- 铃木蓝巨星125测评
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铃木蓝巨星125是一款老车型了，目前最新款依旧在产，经历了多年的风风雨雨，铃木蓝巨星125不仅是变得更经济环保，品质方面也在逐步提升。
从整车造型来看外观依旧延续了经典设计，虽说没有多亮眼，但是也很耐看。车子配备13L的油箱，凭借出色的油耗也能满足长途摩旅。
铃木蓝巨星125是一款偏向于实用型的小排量踏板车，它在铃木的整个踏板车系中，属于一款比较低端的产品，因此这款车型的整车特点就是比较注重实用性。
铃木蓝巨星125它的技术比较老，但耐用性和动力表现还是比较不错的，它实际排量124ml,压缩比9.4:1,最大功率6.5KW,最大扭矩9.7N.m,动力***比较注重低转,所以低扭比较不错。
题主说的N19是浙江嘉爵公司推出的一款街车。
2018嘉爵公司上市了这款靓丽的街车，采用了大蟒蛇的造型。给人以惊艳的视觉冲击力。
400cc的型号***用了水冷双缸发动机，
最大马力20.6kW/8300rpm
最大扭矩28N.m/6000rpm
不能说多突出，但是绝对够用，极速150以上还是没问题的。前双盘后单盘的刹车也能给人信心。
400cc大蟒蛇是国产摩托车N19,双罐排量400cc净重162千克。
在中国三流摩托车水平，车子只能认个价优，其它的不见优势。至于质量，无非都是小毛病，发动机是买别人的，一般不出什么问题。
但是按质量的木桶理论，链条，轮胎，接线……很多小毛病也会影响驾驶体验。
所以，质量水平在中国三流水平差不多。
国四版的锋翔125与老款外观方面没有太大差异，依然是主打实用性能。饱满的大油箱，收窄的加厚坐垫，带来舒适的骑乘体验。精钢后货架，方便带更多的物件，也可以自行加装大货架。前碟后鼓的制动系统，前后双枪减震，中规中矩的配置。
国四锋翔125算得上是大块头，长度为2030mm，可与一般的街跑车型相提并论，整车重量125kg，比较轻巧，能够轻松驾驭，离地间隙170mm，路面通过性非常好。
搭载单缸风冷125发动机，9.2：1的压缩比，最大功率7.3kw/7500r/min，最大扭矩9.5N.m/5500r/min，***用五羊本田的i–FI电喷供油系统，智能数字点火，对发动机供油量根据实时路况和动力需求精准控制，充分燃烧，节省燃油，尾气排放符合国四标准。官方油耗为百公里1.8L，配合13L的大油箱，续航里程轻松超过五百公里，省去了频繁加油的麻烦。
五羊本田锋翔125是一款老车型了，目前最新款依旧在产，经历了多年的风风雨雨，五羊本田锋翔125不仅是变得更经济环保，品质方面也在逐步提升。从整车造型来看外观依旧延续了经典设计，虽说没有多亮眼，但是也很耐看。车子配备13L的油箱，凭借出色的油耗也能满足长途摩旅。
五羊本田锋翔125非常好，适中1074mm座高，***用发泡氨脂技术工艺，运动型连体加长座垫（长度为669mm），材料考究的车垫手感细腻柔和，并且具备很好的防滑性。
遵循以人为本，合理人体工程学设计，身体自然前倾舒适坐姿，合理分配手、足、臀三点形成的驾驶姿势，角度自然协调，充分考虑到骑乘姿势的舒适性。使得驾驶者不论是在城市中使用，还是长途骑行颠簸多弯路面，提供更为宽松操控性。
