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质量稳定！美国很多评测机构，包括 J.D. Power 可靠性报告，日系车都名列前茅！雷克萨斯连续7 年冠军。
半官方日系车在质量方面有很高的追求，同时也有很好的燃料经济性。因此，选择更经济实用的日本车确实是美国大多数人的最佳选择。
首先就是奔驰G级4×4，这款车要比普通的G级越野能力更加强大，足以应付各种复杂路况。当然了，更加豪华，性能更加强大的巴博斯版本更受富豪欢迎。
其实土豪是因为巨大的贫富差距，毕竟，在迪拜的80%都是外来人，没有传说中的***，更没有传说中的稳定，大家为了生存，都是很努力的在工作着。所以，什么豪车满地啊，什么捡垃圾都能致富这种谣言，听听笑笑就过了。
总之，***和非法武装组织使用丰田车的原因是复杂的，包括对丰田车的信任、偏见、安全考虑等多种因素。
丰田皮卡通用的优点耐操作和易修理， 除去后备箱超大的空间，该车型的中央车顶由于其设计特殊，可以轻易的改装成50机枪的机枪架，甚至改装成轻型火箭发射器。
诚然，丰田车优异的性能确实是它深受武装组织的青睐原因之一。不过它之所以大量活跃在中东战场，主要是因为：便宜，市场保有量大，易于改装和修理。相对于德系车和美系车，日系车要便宜不少。1955年，丰田开始进入中东市场。
就是驮着机关枪载满武装人员的丰田皮卡车。此前阿富汗和伊拉克战争期间也总能见到Hilux的身影，如今除了非法武装或者***喜欢用Hilux之外，包括所有雇佣兵，PMC和在中东活跃的国籍安保组织也都在大规模的使用Hilux。
首先是客观环境所迫。我们看到，无论在中东还是非洲，用皮卡的，多是反***武装，比如阿富汗***、也门胡塞武装、非洲乍得游击队等等。这些组织多数被定义成了恐怖主义或者非法的性质，受到公开武器和物资的禁运。
1、雷克萨斯NX为即将开始刷屏的雷克萨斯拉开了序幕。测试车型是一台0L混动版车型，在高速表现方面，NX的油耗达到了92L，几乎是入榜车型中最高的。不过幸亏混动系统在城市道路上发挥了巨大威力，综合油耗仅为11L/100km。
2、这是日系车能在美国市场取得成功的重要因素，为了融入这个世界最大的汽车市场，日系车在美国的巨额投资和不断更新，不仅降低了运输成本，而且还赢得了美国客户的信赖。
3、斯巴鲁CrossTrek和斯巴鲁森林人也分别拿下最省油SUV第七和第八名。斯巴鲁森林人目前主要以进口形式在国内销售，在性价比方面较逊色于自主与合资竞品。
1、日系车在欧洲普遍不好卖。除了其他原因，欧洲对国外品牌征收的税费比较高。比如德国会对日系车征收更高的费用，这就使得日系车在欧洲的门槛更高，在竞争中并没有太多特别。
2、因为审美的问题导致日本汽车在欧洲没有得过汽车受欢迎，而且德国汽车驾驶质量比日本好。随着当今汽车的逐渐普及，我们还必须承认，仅在汽车工业方面，中日之间仍然存在很大差距。其中，被称为汽车心脏的发动机技术差距最为明显。
3、众所周知，日系车凭借其较高的性价比、节油性能以及优秀的做工等优势在全球赢得较大市场。不管是丰田还是本田都已经冲出日本本土市场走向国际，连中国市场也被其占领。
1、但在沙特，长安却是第一，而且起步并不算早——2019年进入沙特，竟然2021年就成为了沙特市场的第四名。
2、今天早上，我在某汽车网站上看到了这样一条消息，一款中国产的SUV，将被出口到沙特***、阿联酋、科威特、伊拉克、卡塔尔、巴林、约旦、阿曼等8个中东国家。
3、就在6月11日，同为中东土豪的沙特投资部与华人运通签署一项价值210亿沙特里亚尔 （约合400亿RMB）的协议，双方将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。
4、中东土豪国家们开始投资中国的智能电动车了。
5、但是在自主品牌眼里，他们也看到第三世界国家带来的机会。
6、在未来十年里沙特******承诺将购买 5 万～10 万辆车；Lucid 也正***在沙特建厂，预计 2025～2026 年完工，年产能 15 万辆。
沙特真的到处是豪车?看看当地汽车销量榜,真实的状况是这样
1、但在中东，沙特***等地区，即使是高居榜首的现代雅绅特，年销量也仅仅只有40，000出头而已，虽然这个数字相比于我国汽车市场的确是相形见绌，但中东一些地区的其他汽车品牌销量，甚至还不如现代雅绅特。
2、最新的豪华车评级：Land Rover和Mercedes BMW，雷克萨斯很难进入一条线 从目前的行业标准中，它将包含在30万上方的豪华[_a***_]中。
3、排名第三的是现代索纳塔，从第三到第五都被韩系车包揽，雅绅特和伊兰特也入围了沙特汽车销量榜单。至少后两者，也是以节油“闻名遐迩”的。丰田卡罗拉排在了第六位，作为全球销量第一的轿车，卡罗拉入围榜单并不奇怪。
4、然而韩国却是一个工业基础非常出色的国家，所以论工业实力来说，沙特并不如韩国出色。
5、开豪车的，并不代表有钱。因为沙特汽车很便宜，国内价格越离谱的车子，在沙特却越是便宜。
