- 想买奔驰E300l和宝马530,各位有什么使用心得吗?可以说下两款好坏和特点吗?
想买奔驰E300l和宝马530,各位有什么使用心得吗?可以说下两款好坏和特点吗?
奔驰E300和宝马530i两款车我都开了一年,说说日常使用最直观的感受:
1.外观:E级(立标版)外形流畅、优雅又不失气场,两部车停在一起,会发现E级***绝对在5系之上。个人认为现款5系外观不如上一代。
2.内饰:豪华感E级更好,5系用料做工更好
3.操控:操控是宝马传统强项,E级虽然也不差,但5系始终略胜一筹
4.变速箱:E级的9AT变速箱2-3档有轻微顿挫,低速时偶有拖档,表现虽比老款7AT提升很多,但仍称不上完美。5系的8AT确实是业界标杆,换挡如行云流水般丝滑。
5.底盘质感:E级试图营造一种底盘高级感,悬挂软,避震硬,过弯像开船,遇坑洼和减速带就露馅。5系对于小颠簸的过滤更好,但仍然保留了一些路感,总体来说底盘质感强于E级。
6.隔音:发动机隔音5系完胜,上高速5系风噪较大,胎噪两车差不多,总体感觉5系更安静。
7.座椅:这是奔驰传统强项,E级座椅柔软度、包裹性都更好,长途开车不容易累,5系座椅偏硬,长途开车容易***疼。
8.空调:5系空调开到最大,制冷效果也只相当于E级一半,而且制冷慢,这一项E级完胜。
9.音响:E级的柏林之声音质无可挑剔,5系哪怕是升级哈曼卡顿也就那样,只能说过得去,这一项也是E级完胜。
奔驰E级300L有很多类别,如果要与宝马530Li比较,建议用2020款运动豪华版,比较的结果这样说吧:凡是自己掏钱买的,到最后选择宝马的不到10%。
有这样一个现象:先去宝马4S店的,百分之百还要去趟奔驰4s店才会最终决定。但先去奔驰4s店的,40%都是直接看车交定金,不会有想法还要去宝马看看。
目前全世界50-120万这个价格区间的汽车品牌,还真没有谁有勇气和奔驰叫板。
别谈操控,奔驰这样的车本身就不是用来暴力驾驶的,四平八稳的舒适才是强项。
最后。。。每个少年的心中,都有一个奔驰的梦想。
BBA一直备受国人亲耐,有这多年的品牌知名度和认可度,而且设计理念越来越时尚科技,奔驰E300和宝马530,两者同属中大型轿车,都是2.0涡轮增压发动机,无论是在品牌档次还是性价比方面两者都很相似,所以在选择上都让人很纠结。
奔驰E300L,时尚型官方指导价46.58,优惠幅度小,车身尺寸:5065×1860×1484,轴距:3079,百公里加速6.6s,最大功率190kw,峰值扭矩370牛米。
宝马530,领先豪华套装版官方指导价46.69,虽说价位相差不大,但是宝马530优惠幅度较奔驰E300优惠幅度大不少,车身尺寸:5087×1868×1500,轴距:3108,百公里加速7s,最大功率185kw,峰值扭矩350牛米。
从数据方面显示,同属于2.0涡轮增压发动机,奔驰E300较宝马530动力更强一点,奔驰E300前后悬架都是配备多连杆独立悬架,这样使车轮和地面尽最大可能保持垂直,减小车身的倾斜度,维持轮胎的贴地性,表现出更好的舒适性。
宝马530前悬架选择双叉臂独立悬架,后悬架也是多连杆独立悬架,这样让前车轮在上下运动时能自动改变外倾角减小轮距变化减小轮胎磨损,且能自适应路面,轮胎接地面积大,操控性能更好,这样看来喜欢驾驶感的男性朋友更对宝马有所偏爱。
内饰方面都是新款大屏,多彩氛围灯,奔驰更加优雅大气,加上外观,更适合年轻女性的亲耐,正所谓:开宝马坐奔驰…
奔驰E300和宝马530,两者在配置性能方面各有千秋难分伯仲,该有的都以拥有,所以,纠结怎么选择这两款车型并不是配置和性价比的问题了,重点是消费者对驾驶性和舒适性 外观的关注度。