- 长安1.5t蓝鲸发动机详细评测？
- 海夫蓝鲸1套胶测评？
- 逸动蓝鲸版上市，热效率40%与丰田持平，值得入手吗？
- 给媳妇定了辆车，长安逸动蓝鲸怎么样？
- 长安欧尚z6深度测评？
长安蓝鲸ne1.5t发动机是国产发动机的一次重大突破，拥有4缸，最大功率132KW，最大扭矩300Nm，这可以与3.0L排量相媲美。蓝鲸ne1.5t发动机是采用了双出口集成排气歧管和双涡管电控涡轮增压技术方案，而且应用了最新的凸轮调相系统，***ILE燃烧系统等先进技术，所以让蓝鲸ne1.5t发动机在符合国六标准的同时，性能也得到进一步升级。另外，长安蓝鲸ne1.5t发动机热效率高达40%，是一项破纪录的成绩，在首次亮相前就已经备受关注了。
海夫蓝鲸1套胶测评？
海夫蓝鲸1***用新的技术,是一款高粘性胶皮和进攻能力极强的海绵,两者完美组合。
特点：底劲足、粘性大、摩擦力强，是力量、旋转、速度的完美体现，更具有杀伤力。
国家队、甲A超级乒乓球联赛专业队，多个队员使用的此款黑海绵蓝鲸I套胶。
逸动蓝鲸版上市，热效率40%与丰田持平，值得入手吗？
逸动蓝鲸版是长安品牌最新款的紧凑级家用轿车，较低的价格是逸动突出的优势，逸动蓝鲸版也不例外。作为主力车系，如今推出的逸动蓝鲸版在动力上换装了涡轮增压的发动机，新的动力会给这辆车带来什么不一样的体验呢？
外观上，逸动蓝鲸版依然与老款车型没有太多变化，长4710mm，宽1820mm，高1505mm，轴距为2700mm。与自主品牌对手相比逸动蓝鲸版的车身尺寸并不落后。宽大且收腰的进气格栅显得十分亮眼，侧面分体式的要先也更加年轻时尚。虽然外观上的变化微乎其微，但这样的表现依然不过时。
内饰上的做工和细节处相比老款车型要更加用心，双侧搭配的内饰更具活力，增加的液晶仪表带来了更高的科技感，可显示胎压监测、ACC自适应巡航、平均时速等信息。配置上逸动蓝鲸版除了基本的被动安全和舒适性配置外，还拥有ACC自适应巡航、预碰撞制动系统、座椅记忆等功能，丰富的配置增加了其性价比。
动力上的变化是长安逸动蓝鲸版最大的改变，新车搭载的1.4T发动机来自长安蓝鲸NE动力平台，最大功率116kW，峰值扭矩260N·m，满足国六排放标准。这款小排量增压发动机在参数上甚至超越了一些合资品牌。1500转即可爆发最大扭矩让这款车的动力显得更充沛，且削弱了小排量发动机低扭不足的弱点，整体驾驶感受非常轻快。为了配合这款账面参数优秀的发动机，长安为这台逸动蓝鲸版匹配了7速双离合变速箱，平顺性上自然没有AT变速箱更加舒心，不过对动力的响应则是要更加迅速。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
长安逸动作为自主阵营当中的经典轿车产品，其上市时间应该说也是非常的长了，并且在这期间，它也是凭借着自身出色的产品力表现，取得了非常不错的消费者口碑。那么再结合题主的问题来说，近期全新上市的逸动蓝鲸版车型又是否值得入手呢？下边我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
那么首先就我个人的角度来讲，逸动这款车型
在这个价位当中还是比较值得推荐入手的。
因为就逸动这款车型来说，它在升级改款之后，自身的产品力表现还是非常的引人注目，比如说在这个价位当中，它的轴距空间以及车内实际空间表现都是具有足够的说服力，并且其2700毫米的轴距参数，更是具有着非常强大的参数碾压，因此说如果注重空间表现的话，那么入手逸动这款车型则是肯定没错。
然后就其性价比表现而言，我个人[_a***_]长安逸动也是诚意满满。虽然题主所提到的蓝鲸版本车型，目前其终端优惠力度并不是很大，不过在实际的车型配置表现来看，应该说其也算是表现的十分厚道，因此说即使是没有太大的终端让利，那么这款车型它的性价比也算得上是绝对的出色。
最后我们再来重点说一下比较值得关注的全新蓝鲸动力总成。其实在蓝鲸版本上市之初，我就已经在第一时间进行了试驾，而当时这一套动力总成给我的感受就是整体性拿捏的比较到位。因为在我们大多数人来看，这一套核心动力的关键点就是在于这台高热效率高参数表现的发动机上边，其实有关这一点，我也承认长安确实这次是下足了功夫，拿出了一台比较具有代表性的出色发动机产品。那么在除了这台发动机之外，与之匹配的变速箱也是换成了长安自主研发的湿式双离合变速箱，而之所以我说这套蓝鲸动力整体性拿捏的比较到位，其中最关键的点就在于这台变速箱上面。
因为搭载的发动机是有着高参数高功率的亮点，所以说匹配双离合变速箱也是为了能够提供更高的传动效率，对于其动力性能方面的爆发是有着比较明确的保障。不过长安深知在出色的动力性能爆发面前，牺牲一定的舒适性那肯定是必然结果，不过这台湿式双离合变速箱的***，拿捏最好的点就在于它的整体平顺性控制的相对还算是比较不错。因为其在低扭的时候虽然会有一定的顿挫感受，不过其整体的反馈并不是特别的明显。所以说在这套蓝鲸动力兼顾性能的同时，它也是能够给车内提供一个相对平顺的驾乘体验。因此说关于逸动蓝鲸版，其核心动力表现也是非常的不错。
以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
整车效率的提高，不是简单看发动机的。发动机热效率，传动损耗，外观设计风阻，轻量化设计都是考验主机厂能力的。这款发动机是还可以，可看使用这款发动机车主的实际油耗，表现只能说还行，并不优秀！
给媳妇定了辆车，长安逸动蓝鲸怎么样？
楼主肯定是觉得不错才下单的吧，新车没开过也不清楚，不过我买的逸动高能版，动力很充沛，平时爬个坡，做个山路都不是太大问题，起步啥的反应也挺快，既然是新款车，表现应该会更好吧。
我朋友前段时间试驾这个车，她和我说感觉它这个1.4T新款发动机动力响应非常迅猛，日常代步是足够使用了。而且变速箱的升档降档都比较积极，所以也能找到一个合适的工况，总体还是一个比较好开的车。
这个车我看过官图，很好看的，楼主有眼光，马上就可以成为第一批车主了，不过这次上的两辆车我更喜欢CS35PIUS 蓝鲸版，因为我体型比较庞大哈哈。。。。。轿车开起来比较憋屈。俩车的动力差不多，都是1.4T的发动机，我觉得平常驾驶的1.4T的就够了，不然也费油，养不起。
长安欧尚z6深度测评？
长安欧尚Z6是一款性价比较高的小型SUV车型，整体设计时尚简洁，内饰做工精细，配置丰富实用。车身尺寸紧凑，适合城市驾驶，同时悬挂系统表现出色，
驾驶起来比较舒适，油耗较低。Z6***用1.5L发动机，高速表现中规中矩，但带有较好的静音和平顺性能。同时，Z6的安全性能得到保障，配备了电子稳定控制、倒车雷达等安全系统。但值得注意的是，Z6的空间稍显局促，也存在噪音和动力不足的问题。
长安欧尚z6的深度测评很不错。
长安欧尚Z6跑高速时，最省油的驾驶模式是恒速巡航模式。在这种模式下，车辆可以保持稳定的速度，避免频繁加速和减速，从而降低油耗。此外，通过合理的车速选择和避免急刹车也可以有效地减少油耗。
首先是海拔。本次挑战最高海拔高达5231m，最大落差5000m m，海拔4000m m以上的高山有30多座.高海拔意味着气压更低，含氧量更少，温度更低，会给动力系统的进气和燃烧带来麻烦。
不过这些对于欧尚Z6蓝鲸iDD来说都不是问题，因为它搭载了蓝鲸NE1.5T混动发动机，***用了涡轮增压技术。这项技术本身就是为高空缺氧环境而生的，高海进气非常有保障。而且蓝鲸iDD混动系统配备了110kW的动力电机和6速三离合电驱动变速箱。即使海拔升降，教授也相信它的动力性能可以随叫随到。
而且欧尚Z6蓝鲸iDD配备了28.4kWh的电池组，可提供150km的纯电续航，充电状态下最低油耗仅为5.7L/100km，无论是城市出行还是高原徒步，都能从容应对。
除了海拔问题，欧尚Z6蓝鲸iDD还要面对极端天气条件，比如大风大雨大雪，还有复杂崎岖的碎石、涉水、泥泞、坑洞等恶劣路况。
即使路那么差，也没有阻挡欧尚Z6蓝鲸iDD的脚步。欧尚Z6蓝鲸iDD作为一款SUV，离地间隙不错，足以应对各种烂路。良好的底盘调校245的胎宽，即使湿滑也能保证地面抓地力，而完善的车身电子控制系统和智能驾驶助手更是为此次挑战增加了保障。
