积薄发是王道，说的就是奇瑞，知道不😊
奇瑞这几年的车技术有目共睹，本人第一批艾瑞泽5开了3年了，真的很好开没有出大家说的国产车3年后各种不行，反到越来越好开了，油耗都在5.2-8.0，最夸张一次湛江到东莞加满油到东莞还剩下一半油，全程大概460公里！不过速度不是特快60-100码吧。韩系车我朋友朗动吧，早我半年买，油耗比我的高，提速驾驶感真不如我的，烂路还有一些不明异响，所以我并不觉奇瑞比韩系车差还占上风！
都不错，十年前我买的哈弗h3，如今再看现在的国产车，不论是外观还是内饰的设计基本上都有了自己的设计风格，在做工和用料上简直就是翻天覆地的变化，很多厂家在自主研发上取得了很大的成就，不管是逆向，还是合资国产化，总之不是十年前大家都是三菱发动机那个时代的了，而且前两年我总说国产车总是在表面下文章，而忽略了发动机与变速箱的匹配上，总离不开拼装厂的外号，但是这一半年很多动力总成都不错，从奇瑞啊领克啊等都做的不错，也可以说是终于把目光投入到了技术上，然后韩系车从十五年前应该经过的这个阶段，从那个时候的劳恩斯，雅科仕旗舰车型还是不错的，最起码可以看出自身的实力，而且从大排量中排量到小排量涡轮增压车型，都是自己研发生产，而且有自己的变速箱品牌，相比现代车的成熟稳定研发实力，国产车还有很长的路要走
