- 三个字的汽车品牌有哪些?
- pencon是什么汽车品牌?
- 你怎么看法国标致这个品牌?
三个字的汽车品牌有很多比如有:比亚迪、保时捷、法拉利、菲亚特、马自达、迈凯伦、迈巴赫、纳智捷、帕加尼、斯柯达、斯巴鲁、特斯拉、沃尔沃、雪佛兰、西雅特、雪铁龙等等。
部分三个字的汽车品牌介绍:
1、雪铁龙
雪铁龙由安德烈·雪铁龙于1919年创立。人字型条纹齿轮便成为了雪铁龙公司的象征,也是一直延续至今的雪铁龙汽车标识。1919年5月,雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产,拉开了雪铁龙汽车的生产序幕。
2、布加迪
布加迪,是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。
3、马自达
马自达,是一家日本汽车制造商,总部设在日本广岛,主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。是日本最著名的汽车品牌之一,日本第四大汽车制造商,是世界著名汽车品牌,是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。
pencon是什么汽车品牌?
这个一个法国的汽车品牌,中文名字译过来叫做雷诺。
其生产商主要生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车(包含卡车和工程用车及巴士)等。雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间,他们在美国市场确定的品牌发音方式是“Ren-ALT”,而这个发音方式是今日最为广泛接受的。然而雷诺正确的发音是“Rhen-oh”(就如同英国常见的发音方式)。
你怎么看法国标致这个品牌?
谢邀
我对标致这个品牌怎么看呢?我们今天就能来聊聊这个问题。
标致一手好牌被打得稀烂
在国内,我相信曾经没有几个人是对标致的印象很差的,毕竟标致也是很早一批进入国内的合资品牌,当然了,比标致还要更让老一辈国人熟悉并且有亲切感的品牌要属于同为PSA集团的雪铁龙了,曾经的神龙富康也是国内汽车市场上的“老三样”之一。而标致也在很早的时候就成立了 广州标致这样的合资公司,虽然之后广州标致失败了,但是标致随后也成立了东风标致,可以说,对于很多消费者来说,标致这个品牌还是比较亲切的。
作为一个法国品牌,从民族感情上来说,中国消费者也是容易接受标致的,而从产品来说,曾经的标致206和标致307都是非常亲民的好产品,标致也凭借这些车型打下 了良好的口碑。然而好景不长,标致和中国消费者的“蜜月期”很快就过去了,而这一切都源自于标致自己一次又一次的“作死”。
同样在中国有着非常久发展历史的德国品牌大众一直以满足中国消费者的需求为最主要目标,和欧洲消费者不同,中国长期以来汽车保有量一直非常低,因此中国消费者经常有多人共同乘车出行的需求,后排空间也就变得非常重要。针对这一点 ,大众选择了为中国消费者提供***车型,加长后排。而标致则选择了视而不见,继续生产和法国同样尺寸的车型。
在长期落后于大众之后,标致并没有看到自身和大众之间的差距,在相当长一段时间内,标致的新车定价都是参考大众的 ,颇有一些当年人民币与美元“挂钩”的意思,但是标致没有考虑到或者过于忽略的一个问题是,如今的大众在国内已经是无人能及的合资品牌了,拥有光环的大众定价比其他同档次品牌都高是没有任何问题的,而如果标致给自己的车型定和大众一样的价格的话,那就是毫无疑问的“作死”了,所以标致目前在国内市场上的情况完全是自己“作死”作出来的。
未来的标致会何去何从呢
其实标致目前的状况大家都非常清楚,如今神龙已经沦落到关厂卖地的地步了,标致和雪铁龙也随时都有退出中国市场的风险,尽管PSA和神龙汽车高层有决心也有毅力再次发力再战中国市场,但是目前不断下行的市场恐怕已经没有让标致“从头再来”的可能性了,未来标致在中国市场的前景也许并不会怎么好了。
以上
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不错啊,用料没有比标致雪铁龙更厚道的,也是为数不多专心造车的车企。就是缺乏宣传,导致品牌没打出去。
标致车有以下几个优点:
1、用料厚道。车身是双面镀锌板(德日系有的车甚至用裸板),驾乘舱是1500mpa甚至1800mpa的超高强度/热成型钢板(德日系1200甚至980,所以德日系25%[_a***_]成绩都很差,丰田是个例外),前后铝合金防撞梁(德日系双层甚至单层冲压钢板,低速碰撞保护性差),白色环保隔音棉(德日系黑心棉,后果大家都知道),环保减震胶(德日系用沥青)……
2、安全性高。法系在各类事故中基本完胜,法系车主在事故中的生还率高居前列。
3、底盘操控好。PSA在底盘***方面独步全球,宝马甚至劳斯莱斯都争相购买相关技术。
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