- suv故障率排行榜前十名？
- 哪个品牌的车省油、耐用、小毛病少、保养维修还不高？
第十名是日产的奇骏车型。日产的奇骏作为一款紧凑型的SUV，是日产旗下销量比较好的一款车型，也绝对是当家花旦之一，其实这款奇骏车型还是非常受中国消费者热捧的，销量比较好，也比较平稳，它的故障率是100个，在这个前十的榜单中垫底。
排在第九名的是长安欧尚X7车型，说实话这款欧尚X7车型的上榜笔者还是比较吃惊的，它的故障率达到了98个。要知道这可是一款绝对小众的车型，卖出去并不多，没想到也上榜了，而且还是去年的新款。由此可见这款欧尚X7车型确实让车主头疼，故障率摆在这里的。
排在第八名的是凯迪拉克XT4，这款凯迪拉克XT4车型，因为降价，在去年迅速地成为了爆款，凭借着低价格但是却大气的外观，凯迪拉克XT4迅速在中国车市获得了不小的影响力，但笔者没有想到，短短半年时间这款凯迪拉克XT4车型的投诉故障率高达89个，难道是因为降价后，品质有所下降？
排在第七名的是日产逍客车型，日产的逍客整体上的定位要比奇骏低一大截，但是它的故障率明显是要比奇骏车型要少的，当然逍客和奇骏一样，属于非常老牌的车型了，是车坛的常青树。
排在第六名的是天逸C5车型，这款天逸C5车型其实并没有什么好说的，购买的消费者根本就不多，是非常典型的叫好不叫座车型。大家都说雪铁龙的底盘***舒适一流，但是实际上根本没有多少人去买。
哪个品牌的车省油、耐用、小毛病少、保养维修还不高？
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
标题里的关键词：省油、耐造、毛病少、后期养护费用低，我想各位朋友应该和小编的脑子里同样冒出了一个车系：日系车。说到这里小编已经知道会被喷得体无完肤了。但这个问题确实避免不了提到日系车。
几个日系主流品牌：本田、丰田、马自达、日产这些品牌车系比较符合以上几点，不过最近日系车相当不太平，劣质钢、机油门、数据***、高田气囊等等的一系列***使目前日系车的口碑在国人心目中急剧下降，不过似乎这些都抵挡不了很多消费者对日系车的热爱，就拿刚刚过去的机油门来说，恢复销售的crv，上个月的销量已经突破了一万台。
其实除了日系车外，省油的车还有不少，典型的代表就是德系大众，给您一张油耗表您自己观望一下：
这张表里大众和斯柯达多款车型都榜上有名，不过大众的投诉率还是挺高的，大家肯定都听过这么一句调侃的话叫：开不坏的丰田，修不好的大众。但是大众每年卖出去的车也多啊。
如果不喜欢日系，以上的车型都可以作为您选车的标准，希望我的回答可以帮助到您!
毫无疑问是大众。
虽然大众从来不标榜省油，也没有那些基于宣传需要的、虚无缥缈的、测试条件可疑的最高热效率数据，但根据车主回报的大数据信息，大众车在同级车里是最省油的。
普通家用车使用频率低，是看不出汽车是否皮实的，商用车用途才是检验汽车是否皮实耐用的试金石，而且，商用车用户***购多，保有量大，单车使用里程远的多，经验丰富，***购理性，它们选用哪个，哪个肯定皮实耐用。而无论是出租车，还是保险公司勘测用车，还是驾校用车，大众品牌的占有率都遥遥领先，商用***购行为是对大众车皮实耐用最强有力的背书。
小毛病少，根据我的使用体验，大众车非常可靠，几乎没有保养、事故以外的进站维修，非常省心，可以说大众车在一生中比日系进4S或维修站少得多，因为大众车保养里程长，日本车普遍5000公里就需要保养，怎么可能省心？
大众保养里程长，所以平均每公里保养维修费用不高，而且，大众在国内和国外不同，大众在国内因为巨大的保有量，以及零部件通用策略，零配件价格低廉，维修保养费用低，这也体现在大众车的二手车转手价格平均是国内最高的，另外，朗逸多年在国内销量排第一，肯定不是偶然的。
